Czas oczekiwania na Kodiaqa

[wasyleq]

@wasyleq Zamawiałeś pakiet na bezdroża? Jeżeli nie to jesteś w stanie po odbiorze potwierdzić czy cała podłoga jest zabudowana? Mam na myśli czy wygląda tak jak z tego zdjęcia (naszego forumowicza).

zamawiałem pakiet bezdroża.

[Jaco]

Tak, guma letnia. Będę ogarniał wielosezonowe.

Na te 20 cali słaby wybór, tak naprawdę tylko jeden. Ja też odrazu wielosezonowe zakładam. Z dealerem mam załatwione ze kupuje z wysyłką do nich. oni montują a te które były na aucie do bagażnika a potem olx.

[snowb]

Tak, guma letnia. Będę ogarniał wielosezonowe.

Skad u Was takie zdecydowanie na caloroczne?

[elmiko]

Tak, guma letnia. Będę ogarniał wielosezonowe.

Skad u Was takie zdecydowanie na caloroczne?

Wszystko zależy gdzie kto jeździ. Jak tylko po mieście, które w razie czego jest odśnieżone - wystarczą allseason.
Ale tam gdzie dzisiaj (a właściwie już wczoraj) jechałem - droga między polami, gdzie pług przejeżdża raz dziennie a później wiatr nawiewa cały śnieg z pól właśnie na drogę - było cholernie ciężko na nowych zimówkach. Miejscami przedni zderzak robił za pług.

Reasumując - rozumiem wybór

[WaC]

Popieram w 100% stanowisko Elmiko. Wczoraj jechałem ok. 50 km na lodzie (białym i tzw. czarnym), prędkość 33-47 km/h - fakt, że tu przydałyby się kolce, lecz zimówki są bardziej miękkie od letnich i całorocznych.
Napęd przód, bardzo żałuję, że nie jechałem tym, na którego czekam - 4x4!

[Xeor^]

Raz po mieście jechalem na nowych zimówkach i zatrzymałem się 5cm przed tablicą innego auta. Gdybym miał całoroczne tylko na miasto to bym skasował nowy samochód.

[grisza7]

Miałem całoroczne w rav4 bo tak zakładali fabrycznie. Nie polecam. Teraz mam dobre zimówki i mam porównanie. Na śliskim i mokrym w chłodny dzień różnica bardzo duża!

[Xeor^]

Ja w wynajetym miałem caloroczne, też nie polecam. 4x4 przyspiesza lepiej i jedzie lepiej, ale hamuje tak samo, a czasami te 20cm może zrobić różnice czy wyhamujesz przed pasami czy wpadniesz na farbę na pasach i sciągniesz dzieciaka.

Dodatkowo jak co pół kroku zmieniasz to kontrolujesz systematycznie stan opon co 6 miesiecy, a jak już masz zalozone na stale to nie pamieta się o tym.

Wolę dwa komplety opon na 4 lata niz jeden komplet calorocznych na dwa lata, rożnica w kosztach znikoma.

To tylko moja subiektywna opinia, każdy zrobi jak chce, ale nawet dla zimowek np debica kontra continental to byla różnica w hamowaniu około 3-4m, to jest dlugość samochodu. Wiec caloroczne nawet jakby mialy 0,5m dluższą drogę od dobrych zimowek, to jest przepaść, nie chodzi o jazdę tylko o hamowanie gdzie kazdy cm robi rożnicę.

[WaC]

OGUMIENIE
viewtopic.php?p=42126#p42126

[wasyleq]

Tak, guma letnia. Będę ogarniał wielosezonowe.

Skad u Was takie zdecydowanie na caloroczne?

Bo zazwyczaj robią robotę. No i z wygody.