Wymiana oleju DSG

[Rainder]

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem używanej skody kodiaq 2019 2.0 tdi 4x4 150 km. Mam pytanie jaka posiadam skrzynie biegów.
Kod silnika
DFGA
Kod przekładni
UAJ
Jest dq381? Czy może dq500?

[RobertG7]

Witam, tak informacyjnie dla potomnych
Dziś robiłem wymiany olejowe oprócz silnika, po przebiegu 35tys km. Serwis niezależny
1. Wymiana oleju DSG z wkładem filtra (oczywiście wymiana statyczna, bo taką się w DSG stosuje)
2. Wymiana oleju haldex z czyszczeniem sitka
3. Wymiana oleju w przekładni kątowej
4. Wymiana oleju w tylnym moście

Olej do DSG i filtr oryginał VW
Oleje do reszty Revanol
Koszt netto za całość z robocizną: 2040zł, nie wiem ile by to w ASO kosztowało, ale kilka PLN-ów więcej napewno

[maq]

Masz dokładny pomiar ile oleju zeszło ze skrzyni?

[RobertG7]

Nie mam

[Bury_Kocur]

Witam
Ja dziś wymieniam olej w skrzyni DSG po 40 tys w ASO na Modlińskiej - auto z 2023 r - trochę się dziwili ale w końcu nie robią tego za bóg zapłać tylko za pieniądze.
Koszt z filtrem i olejem coś koło 2400 zl.
Silnik 2, 0 TDI - skrzynia mokra.
pzdr
Włodek

[maq]

Paradoksalnie, za takie pieniądze, to opłaca się nie wymieniać oleju, tylko po 200 k km zrobić remont skrzyni
Ja pojadę ze swoją do kumpla. Coś koło 800 zł bierze za wymianę, plus olej i filtr.

[Bury_Kocur]

Paradoksalnie, za takie pieniądze, to opłaca się nie wymieniać oleju, tylko po 200 k km zrobić remont skrzyni
Ja pojadę ze swoją do kumpla. Coś koło 800 zł bierze za wymianę, plus olej i filtr.

może masz rację - wszystko zależy od punktu widzenia - ja niestety nie mam kumpla z warsztatem - na szukanie takiego brak mi czasu a lokalne warsztaty proponowały za taką usługę ceny ok 2 tys.

W sumie finalnie zapłaciłem w ASO na Modlińskiej kwotę 2153 zł a w tym są takie pozycje:
1. filtr robocizna wym/zam- 596 zł
2. olej wymiana - 184 zl
3. wkład filtra - 167 zl
4. olej 1144 zł
5. pierścień uszczeln.14 zł
6. śruba z uszczelką 24 zł
7. Oring DSG - 25 zł.

Może i odrobinkę drogo, ale mam temat na następne 40 tys odwalony.
Jakby ktoś miał czas to może i opłacalne byłoby szukanie po mieście tańszego "kumpla z warsztatem"", ale ja zwyczajnie nie mam na to czasu.
Celowo umówiłem się w ASO na 15.45 bo to już po mojej pracy a ja auto potrzebuję do pracy i zarabiania pieniędzy a nie do szukania tańszego serwisu bo na to nie mam czasu.
Także temat mam odfajkowany - jakby ktoś z północnej części W-wy znał warsztat, gdzie takie rzeczy robią taniej niech napisze mi na maila:
burykocur59(at) gmail.com i załączy nr telefonu do takiego warsztatu - może się okazać faktycznie tańszy - zadzwonimy.
A póki co temat odfajkowany - olej i filtr wymieniony.
pzdr
Włodek

[Bury_Kocur]

Paradoksalnie, za takie pieniądze, to opłaca się nie wymieniać oleju, tylko po 200 k km zrobić remont skrzyni
Ja pojadę ze swoją do kumpla. Coś koło 800 zł bierze za wymianę, plus olej i filtr.

to ile ma kosztować to sumarycznie robocizna i materiały?
bo jak podliczę koszty wg powyższego zestawienia to dyskusyjne jest czy faktycznie można taniej

a .... i polecam poczytać poniższe:
https://www.mihel.pl/wymiana-oleju-w-sk ... -wiedziec/

[maq]

Cholera, to może ja coś popieprzyłem. Tak
mi się kojarzyło, że płaciłem w poprzednim aucie. Muszę dopytać

[maq]

Oczywiście że źle zapamiętałem. Jedynie 800 się zgadza. Ale to było netto i z materiałami. Ilość oleju podobna. Spodziewam się, że wymiana w dsg zamknie się w 1500 zł. Piotrek ma też spory rabat w VW na zakupy i nie dokłada mi dodatkowej marży.
Ja nie muszę szukać, bo znamy się już z 15 lat. Mieszkaliśmy kiedyś na jednym osiedlu. Wszystkie samochody mi ogarnia od samego początku. Wcześniej, to nawet brał rano auto i jechał nim do warsztatu. Tam robili co trzeba i po południu wjeżdżał mi do garażu
Taka ciekawostka. Stoi u niego Murcielago. Jakiś domorosły majster włożył odwrotnie filtr oleju silnika i rozpieprzyli motor w samochodzie. Koszty są astronomiczne. Szuka do niego części. Nie ma prawie nic. Szacuje naprawę układu napędowego na minimum 100 k.