Alternatywy dla Kodiaqa - VW Tayron

[RoznieBywa]

Pierwszej generacji Kodiaq wypadał nie tylko cenowo, ale i w szczegółach typu prowadnice rolety, odpinane pasy 3-ego rzędu, jakieś pierdoły Simply Clever dużo lepiej od VW Allspace. Aktualnie jednak poprzenosili tego typu rozwiązania ze Skody do VW więc wybór to już raczej kwestia portfela i gustu. Choć jak mi się nie podoba zubożenie przycisków w nowym Kodiaqu, tak w Tayronie jest ich wręcz jak na lekarstwo, więc osobiście raczej bym się na niego nie zdecydował.

[lpt]

Dzięki za wszystkie komentarze. Przejechałem się dziś chwilę Tayronem, rzeczywiście niewiele się różni od Kodiaqa 2 generacji.

Brakuje mi kilku drobiazgów:
- chatGPT - skoro już tak reklamują, to jestem zawiedziony że go nie ma... to jedyny dla mnie "selling point" w porównaniu z Kodiaqiem
- jasna tapicerka w wersji 7-osobowej - nie przepadam za ciemną, więc znów punkt dla Skody
- hybryda plug-in 4x4 - jest tylko wersja z napędem na przednią oś - nie wiem jak to teraz jest w Kodiaqu

[RobertG7]

- hybryda plug-in 4x4 - jest tylko wersja z napędem na przednią oś - nie wiem jak to teraz jest w Kodiaqu

Też napęd na przód. 200KM i napęd na przód zapewne sprawnie rusza spod świateł, po deszczu

W lutym jak bawiłem się konfiguratorem to wg mnie Tayron R+ wypadał identycznie cenowo jak Kodiaq RS

[Piotr1982]

Żona miała zamówionego Kodiaq w full wersji 2.0 TSI 4x4 w selection, jednak po zobaczeniu i po jeździe testowej wybraliśmy Tayrona. Według nas Tayron jest ładniejszy, wykonanie (kwestia gustu) również na korzyść Tayrona. Odbieramy Tayrona w połowie maja, damy znać.

Na pewno w Tayronie jest ciszej, bo wszystkie szyby są podwójne

U mnie nastąpił odwrotny proces:). Najpierw wybór padł na Tayrona, ale w głowie było cały czas "ale" dotyczące wyglądu (szczególnie z zewnątrz, gdzie nowa linia VW nie do końca mi odpowiadała, ale coś trzeba było wybrać w określonym budżecie w fersji full). Wymarzone Q7 lub X5 to nie ten pułap z wyposażeniem jakiego w aucie chcę, a zarówno Skoda jak i VW za 300k są w full opcji. Pierwotnie 2.0TSI w R+ wypchany pod korek, ale jak zobaczyłem Kodiaqa to od razu zmiana zamówienia i czekam na "dopchanego" RS. Jak to mówią: kwestia gustu..

W kwestii wykonania: tak, deska Tayrona jest z trochę bardziej szlachetnych materiałów, ale już tylna kanapa (zarówno materiały jak i jej kształt)-w mojej opinii tak sobie.
Na + w Tayronie jeszcze 4 drzwi z kessy (w Kodiaqu tylko przód), szersze koła w VW, oraz podwójne tylne szyby (w Kodiaq tylko kierowca i pasażer).
Ostatnia rzecz na + w Tayron to gniazdo 230v w bagażniku, które w Skodzie nie występuje.
Pomimo powyższych aspektów-i tak wybrałem Kodiaqa RS ze względu na lepiej rozplanowane wnętrze (i fizyczne przyciski), jak i ogólne wrażenia wizualne.