daj znać co dowiedziałeś się u fachowców. ciekaw jestem ich zdania na temat bagażników dla 4 rowerów
Bagażnik na hak - 4 rowery?
-
Rafał
- Posty: 523
- Rejestracja: 17 lut 2017, 10:53
- Lokalizacja: Solec Kujawski, kuj-pom
- Samochód: 2.0 tsi lava blue
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
Weź tylko pod uwagę kwestie czy w razie jakichkolwiek problemów to przeładowanie może być pretekstem do nie uznania gwarancji albo ubezpieczenia... Osobiście bym nie przekraczał limitów producenta.
Zapraszam na mojego bloga ogrodniczego: www.rosnij.pl
-
Rafał
- Posty: 523
- Rejestracja: 17 lut 2017, 10:53
- Lokalizacja: Solec Kujawski, kuj-pom
- Samochód: 2.0 tsi lava blue
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
do odważnych świat należy
na autostradach, dobrych drogach nie ma obaw. gorzej jest, jak zjedziesz na drogi nie równe, gruntowe. wówczas trzeba wolno jechać, bo całość zaczyna się bujać. ale myślę, że wszystkie tego typu bagażniki tak się zachowują. nie raz przyglądałem się jak np kołysały się rowery na bagażniku thule. ten typ tak ma i już.
-
rafalhtc
- Posty: 296
- Rejestracja: 08 mar 2017, 15:44
- Samochód: Hyundai Tucson 2017| 1.6 GDI | Comfort + Navi
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
No to zrobiłem wywiad i rozeznanie. Zadzwoniłem do wszystkich 7-u punktów sprzedaży wspomnianej firmy Taurus bo chciałem posłuchać opinii różnych sprzedawców( dobrze, że nie mają sieci 50 salonów bo był dzwonił do wieczora:p )
W 5-ciu z nich powiedziano mi, że producenci zazwyczaj zaniżają parametry dla jakiegoś tam bezpieczeństwa i z doświadczenia, że ludzie przekraczają limity więc lepiej podać wyjściowo mniej. Dodatkowo na moje pytanie czy jeśli wybrane rowery z 4 założonych mają więcej niż 15kg podanej jako dopuszczalna, ale łączna ich waga nie przekroczy sumarycznej nośności bagażnika, sprzedawcy potwierdzili, że nic się z bagażnikiem nie stanie i spokojnie wytrzyma- ważne aby te najcięższe montować na początku czyli od strony haka i masę rozkładać, od najcięższego do najlżejszego.
Dodali też, że i sumaryczna nośność czyli powiedzmy te 60kg dla wielu bagażników jeśli zostanie nieznacznie przekroczona to także się nic nie stanie bo także producent to jednak założył. Ważne aby hak miał odpowiednią wartość nacisku na kulę, noi faktycznie zobaczyć jak się zachowuje bagażnik na aucie po załadowaniu bo będziemy wiedzieć czy na przejazdach mocno zwalniać( w różnych autach może to być różna wysokość bagażnika nad ziemią i warto to ocenić po załadowaniu) W SUV-ach raczej spokojnie i z pewnością lepiej niż sedanach itp bo jednak haki fabryczne i nie tylko są na wyższej wysokości.
Jedynie w 2-óch pozostałych salonach sprzedawcy byli ostrożniejsi w zapewnieniach i np. jeden z nich przekroczenia wagi roweru się nie obawiał co do dolnej konstrukcji ale już zastanawiał się jak zachowają się uchwyty mocujące tj. opaski na koła i uchwyty na ramę jeśli rower będzie cięższy. Tu akurat myślę, że rowery i tak są też oparte o siebie i taka opaska, uchwyt nie będzie bardziej obciążona, naciągnięta przy rowerze nieco cięższym bo i tak siły największe oddziałują na konstrukcję bagażnika, a nie na elementy trzymające.
