Przelot na przewód do wzmacniacza
Przelot na przewód do wzmacniacza
Hej. Mam do was pytanie wiecie może którędy przeciągne przewód plusowy z kabiny pod maskę do akumulatora aby podłączyć wzmacniacz ? Jest gdzieś jakaś przelotka fabryczna ? Badał już ktoś temat? Bo plus powinno dać się bezpośrednio z akumulatora...
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Również stanę za klika miesięcy, jak tylko zrobi się cieplej przed tym wyzwaniem. na razie nie szukałem dokładnie, ale od strony pasażera nawet widać kilka wiązek. Domniemuję z tego, że tamtędy powinno się dać przeciągnąć przewód, aczkolwiek nie oczekuję, ze będzie to łatwe, ze względu na szczelność kabiny.
Napisz proszę, czy sobie z tym poradziłeś.
Napisz proszę, czy sobie z tym poradziłeś.
Kris
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Witam
Tak poradziłem sobie. Za akumulatorem czyli po stronie kierowcy jest zaślepka gumowa przez którą przeprowadziłem przewód. Zrobiłem małą dziurkę w niej i poszło łatwo a potem nad pedałami miałem przewód.
Tak poradziłem sobie. Za akumulatorem czyli po stronie kierowcy jest zaślepka gumowa przez którą przeprowadziłem przewód. Zrobiłem małą dziurkę w niej i poszło łatwo a potem nad pedałami miałem przewód.
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
O, dobra widomość! Dziękuję!
Wyjmowałeś aku do tej operacji?
Wyjmowałeś aku do tej operacji?
Kris
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Tak Aku do wyjęcia
Bo jaką modyfikację robisz ? Wzmacniacz czy sam subwoofer ?
Dodam że wymiana samych głośników nic praktycznie nie daje z uwagi że parametryzacja radia jest taka dla fabrycznych głośników że nawet po wymianie to nie gra. Ja dopiero jak zmieniłem parametryzację DSP radia to nowe głośniki i subwoofer zagrał. Inaczej to jest tragedia.
Bo jaką modyfikację robisz ? Wzmacniacz czy sam subwoofer ?
Dodam że wymiana samych głośników nic praktycznie nie daje z uwagi że parametryzacja radia jest taka dla fabrycznych głośników że nawet po wymianie to nie gra. Ja dopiero jak zmieniłem parametryzację DSP radia to nowe głośniki i subwoofer zagrał. Inaczej to jest tragedia.
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Dzięki za odpowiedź!
Jak pisałem, musze poczekać do wiosny, ale pierwsze zakupy już zrobione
Głośniki na tył budżetowe, ale 165 mm już czekają - https://audio-system-polska.com.pl/kata ... carbon-165
DSP AxTon (też już czeka w domu) - https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... bb2319ff96
Na przód planuję:
https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... 165mm/7256
lub, jeśli wejdą (zobaczę co będzie po zdjęciu przedniej tapicerki):
https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... m-PnP/7292
Oczywiście wyciszenie matami i gąbką będzie przy wymianie zrobione.
Na koniec, czyli wraz z przodem sub aktywny - https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... asowe/6686
Sądzę, że wiosny wszystko zagra
Na dziś, jeszcze przed świętami, planuję pobawić się procesorem DSP i podciągnąć kabel 10 mm2 do kabiny od aku.
I tak uważam na podstawie własnych odsłuchów w salonie, ze pomiędzy standardem a Cantorem nie ma kolosalnej różnicy. Canton gra ładnie, ma bas, ale w moim odczuciu i tak jest dość płasko. Uważam tak jak Ty, że procesor DSP, korekcja parametryczna i dobry Sub dopiero zagra ładnie.
DSP będę stroił na swoje ucho, ponieważ robię go pod siebie, a nie pod urządzenia. BTW: jak kupowałem TV, to w pakiecie miałem kalibrację obrazu. TV przyjechał do domu, zapisałem sobie ustawienia parametrów, a żona mi mówi: co ten obraz jakiś taki mdły i zamglony?
I teraz mam swój, żywy i dynamiczny obraz. Tak samo będzie w samochodzie 
Jak pisałem, musze poczekać do wiosny, ale pierwsze zakupy już zrobione
Głośniki na tył budżetowe, ale 165 mm już czekają - https://audio-system-polska.com.pl/kata ... carbon-165
DSP AxTon (też już czeka w domu) - https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... bb2319ff96
Na przód planuję:
https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... 165mm/7256
lub, jeśli wejdą (zobaczę co będzie po zdjęciu przedniej tapicerki):
https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... m-PnP/7292
Oczywiście wyciszenie matami i gąbką będzie przy wymianie zrobione.
Na koniec, czyli wraz z przodem sub aktywny - https://audio-system-polska.com.pl/pl/p ... asowe/6686
Sądzę, że wiosny wszystko zagra
Na dziś, jeszcze przed świętami, planuję pobawić się procesorem DSP i podciągnąć kabel 10 mm2 do kabiny od aku.
I tak uważam na podstawie własnych odsłuchów w salonie, ze pomiędzy standardem a Cantorem nie ma kolosalnej różnicy. Canton gra ładnie, ma bas, ale w moim odczuciu i tak jest dość płasko. Uważam tak jak Ty, że procesor DSP, korekcja parametryczna i dobry Sub dopiero zagra ładnie.
DSP będę stroił na swoje ucho, ponieważ robię go pod siebie, a nie pod urządzenia. BTW: jak kupowałem TV, to w pakiecie miałem kalibrację obrazu. TV przyjechał do domu, zapisałem sobie ustawienia parametrów, a żona mi mówi: co ten obraz jakiś taki mdły i zamglony?
Kris
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Ja głośniki na przód dawałem Audio System X165em evo2. Suba musiałem założyć w kole Audio System US8 Active Evo z uwagi iż mam 7 osobową wersję i ten co ty u mnie nie wchodzi.
W deske dałem jeszcze centralny głośnik Audio System EX80SQ Evo2.
Aktywowałem w jednostce u siebie wyjście na 6 kanałów.
Nad wzmacniaczem myślę też tylko ja chce wszystko mieć wysterowane z DSP dlatego aby to zrobić muszę założyć Axton A894dsp bo ten co ty to ma tylko 4 wyjścia sterowalne DSP więc subwoofera już nie wysterujesz.
W deske dałem jeszcze centralny głośnik Audio System EX80SQ Evo2.
Aktywowałem w jednostce u siebie wyjście na 6 kanałów.
Nad wzmacniaczem myślę też tylko ja chce wszystko mieć wysterowane z DSP dlatego aby to zrobić muszę założyć Axton A894dsp bo ten co ty to ma tylko 4 wyjścia sterowalne DSP więc subwoofera już nie wysterujesz.
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Otworzyłem na desce głośnik centralny pod maskownicą i stwierdzam, ze Skoda popełniła jakiś żart. To zwykły szerokopasmowy głośnik, praktycznie bez żadnej izolacji akustycznej. Do tego pracuje on w układzie różnicowym przez kondensator, dodajmy elektrolityczny 4,7uF(!). Dramat.
Co do Axtona, to w 594DSP jak najbardziej ma 6 wyjść niskopoziomowych (CINCH) oraz 4 wejścia/wyjścia na głośniki. W Channel Routing można ustawić np. OUT5 i OUT6 jako SUB i to jest fajne.
Wyjścia Axtona:
https://audio-system-polska.com.pl/user ... ective.png
Co do Axtona, to w 594DSP jak najbardziej ma 6 wyjść niskopoziomowych (CINCH) oraz 4 wejścia/wyjścia na głośniki. W Channel Routing można ustawić np. OUT5 i OUT6 jako SUB i to jest fajne.
Wyjścia Axtona:
https://audio-system-polska.com.pl/user ... ective.png
Kris
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
NO ok tylko dalej nie obsłuży to 6 kanałów. Ale ok mówisz że centralny odpuszczasz... skoro tak to powinno działać.
No ale jeśli masz 4 wejścia na głośniki to rozumiem że chcesz sygnał dla suba zrobić właśnie przez channel routing ? Że weźmie sygnał z wejść głośnikowych z zroutuje na out 5 i 6 dla subwoofera dodatkowo ?
No ale jeśli masz 4 wejścia na głośniki to rozumiem że chcesz sygnał dla suba zrobić właśnie przez channel routing ? Że weźmie sygnał z wejść głośnikowych z zroutuje na out 5 i 6 dla subwoofera dodatkowo ?
Re: Przelot na przewód do wzmacniacza
Dokładnie tak! SUB (CH5 = FL-LOW, CH6 = FR-LOW), zaś centralny dalej będzie różnicówką. Jak to zagra, napiszę. Zwróć uwagę, że ten centralny w Kodiakach I i II generacji wg specyfikacji jednostki centralnej nie ma własnego wyjścia. Ale może się mylę, nie widziałem jeszcze pełnego schematu elektrycznego dla tej jednostki.
Wracając do jednostki centralnej samochodu, to i tak ona ma wyjście tylko na 4 kanały, więc model 894DSP potrafi zsumować chyba FL+RL+FR+RR, ale przy założeniu, ze charakterystyka częstotliwościowa przednich kanałów będzie taka sama, to chyba lepszej konfiguracji osobiście nie potrzebuję. Do tego na parametrycznym dla CH5 i CH6 ustawię odcięcie pewnie w okolicy 125Hz. Potem zabawa w timingi i fazy dla suba.
I taki właśnie mam plan na mojego Kodiaq'a
Wracając do jednostki centralnej samochodu, to i tak ona ma wyjście tylko na 4 kanały, więc model 894DSP potrafi zsumować chyba FL+RL+FR+RR, ale przy założeniu, ze charakterystyka częstotliwościowa przednich kanałów będzie taka sama, to chyba lepszej konfiguracji osobiście nie potrzebuję. Do tego na parametrycznym dla CH5 i CH6 ustawię odcięcie pewnie w okolicy 125Hz. Potem zabawa w timingi i fazy dla suba.
I taki właśnie mam plan na mojego Kodiaq'a
Kris



