Uruchomienie tempomatu bez ograniczenia prędkości

[WaC]

Ja też tego nie potrafię zrozumieć. Na szczęście jest to nieszkodliwe.
Natomiast zauważyłem, że gdy przez pomyłkę nie wyłączyłem Auto Stop i jest aktywny, silnik włącza się automatycznie, gdy poprzedzający pojazd rusza.

[MałGorzata]

Ja też tego nie potrafię zrozumieć. Na szczęście jest to nieszkodliwe.
Natomiast zauważyłem, że gdy przez pomyłkę nie wyłączyłem Auto Stop i jest aktywny, silnik włącza się automatycznie, gdy poprzedzający pojazd rusza.

Zgoda. Szkoda tylko, że po chwili nie rusza.

[maq]

U mnie działa powtarzalnie. Tylko kierownica nie może być zimna, zaraz po rozpoczęciu jazdy, bo wtedy nie działa w ogóle. ACC jest aktywne 10 sekund po zatrzymaniu. Żeby znowu czuwało, trzeba puścić i złapać kierownicę ponownie, i mamy kolejne 10 sekund. Jak pisałem wcześniej, stukanie w nią palcami, albo oczywiście odrywanie ręki co chwilę, kasuje przerwy.

[rafalso]

hej,
pytanie o ACC - jak chcę włączyć to pojawia sie napis "ACC niedostępne, możesz odblokować w sklepie" - a gdzie w sklepie to można namierzyć?

Pozdrawiam
Rafał

[itepe]

To chyba bardziej skomplikowane jest. Jesli nie kupiłeś ACC fabrycznego, to jest szansa (nie wiem, dywaguję), że nie uruchomisz, bo w sklepie tego nie będzie. Wynika to zapewne z obecności przedniego radaru oraz rodzaju manetki, jednak nie wiem czy wersja manetki z ACC i zwykłego tempomatu różnią się od siebie.
Może na forum jest ktoś, kto ma zwykły tempomat i podrzuci fotkę manetki?
JA bym zapytał w serwisie czy jest możliwość uruchomienia. Zapewne po numerze VIN dadzą Ci odpowiedź o możliwości dołożenia ACC.

[maq]

Odkryłem niedawno jak utrzymać zadaną prędkość, kiedy auto zaczyna zwalniać przed nadchodzącym ograniczeniem. Mam ustawione 60 km/h, zbliżam się do ograniczenia 40. Auto puszcza gaz i wtedy wystarczy pociągnąć manetkę tempomatu do siebie. Wraca prędkość, którą sobie wcześniej ustaliliśmy. Lepsze to i szybsze niż kłaść nogę na gaz
Jak już się wjedzie w ograniczenie i auto zwolni, to przepadło
Protestujcie u siebie, może ktoś wpadnie na jeszcze coś innego.

[itepe]

Odkryłem niedawno jak utrzymać zadaną prędkość, kiedy auto zaczyna zwalniać przed nadchodzącym ograniczeniem. Mam ustawione 60 km/h, zbliżam się do ograniczenia 40. Auto puszcza gaz i wtedy wystarczy pociągnąć manetkę tempomatu do siebie. Wraca prędkość, którą sobie wcześniej ustaliliśmy. Lepsze to i szybsze niż kłaść nogę na gaz
Jak już się wjedzie w ograniczenie i auto zwolni, to przepadło
Protestujcie u siebie, może ktoś wpadnie na jeszcze coś innego.

Zawsze jeszcze można wyłączyć opcję "Reaguj na ograniczenia prędkości" Wtedy ACC/TA nie reaguje na znaki/nawigację i jedzie tak, jak ma ustawiona prędkość.

[itepe]

Ja też tego nie potrafię zrozumieć. Na szczęście jest to nieszkodliwe.
Natomiast zauważyłem, że gdy przez pomyłkę nie wyłączyłem Auto Stop i jest aktywny, silnik włącza się automatycznie, gdy poprzedzający pojazd rusza.

Zgoda. Szkoda tylko, że po chwili nie rusza.

Rusza, rusza. Stoję w korku, trzymam kierownik, napis "ACC gotowy do pracy", samochód z przodu rusza, misiek odpala silnik i rusza. U mnie przynajmniej tak to działa.

[maq]

W jedynce nie można wyłączyć rozpoznawania znaków. Ale w sumie, mi pasuje, że to robi, bo niczego człowiek nie przegapi.
Ciekawe czy w dwójce tak samo można manetką przywrócić wcześniej ustaloną prędkość tempomatu?

[itepe]

W jedynce nie można wyłączyć rozpoznawania znaków. Ale w sumie, mi pasuje, że to robi, bo niczego człowiek nie przegapi.
Ciekawe czy w dwójce tak samo można manetką przywrócić wcześniej ustaloną prędkość tempomatu?

Tak, manetka do siebie i przywraca. Jeśli poprzednio było " --- " np. po odpaleniu silnika, ustawi prędkość, z którą obecnie jedzie, czyli zadziała jak przycisk SET.