Wczoraj też sprawdziłem jak wiele innych w tym np. Thule ma taką samą specyfikację i skoro tacy producenci też takie parametry stosują to i ten z Juli nie będzie gorszy bo ma te same liczby na papierku, a i opinie bardzo dobre.
W związku z powyższym i zdecydowaną odpowiedzą na tak i za, używaniu bagażnika pomimo jakiś tam uchyleń od specyfikacji pozostaję przy zakupionym wczoraj bagażniku i zabieram się popołudniu za jego montaż.
P.S. Ta wersja tegoroczna dodatkowo ma bodajże zamki na każdy uchwyt trzymający ramę oraz zamek na sam zacisk na kuli więc nie potrzeba używać dodatkowych kłódek aby nikt nie odpiął na parkingu:)
W 5-ciu z nich powiedziano mi, że producenci zazwyczaj zaniżają parametry dla jakiegoś tam bezpieczeństwa i z doświadczenia, że ludzie przekraczają limity więc lepiej podać wyjściowo mniej. Dodatkowo na moje pytanie czy jeśli wybrane rowery z 4 założonych mają więcej niż 15kg podanej jako dopuszczalna, ale łączna ich waga nie przekroczy sumarycznej nośności bagażnika, sprzedawcy potwierdzili, że nic się z bagażnikiem nie stanie i spokojnie wytrzyma- ważne aby te najcięższe montować na początku czyli od strony haka i masę rozkładać, od najcięższego do najlżejszego.
Dodali też, że i sumaryczna nośność czyli powiedzmy te 60kg dla wielu bagażników jeśli zostanie nieznacznie przekroczona to także się nic nie stanie bo także producent to jednak założył. Ważne aby hak miał odpowiednią wartość nacisku na kulę, noi faktycznie zobaczyć jak się zachowuje bagażnik na aucie po załadowaniu bo będziemy wiedzieć czy na przejazdach mocno zwalniać( w różnych autach może to być różna wysokość bagażnika nad ziemią i warto to ocenić po załadowaniu) W SUV-ach raczej spokojnie i z pewnością lepiej niż sedanach itp bo jednak haki fabryczne i nie tylko są na wyższej wysokości.
Jedynie w 2-óch pozostałych salonach sprzedawcy byli ostrożniejsi w zapewnieniach i np. jeden z nich przekroczenia wagi roweru się nie obawiał co do dolnej konstrukcji ale już zastanawiał się jak zachowają się uchwyty mocujące tj. opaski na koła i uchwyty na ramę jeśli rower będzie cięższy. Tu akurat myślę, że rowery i tak są też oparte o siebie i taka opaska, uchwyt nie będzie bardziej obciążona, naciągnięta przy rowerze nieco cięższym bo i tak siły największe oddziałują na konstrukcję bagażnika, a nie na elementy trzymające.
Wczoraj też sprawdziłem jak wiele innych w tym np. Thule ma taką samą specyfikację i skoro tacy producenci też takie parametry stosują to i ten z Juli nie będzie gorszy bo ma te same liczby na papierku, a i opinie bardzo dobre.
W związku z powyższym i zdecydowaną odpowiedzą na tak i za, używaniu bagażnika pomimo jakiś tam uchyleń od specyfikacji pozostaję przy zakupionym wczoraj bagażniku i zabieram się popołudniu za jego montaż.
P.S. Ta wersja tegoroczna dodatkowo ma bodajże zamki na każdy uchwyt trzymający ramę oraz zamek na sam zacisk na kuli więc nie potrzeba używać dodatkowych kłódek aby nikt nie odpiął na parkingu:)
-
Rafał
- Posty: 523
- Rejestracja: 17 lut 2017, 10:53
- Lokalizacja: Solec Kujawski, kuj-pom
- Samochód: 2.0 tsi lava blue
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
no i super. zamki do rowerów i samej blokady są od zawsze w tym modelu.
też przeglądałem aktualną ofertę bagażników i np amos tytan wykonany jest z delikatnych rurek prostokątnych, wyglądających na łatwe do uszkodzenia. będziesz zadowolony z zakupu.
