Samochód ściąga w prawo

[cov]

W serwisie wmawiano mi dziś że to normalne w autach 4x4 z poprzecznym silnikiem, oczywiście nie jest to prawda. Umywają ręce i cwaniakują. Z jakiego miasta jesteś/jaki serwis?
Poszukaj na fb w Kodiaq klub polska.

[cov]

Opony nowe conti, letnie i zimowe. @tmkowal opony odpuść, skoro potrafi jechać na wprost to przecież nie opony;-)

[MałGorzata]

W moim aucie 4x4 podobny objaw pojawia się gdy krzyżaki na wale są zużyte.

[cov]

W moim aucie 4x4 podobny objaw pojawia się gdy krzyżaki na wale są zużyte.

Czy możesz coś więcej napisać na ten temat?

[MałGorzata]

Mogę - jednak dotyczy to auta o dwóch wałach napędowych.

Usterki, luzy wału czy luzy zawieszenia (szczególnie z przodu) w LandRoverze objawiają się ściąganiem przy przyspieszaniu.

Ale wcale w Skodzie nie musi być podobnie.

[Hanabero]

Cześć, czy ktoś rozwiązał ten problem?
L&K TDI 4x4 2023 ten sam problem. Przy dodawaniu gazu ściąga na prawo, noga z gazu i jedzie idealnie prosto.

[BigDaddy]

Krzysiek, spytaj w serwisie ale pewnie powiedzą, że to nie wada tylko cecha

[stysiek]

zapewne to pomysł na oszczedzanie paliwa. jak mnie to irytuje

[Kodiaq19mx]

Cześć wszystkim, u mnie były złe opony, pomimo kalibracji czujnika skrętu nowe good year okazały się wadliwe. Teraz jeżdże na hankook i nigdy więcej nie będę przepłacał za marki premium, pozdrawiam

[maq]

Kiedyś odebrałem Mondeo z salonu i lekko ściągało na autostradzie. Serwis coś poprawił, zdaje się wiedzieli o co chodzi i przestawiali tylne zawieszenie. Ciut pomogło. Zjeździłem opony fabryczne i założyłem zdaje się Hankook. Było dobrze. Po jakimś czasie kupiłem zimowe Conti i na 100 m wóz potrafił zmienić pas. Wróciłem do wulkanizacji i wrzucili gumy na urządzenie diagnostyczne Hunter (wyważarka z testem drogowym). Wszystkie cztery robiły na bok, a nie prosto. Reklamacja i Continental oddał mi po zimie, bo sami zaproponowali, żeby jeździć do wiosny, pieniądze jak za nowy komplet. Wtedy skojarzyłem, że z fabryki wóz wyjechał właśnie na Continentalach.
Obstawiam, że u Was winne są właśnie opony, skoro geometria sprawdzona. Żeby jednak nie było tak prosto, to znam użytkowników Conti, którym samochód nie ściąga. Nie ma reguły. Taka weryfikacja ogumienia kosztowała kilka stów. Teraz nie wiem ile. Wydaje się, że to element konieczny do diagnozy problemu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk