Kolego Skorek felgi ładne jednak z całym szacunkiem po jakiego grzyba władowałeś te dodatkowe progi do harmonijnie zbudowanego auta?
Trochę tego nie rozumiem.
Bo te progi pełnią też rolę użytkową i pomagają przy wysokim aucie i chronią więc uważam, że Skorek to wiedział i dlatego założył.
Ludzie myślą, że orurowanie to kwestia wyglądu a jednak to ma zupełnie inne znaczenie.
Sam bym dał na przód jeszcze bo ten kto miał np kły z przodu przy zderzeniu z sarną wie też jak bardzo ratują w takiej sytuacji.
Po to jest forum żeby każdy mógł się wypowiedzieć i nie koniecznie znawcy tematu. Masz racje rafalthc, niektórzy myślą, że to kwestia wyglądu, a nie użytkowa. Myślenie jednak zmienia się kiedy trzeba naprawić auto po spotkaniu z ze zwierzęciem, wielką bryłą lodu czy konarem z drzewa lub drzwiami sąsiada z parkingu. Nie zamierzam dyskutować z oponentami tylko przedstawiam swoją wizje i punkt widzenia. A co do orurowania z przodu to za chwile tez takie będzie. Aktualnie się homologuje
Witam, narazie Nokiany daja rade (te Finskie nie rosyjskie). Wjechalem w nocy w wyciachana przez drogowcow prostokatna dziure i opona cala choc 2 prawe felgi lekko skrzywione, ale mozna jezdzic. Sa do lekkiego prostowania ale to nie problem.
Opony za to szacun - zadnych uszkodzen czy bąbli.
Szczesliwi Ci z 18" i 17" felgami, chcialem 18" a niestety dostalem 19"
Ja zdecydowałem się na Nokian, wszystkie parametry zgodne z homologacją. Fajny bieżnik, sprawiają wrażenie ogromnych (19 cali). Produkcja Finlandia koniec listopada. Teraz tylko wymiana i odbiór Kodiaqa z salonu.
Dzisiaj przetestowałem po silnych porannych opadach śniegu swoje Pirelli Sottozero i napęd 4x4 i powiem bajka. Czuć tylko jak ładnie po dodaniu gazu wyciągają auto z uślizgu a na łukach jak wgryzają sie w śnieg.
Możecie mi pomóc z dylematem? Zastanawiam się, czy brać same opony, czy całe koła. Jakie sa plusy i minusy każdego rozwiązania?
W przypadku całych kół myślałem, żeby nie kombinować, tylko zamówić to, co poleca Skoda w katalogu:
Koło zimowe 18"
Felga: aluminiowa Trinity czarna metallic, szczotkowana 7,0J × 18" ET43
Opona: Bridgestone
LM-80 EVO 235/55 R18 100H Parametry opony: E,C,72dB
Nr katalogowy: CBX235558LM80L / R
Ale kosztuje to trochę grosza, a kompletnie nie potrafię ocenić tej decyzji od strony sensowności.