♦ Tuning 2.0 TDI - DTE Systems ♦

[PeWu]

Hmm, oglądałem amatorską recenzję BMW + PedalBox: ...
Prowadzący nie stwierdza żadnej redukcji opóźnienia podczas przyspieszania używając PedalBox'a. Czy u Ciebie zmieniła się jedynie dynamika pracy silnika, czy to opóźnienie także zostało zniwelowane ?

Ponawiam pytanie kolegi, bo samo opóźnienie jest tutaj największym problemem.
Fakt, że utrzymywanie wyższych obrotów w trybie sport pomaga, więc jak to jest z PedalBox?

[BikeBert]

Hmm, oglądałem amatorską recenzję BMW + PedalBox: ...
Prowadzący nie stwierdza żadnej redukcji opóźnienia podczas przyspieszania używając PedalBox'a. Czy u Ciebie zmieniła się jedynie dynamika pracy silnika, czy to opóźnienie także zostało zniwelowane ?

Ponawiam pytanie kolegi, bo samo opóźnienie jest tutaj największym problemem.
Fakt, że utrzymywanie wyższych obrotów w trybie sport pomaga, więc jak to jest z PedalBox?

PedalBox zmienia dwie rzeczy. Po pierwsze sygnał pedału gazu jest znacznie częściej przekazywany do komputera sterującego silnikiem. Po drugie zmieniona jest charakterystyka pedału w zależności od wybranego programu.



Skodowski tryb "Sport" trzyma tylko wyższe obroty, ale nie niweluje opóźnienia w działaniu pedału gazu. Trudno przekonać niedowiarków, jeśli nie spróbują tego sami, do czego zachęcam, np. w ramach 14-dniowego okresu próbnego oferowanego przez polskiego dystrybutora. W najgorszym wypadku ponosimy jedynie koszt wysyłki w 2 strony.

[PeWu]

Dziękuję za informacje, jednak nie odpowiedziałeś na pytanie
Czy opóźnienie jest zniwelowane w jakimś stopniu? Rozumiem, że tak, możesz to trochę opisać słowotokiem? Z góry dziękuję.
Na ten moment jak dla mnie wygląda to na must have.
Pojezdzilem teraz dla odmiany Passatem 2.0 tdi 150km, czyli ten sam silnik co w kodiaq, o ile moc jest ok (mniejszy gabaryt), to kultura pracy pozostawia wiele do życzenia, a opóźnienia na DSG6 to już na prawdę porażka, musiałbym chyba jeździć w trybie sport większość czasu.
Mam nadziej że w kodiaq jest:
-lepiej odizolowany silnik i mniej go słychać (klekot) oraz nie przenosi drgań na a kierownicę i karoserie
-DSG7 ma mniejsze opóźnienia, a z pedalbox tylko jeszcze pomoze
-powerbox z kolei przybliży Kodiaq dynamiką do tej z Passata 2.0 tdi 150km

Poproszę o ewentualne komentarze.

[Rafał]

pedal box nie wpływa na pracę skrzyni.
co do słowotoku, zamów, załóż i wydaj swoją opinię. dziś już chyba nie ponosisz, żadnych kosztów zakupu przez sieć, sprzedawca zwraca nawet koszt odesłania przedmiotu.
odpowiem na pytanie - z pedalboxem nie ma opóźnień, działa od razu, tak jak powinno.
jeśli pojeździsz kodiaq bez ulepszenia, a potem ktoś bez Twojej wiedzy założy Ci pedalbox i ustawi na tryb super sport (czy jak on się tam nazywa) i będziesz chciał normalnie ruszyć do tyłu, to możesz umawiać się do dentysty na wstawianie zębów bo wybijesz je o kierownicę

[PeWu]

Dziękuję za odpowiedź z przykładem
Zatem jest to dla mnie coś co jest podstawowym elementem przy zakupie tdi 150km.

[Malenstwo8]

"-lepiej odizolowany silnik i mniej go słychać (klekot) oraz nie przenosi drgań na a kierownicę i karoserie
-DSG7 ma mniejsze opóźnienia, a z pedalbox tylko jeszcze pomoze"
Możesz być spokojny. W Kodiaqu jest duuużo lepiej

[djpool]

Przejechane jakieś 25 tys z DTE Systems PowerControl oraz PedalBox jadę na przegląd i wszystko zostało wypięte, KODIAQ 2.0 4x4 190 KM to jakieś nie porozumienie. Z auta żwawego, zrywnego przekształcił się w "tatusiwóz".
Byłem sceptyczny co do tych rzeczy jednak po przeglądzie zapinam z powrotem bo się nie da jeździć.
PS. Mam ciężką nogę 10 L w miesicie to norma teraz ta sama jazda bez boxa wychodzi 8,9.

Skoro jesteś właścicielem tych dodatków i jedziesz na przegląd po wypięciu ich, powiedz czy dostałeś jakąś informację z serwisu, że grzebałeś przy aucie i tracisz gwarancję ?
Tutaj na forum i nie tylko, chodzą słuchy, że ASO jest w stanie wykryć, że miałeś wpiętego PowerBox'a.

Wiec odpowiem jak zrobie przegląd a będzie to po świętach.
Mój sąsiad ma Passata 150 km i tez ma tego samego boxa i jest po przeglądzie i nic nie wyszło kompletnie podpinany pod komputer i cisza.
Mamy ten sam pakiet 4 lata gwarancji 120 tys km plus przeglądy w tym czasie gratis. Warunkiem jest prawidłowa synchronizacja z komputerem takie dostał info. Więc dam znać jak bede po przeglądzie.

[djpool]

Przejechane jakieś 25 tys z DTE Systems PowerControl oraz PedalBox jadę na przegląd i wszystko zostało wypięte, KODIAQ 2.0 4x4 190 KM to jakieś nie porozumienie. Z auta żwawego, zrywnego przekształcił się w "tatusiwóz".
Byłem sceptyczny co do tych rzeczy jednak po przeglądzie zapinam z powrotem bo się nie da jeździć.
PS. Mam ciężką nogę 10 L w miesicie to norma teraz ta sama jazda bez boxa wychodzi 8,9.

Skoro jesteś właścicielem tych dodatków i jedziesz na przegląd po wypięciu ich, powiedz czy dostałeś jakąś informację z serwisu, że grzebałeś przy aucie i tracisz gwarancję ?
Tutaj na forum i nie tylko, chodzą słuchy, że ASO jest w stanie wykryć, że miałeś wpiętego PowerBox'a.

Wiec odpowiem jak zrobie przegląd a będzie to po świętach.
Mój sąsiad ma Passata 150 km i tez ma tego samego boxa i jest po przeglądzie i nic nie wyszło kompletnie podpinany pod komputer i cisza.
Mamy ten sam pakiet 4 lata gwarancji 120 tys km plus przeglądy w tym czasie gratis. Warunkiem jest prawidłowa synchronizacja z komputerem takie dostał info. Więc dam znać jak bede po przeglądzie.

Wiec wracam po przeglądzie, nic nie wykryte przegląd 30 tys za Free bo mam pakiet. Box montowany ponownie i wracamy do normalnej jazdy.

[lighting]

Wiec wracam po przeglądzie, nic nie wykryte przegląd 30 tys za Free bo mam pakiet. Box montowany ponownie i wracamy do normalnej jazdy.

I teraz ludzie z ASO przeczytają i będą dokładniej sprawdzać

[djpool]

Wiec wracam po przeglądzie, nic nie wykryte przegląd 30 tys za Free bo mam pakiet. Box montowany ponownie i wracamy do normalnej jazdy.

I teraz ludzie z ASO przeczytają i będą dokładniej sprawdzać

tia PAN z ASO nie ma co robić tylko na forum siedzieć.