Skrzypiace plastiki.

[Pioros89]

W moim Kodiaqu odebranym tydzień temu bardzo natarczywie skrzypi roleta w bagażniku. Jak prowadziłem z salonu to nie było trzasków, bo były włożone koła letnie i roleta zdemontowana, a gdy ją zamontowałem to pojawiły się trzaski. Czy jest ściągnięta, czy rozciągnięta ona cały czas skrzypi, aż w końcu wczoraj nie wytrzymałem i zacząłem podkładać różne gumowe podkładki z marnym efektem końcowym, rozebrałem nawet rączkę od zaciągania rolety i też nic nie pomogło, odgłos skrzypienia dochodzi z listwy która jest przeciągnięta przez materiał, ta listwa ktora blokuje rolete. Na tą chwile jedyne rozwiązanie demontaż rolety i zostawienie jej w domu.
W piątek jadę na serwis, ciekawe jak pomogą

[D10ni]

Piszesz to samo w dwóch wątkach a tutaj nawet dwa razy. To celowo?

[Czaki]

Witam ja mam auto z lipca 2018 i przejechane ponad 10k i jak narazie nie narzekam na plastiki chyba że się w nie stuka ręką czy szarpie np na drzwiach. Roleta jeszcze nie daje znać o sobie ale zaczęło coś stukać przy cofaniu ....

[kapete]

Witam, auto z czerwca br i coś zaczęło dźwięczeć na połączeniu lewego przedniego słupka na styku z deską rozdzielczą (na małych nierównościach). Coś chyba z pasowaniem nie tak, ponieważ jak ręką przyduszę plastik, to przestaje. Natomiast po rozgrzaniu się wnętrza trzeszczenie ustępuje. Latem tego nie było.

[Nikon-N1]

Kodiaq czemu czasem trzeszczy
to nie wina plastyków wg mnie
ale sztywności nadwozia
z tym w Kodiaqu to raczej kiepsko jest

[genesis9999]

Temat skrzypiących uchwytów drzwi jest całkowicie do wyeliminowania w 20 minut i dotyczy to skody jak i volkswagena.
Uchwyt składa się z dwóch części, podważamy jedną z nich rozbierając go na pół. Jedna przykręcona do drzwi nie wydaje dźwięków, a drugą zabieramy w ustronne miejsce i obklejamy jej obramowanie od wewnątrz taśmą parcianą, w miejscach, gdzie styka się z drugim elementem. Porządnie, ładnie trzeba dociąć. Zatrzasków nie ruszamy, bo nie są problemem.
Wracamy do auta, zatrzaskujemy plastik na swoje miejsce i efekt jest taki, że gdybyśmy tego nie widzieli to o wszystko byśmy się zakładali, że element jest zrobiony z jednej części. Żadnego ruchu, odkształcenia i dźwięku. Jak przyspawany do drzwi.

[MałGorzata]

Dasz radę zrobić do tego zabiegu dokumentację zdjęciowo/poglądową?

Wiele osób się ucieszy

[PeWu]

Temat skrzypiących uchwytów drzwi jest całkowicie do wyeliminowania w 20 minut i dotyczy to skody jak i volkswagena.
Uchwyt składa się z dwóch części, podważamy jedną z nich rozbierając go na pół. Jedna przykręcona do drzwi nie wydaje dźwięków, a drugą zabieramy w ustronne miejsce i obklejamy jej obramowanie od wewnątrz taśmą parcianą, w miejscach, gdzie styka się z drugim elementem. Porządnie, ładnie trzeba dociąć. Zatrzasków nie ruszamy, bo nie są problemem.
Wracamy do auta, zatrzaskujemy plastik na swoje miejsce i efekt jest taki, że gdybyśmy tego nie widzieli to o wszystko byśmy się zakładali, że element jest zrobiony z jednej części. Żadnego ruchu, odkształcenia i dźwięku. Jak przyspawany do drzwi.

Generalne stwierdzenie uogólniające temat.
Co masz na myśli mówiąc Skody i VW? Nie spotkałem się z tym problemem w ogóle w marce vw, czy to golf, czy passat, czy tiguan albo touran, żadnego problemu z uchwytem.
Ten w Kodiaq, to ewidentne partactwo konstrukcyjne, rażące wręcz, bo sprzedawca w salonie od razu mówi, że tttm w Kodiaq i koniec, albo akceptujemy taką "cechę", albo szukamy innego auta. Za każdym razem jak zamykam drzwi, to uchwyt zatrzeszczy I tyle.

Jeśli jednak jest faktycznie jakiś tutorial na rozwiązanie tego specyficznego problemu w Kodiaq, to poproszę o szczegółowy opis, tylko wtedy można będzie to zweryfikować, bo mówiąc, że wystarczy rozebrać uchwyt na pół, to tak jakby nic nie powiedzieć... ale szczerze wątpię w to.

[Mans]

Dasz radę zrobić do tego zabiegu dokumentację zdjęciowo/poglądową?
Wiele osób się ucieszy

Proszę bardzo



Temat skrzypiących uchwytów był już poruszany na forum

viewtopic.php?f=9&t=747&start=30

[kris3a]

Mój kolega ma tourana z 2017 tak samo jak w kodiaqu uchwyty w drzwiach skrzypią jak talala.

Temat skrzypiących uchwytów drzwi jest całkowicie do wyeliminowania w 20 minut i dotyczy to skody jak i volkswagena.
Uchwyt składa się z dwóch części, podważamy jedną z nich rozbierając go na pół. Jedna przykręcona do drzwi nie wydaje dźwięków, a drugą zabieramy w ustronne miejsce i obklejamy jej obramowanie od wewnątrz taśmą parcianą, w miejscach, gdzie styka się z drugim elementem. Porządnie, ładnie trzeba dociąć. Zatrzasków nie ruszamy, bo nie są problemem.
Wracamy do auta, zatrzaskujemy plastik na swoje miejsce i efekt jest taki, że gdybyśmy tego nie widzieli to o wszystko byśmy się zakładali, że element jest zrobiony z jednej części. Żadnego ruchu, odkształcenia i dźwięku. Jak przyspawany do drzwi.

Generalne stwierdzenie uogólniające temat.
Co masz na myśli mówiąc Skody i VW? Nie spotkałem się z tym problemem w ogóle w marce vw, czy to golf, czy passat, czy tiguan albo touran, żadnego problemu z uchwytem.
Ten w Kodiaq, to ewidentne partactwo konstrukcyjne, rażące wręcz, bo sprzedawca w salonie od razu mówi, że tttm w Kodiaq i koniec, albo akceptujemy taką "cechę", albo szukamy innego auta. Za każdym razem jak zamykam drzwi, to uchwyt zatrzeszczy I tyle.

Jeśli jednak jest faktycznie jakiś tutorial na rozwiązanie tego specyficznego problemu w Kodiaq, to poproszę o szczegółowy opis, tylko wtedy można będzie to zweryfikować, bo mówiąc, że wystarczy rozebrać uchwyt na pół, to tak jakby nic nie powiedzieć... ale szczerze wątpię w to.