ja mam tylko jedną obiekcję do tego bagażnika z jula - na początku mnie to irytowało, ale w końcu machnąłem ręką - jak kupowałem swój (2 lata temu) to bagażnik nie miał żadnych dopuszczeń, CE, atestów ani TUV - czy Ty dostałeś taki dokument (np naklejka na bagażniku)?
z drugiej strony, jak porównuję ten z juli z np takim amos, lub perruzo to jestem spokojny o to co mam
też przeglądałem aktualną ofertę bagażników i np amos tytan wykonany jest z delikatnych rurek prostokątnych, wyglądających na łatwe do uszkodzenia. będziesz zadowolony z zakupu.
ja mam tylko jedną obiekcję do tego bagażnika z jula - na początku mnie to irytowało, ale w końcu machnąłem ręką - jak kupowałem swój (2 lata temu) to bagażnik nie miał żadnych dopuszczeń, CE, atestów ani TUV - czy Ty dostałeś taki dokument (np naklejka na bagażniku)?
z drugiej strony, jak porównuję ten z juli z np takim amos, lub perruzo to jestem spokojny o to co mam
-
rafalhtc
- Posty: 296
- Rejestracja: 08 mar 2017, 15:44
- Samochód: Hyundai Tucson 2017| 1.6 GDI | Comfort + Navi
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
W opisie pisze o możliwości użycia kłódki i stąd myślałem, że zamki to nowość:)
Co do certyfikatu to nie wiem, bo jeszcze kartonu nie ruszyłem( bo siedzę od rana w pracy w papierach). Jak będzie dam znać, a jak nie dam to znaczy, że nie było i u mnie. Jeśli i w Szwecji to sprzedają w Juli to przypuszczam, że jakość musi być dobra bo oni tam rowery, boxy itp wożą na potęgę i raczej przetestowali ten bagażnik już wzdłuż i wszerz
Jutro zamawiam czym prędzej trzecią tablicę bo trzeba dobrze wykorzystać zakup i jakiekolwiek oznaki innej pory roku niż zima
Co do certyfikatu to nie wiem, bo jeszcze kartonu nie ruszyłem( bo siedzę od rana w pracy w papierach). Jak będzie dam znać, a jak nie dam to znaczy, że nie było i u mnie. Jeśli i w Szwecji to sprzedają w Juli to przypuszczam, że jakość musi być dobra bo oni tam rowery, boxy itp wożą na potęgę i raczej przetestowali ten bagażnik już wzdłuż i wszerz
Jutro zamawiam czym prędzej trzecią tablicę bo trzeba dobrze wykorzystać zakup i jakiekolwiek oznaki innej pory roku niż zima
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
Czy ktoś z forumowiczów mógłby kupić mi ten bagażnik?
-
rafalhtc
- Posty: 296
- Rejestracja: 08 mar 2017, 15:44
- Samochód: Hyundai Tucson 2017| 1.6 GDI | Comfort + Navi
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
Ale jak kupić? Nie masz jak podjechać do Juli?
Ja w Gliwicach gdyby jeszcze był to bym Ci wziął ale też będziesz musiał go ode mnie odebrać. No chyba, że wymiary w opakowaniu podejdą pod paczkę kurierską, ale ta nie jest mała.
Ja w Gliwicach gdyby jeszcze był to bym Ci wziął ale też będziesz musiał go ode mnie odebrać. No chyba, że wymiary w opakowaniu podejdą pod paczkę kurierską, ale ta nie jest mała.
-
dag
- Posty: 105
- Rejestracja: 24 lut 2017, 21:23
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Kodiaq 1,4 TSI 110 kW DSG Style
Re: Bagażnik na hak - 4 rowery?
Dzisiaj podjechałem do salonu Skody - auto się akurat produkuje i za ok. 2 tygodnie odbiór, więc po drodze do Juli i kupiłem ten bagażnik - dzięki za polecenie! Kawał solidnej konstrukcji jak na cenę 699 zł 



