1.4 czy 2.0 TSI

[Dual]

Dokladnie krotz, porownujac z 6biegowym DSG z Passata w Kodiaqu mam pewne braki.
W trybie sport jest to ciut zblizone ale za pozno sa zmiany biegow na wyzsze - silnik kreci obrotami ale auto juz tak nie przyspiesza bo potrzeba zmiany biegu.
Pobawie sie trybem indywidualnym.

[Dil]

Hej potrzebuje porady w wyborze silnika z tematu.

Skoda Kodiaq Sportline z tymi silnikami plusy minusy??

Ogólnie nie robię dużych przebiegów ok 10-12 tys rocznie głównie miasto i niedalekie okolice.

Bardziej jestem skory na 1,4 tsi gdyż :

- może ma mniej koni ale jest lżejszy i nie traci się przy 4x4
- jazda głównie w prędkościach w mieście
- Tańsze OC
- cena auta
- różnica spalania na plus

Czy macie jeszcze jakieś spostrzeżenia ? Jak z awaryjnością ?

[Vibor]

równica w momentach to 70Nm na korzyść 2.0 , różnica w koniach niby "tylko" 30KM ale inna kultura pracy silnika na plus dla 2.0 , do miasta wystarczy 1.4 150KM bo do 140km/h wiele nie ustępuje 2.0 ( no może poza przyśpieszeniem) , Sam miałem dylemat ale zostałem przy 1.4 tylko z manualem aby mieć "wpływ" na auto , co do awaryjności to tylko VW i wyjdzie w praniu ale jak zadbasz o częstsze wymiany oleju i najlepiej syntetyk to nie powinno być problemu (1.4 TSI to już "poprawiony" kilka razy silnik i każdy liczy na bezawaryjność więc do 100tys nie masz się o co martwić a przy przebiegu ok 10tys rocznie masz 10 lat na ruchy aby coś zaradzić)

[Rafał]

1.4 jest idealny do Twoich potrzeb. w mieście dynamika silnika zaskakuje na +

[root]

Przeniosłem do właściwego wątku. Ludzie, szukanie nie boli…

[Carly_pl]

Może trochę ułatwię wybór. Weszła restrykcja na silnik 1.4 TSi. Planowane wznowienie zbierania zamówień to lipiec / sierpień..

[Dil]

Może trochę ułatwię wybór. Weszła restrykcja na silnik 1.4 TSi. Planowane wznowienie zbierania zamówień to lipiec / sierpień..

dlaczego ?? Zbyt dużo zamówień ? Problemy ?

Nadmienię że czasem mogę coś podczepić na Hak i tu raczej 2.0 bedzie górą.

[mkes]

Będzie 1.5 TSI, który zastąpi 1.4. Ja mam 1.4, daje radę. Irytujący jest dźwięk podczas przyspieszania, ale zużycie paliwa rekompensuje doznania dźwiękowe

[Carly_pl]

1.5 TSi będzie już trochę bardziej skomplikowany (ACT - wyłączanie cylindrów przy spokojnej jeździe, prawdopodobnie GPF), ale nie mam informacji czy będzie już wprowadzany w roku modelowym 2019 i czy jednocześnie "wytnie" jednostkę 1.4 TSI (w Octavii w 2018 roku modelowym idą oba silniki równolegle).

Dil - ciężko mi odpowiedzieć co jest przyczyną, ale patrząc na to ile aut z tymi silnikami się sprzedaje to obstawiam zbyt dużo zamówień. Jak dostanę jakąś konkretną odpowiedź to się z Wami podzielę

[Dil]

1.5 TSi będzie już trochę bardziej skomplikowany (ACT - wyłączanie cylindrów przy spokojnej jeździe, prawdopodobnie GPF), ale nie mam informacji czy będzie już wprowadzany w roku modelowym 2019 i czy jednocześnie "wytnie" jednostkę 1.4 TSI (w Octavii w 2018 roku modelowym idą oba silniki równolegle).

Dil - ciężko mi odpowiedzieć co jest przyczyną, ale patrząc na to ile aut z tymi silnikami się sprzedaje to obstawiam zbyt dużo zamówień. Jak dostanę jakąś konkretną odpowiedź to się z Wami podzielę

Hej napisałem do was na Kontakt@carly.pl zapytanie o wycenę miśka