Przymierzam się do zakupu Skody Kodiaq. Marki, której jeszcze niedawno w ogóle nie brałem pod uwagę
Dość długo zbierałem pytania do tego posta, od jakiegoś czasu przeglądam forum i w końcu zdecydowałem się napisać pierwszy post. Z góry bardzo przepraszam za ilość pytań, ale tylko od Was mogę je uzyskać w obiektywnym świetle.
Do tej pory jeżdżę Nissanem Qashqai z 2010 roku w wersji 4x4 z silnikiem diesla 2.0 320Nm (Renault). Chciałbym się jeszcze pochwalić, że na forum Nissanklub Polska otrzymałem tytuł eksperta z uwagi na liczne tutoriale i czynny udział na forum. Mam nadzieję, że po zmianie samochodu zostanę z Wami i tu będę się udzielał.
Na razie rozważam Kodiaqa z obowiązkowym napędem 4x4, silnikiem 2.0 TSI ze skrzynią DSG w wersji Style. Samochodem jeszcze nie jeździłem, bo nie mieli akurat wersji demo w salonie.
Teraz cała masa pytań, z góry przepraszam, że są nie po kolei tematycznie:
1. Jak z elastycznością tego silnika (jak się zbiera) powiedzmy od prędkości 100km/h przy próbie wyprzedzania? Chyba nie zdecyduję się już na Diesla. Dużo jeżdżę na krótkich dystansach i mam problem z filtrem DPF, który muszę często wypalać.
2. Czy jest ktoś z miejscowości górskich, aby wypowiedzieć się jak sprawuje się napęd na cztery koła? W Nissanie jest świetny, tu trochę boję się haldexa. Sąsiad ma Mokkę i tam gdzie ja ruszam bez problemu, on nie jest w stanie ruszyć.
Może to kwestia opon i napęd u niego odbiera nieprawidłowe informacje, bo czasami kręci mu się tylko jedno koło
3. Jaki system multimedialny wybrać? Czy jest szansa odtwarzać YouTube podczas jazdy?
4. Jak działa zdalna komunikacja z samochodem? Czy musi mieć na stałe włączony zewnętrzny router WiFi, czy to dotyczy tylko wersji wyposażonych w kartę SIM w schowku?
5. Czy w każdej wersji jest klimatyzowany schowek?
6. Czy w gniazdkach 12v jest cały czas napięcie, czy tylko "po stacyjce", w bagażniku również?
7. Pytanie do osób mających dwa foteliki z tyłu zapięte w ISOfix. Czy na środkowym miejscu jeszcze ktoś jakoś (ciasno) usiądzie? W Nissanie nie ma szans, w Jeepie Grand Cherokee z 2005 roku jest miejsce. Ciasne, ale jest. Wiem że to zależy od fotelika, ale różnica nie powinna być duża w innych modelach fotelików. Mile widziane zdjęcie
8. Ile rabatu uzyskaliście konfigurując samochód na powiedzmy 160 tysięcy złotych? Czy w samochodzie, na który trzeba czekać pół roku, a fabryka pracuje na granicy wydajności, można w ogóle liczyć na jakąkolwiek zniżkę?
9. Czy macie problemy z silnikami TSI? Chodzi mi główie o słynne dolewanie oleju.
10. Czy trzeba domawiać osobno spryskiwacz do kamery cofania? Nie znalazłem takiej opcji w konfiguratorze, a coś czytałem, że trzeba osobno domówić.
W tej cenie Kodiaq wydaje mi się w miarę dobrym wyborem. Potrzebuję pakowny samochód.
Już dostaję oczopląsu od czytania forum i już nie wiem czy trafne wnioski wysunąłem, ale część osób nie chce czarnego i wychodzą drobne problemy wieku dziecięcego. Ciężki wybór
W Qashqaiu II generacji też wychodziły różne rzeczy, głównie spasowanie plastików (Angielska precyzja) ale tu wydaje mi się, że jest ich mniej?!
Pozdrawiam Serdecznie, Michał
Wbudowany SIM, czyli jeszcze gdzieś jest fabryczna karta, za którą płaci się po roku abonament? Ona służy do Remote Access i obsługuje ten panel alarmowy na podsufitce? Do Infotainment Online jest gniazdo SIM w schowku (tam gdzie czytniki kart sd) i ono jest routerem i wtedy nie potrzeba routera WiFi? To jest zależne od wybranego radia? Popraw mnie proszę, jak coś źle napisałem 
