Spalanie

[Fatboy]

U mnie wygląda to tak:



Oczywiście:
1). Średnie spalanie wg producenta nijak sie ma do realiów, trzeba to mieć na uwadze.
2). Mój średni roczny przebieg spadnie teraz na jakieś 15 tyś km, zatem wynik ostateczny się zmieni.

Nie dociera do mnie argument, że różnica w cenie diesla to 4.5tyś, bo jest promocja i rabat. Ja na swoją benzynę (ogólnie auto) dostałem 20 tyś rabatu. Ta promocja to wg mnie chwyt marketingowy, nie uwierze że na diesla dostałbym 25 tyś rabatu.

Myślę, że niezależnie od tego czy jeśteśmy użytkownikiem diesla czy benzyny, raczej o większe problemy do 150 tyś nie powinniśmy sie martwić.

[Malenstwo8]

To teraz policz dla mnie
Jeżdżę tak jak wspomniałem 35 tys rocznie.
Dobra, nie musisz liczyć, wiadomo o co chodzi

[Fatboy]

Najszybciej koszt silnika diesla zwróci się tym, którzy robią duże przebiegi oraz... jeżdzą nim po miescie, ze względu na duża róznice w spalaniu porównując do benzyny Tam przy 2.0TSI zamiast 9.1 to powinno być chyba 12.1

[MałGorzata]

W moim przypadku kalkulacja brała pod uwagę różnicę w spalaniu 2,5l /100km (bez względu na warunki) i taką samą cenę paliwa za litr (5zł)

Co daje na 100 000km: 1000x2,5x5 = 12 500 zł

Póki co okazuje się, że różnica w moim przypadku jest mniejsza (8,5 long-term) czyli ca.2l/100km a paliwo to koszt średnio 4,5

1000 x 2 x 4,5 = 9 000 zł oszczędności po 100 000 km

[MrBrown]

U mnie wygląda to tak:



Oczywiście:
1). Średnie spalanie wg producenta nijak sie ma do realiów, trzeba to mieć na uwadze.
2). Mój średni roczny przebieg spadnie teraz na jakieś 15 tyś km, zatem wynik ostateczny się zmieni.

Nie dociera do mnie argument, że różnica w cenie diesla to 4.5tyś, bo jest promocja i rabat. Ja na swoją benzynę (ogólnie auto) dostałem 20 tyś rabatu. Ta promocja to wg mnie chwyt marketingowy, nie uwierze że na diesla dostałbym 25 tyś rabatu.

Myślę, że niezależnie od tego czy jeśteśmy użytkownikiem diesla czy benzyny, raczej o większe problemy do 150 tyś nie powinniśmy sie martwić.

Te 4.5 tysiąca to nie rabat tylko różnica między benzyną 180 KM a dieslem 150 KM . 11 tys to różnica do diesla 190 KM .
Zgadzam się że do 150 tys przebiegu nie ma się co martwić

[MałGorzata]

Zgadzam się że do 150 tys przebiegu nie ma się co martwić

Najgorzej jak padnie przy 140 000km na 2 miesiące przed końcem leasingu.

[Malenstwo8]

Zgadzam się że do 150 tys przebiegu nie ma się co martwić

Najgorzej jak padnie przy 140 000km na 2 miesiące przed końcem leasingu.

Optymistka

[MałGorzata]

Yeti 1,2 dokulało się do 150 000 km bez awarii - mam więc nadzieję

Co prawda było jakieś wypadanie zapłonu itp ale wymiana kabli WN załatwiła sprawę )

[Nela]

No to skoro benzyna została w rodzinie to wypadałby z miśka wycisnąć coś pozytywnego pod kontem spalania !!!
Trasa 270 km, jazda 100km/h czasem 110 km/h, całość pozamiejska drogami krajowymi. Średnia prędkość prawie 70.
Podkreślić muszę, że naprawdę się starałem : ))
Ustawienia Normal, klima włączona oczywiście.
Spalanie: 6,7 l/100km : ))
I fajnie zobaczyć po zatankowaniu już na miejscu przewidywaną liczbę kilometrów: 830 : ))) - nierealne ale dla mega fajnie : ))

[MrBrown]

Kolejny , jeszcze niższy wynik w spalaniu kodiaqa .
Następnym razem zejdę do...3.7
Myślę , że minimalną , realna wartością spalania dla tego silnika i pojazdu będzie ok 4 litry , ale żeby go osiągnąć trzeba by zjeść garść proszków na uspokojenie
Dodam , ze jeżdżę tylko w trybie normal ( kiedyś na parę minut włączyłem Eko ,ale na tym nie da się jeździć ), głównie na tempomacie z DSG , z obrotami w okolicy 1500, prawie zawsze mam włączone fotele i na klimatyzacji nie oszczędzam .
Spotykam się z opinią , że na początku silnik więcej pali , bo jest w okresie docierania . Ja mam własną teorię , że oprócz tego czynnika dochodzi element "nauki jazdy " , poznania pojazdu i jego dynamiki ( np wcześniej nie miałem DSG i opanowanie jej swoistej autonomii , aby reagowała " jak pomyśli głowa " chwilę trwa i zbiega się właśnie z początkiem eksploatacji ).
Dodam , że wynik rzędu 9 litrów i więcej też potrafię " wykręcić " .
Życzę wszystkim przyjemnej i bezpiecznej jazdy