Kodiaq Klub

Witam,
Forumowicze napiszcie proszę co uważacie w tym temacie, czyli Kodiaq z silnikiem 1.4TSI 125KM?
Zastanawiam się nad zakupem i biorę tylko pod uwagę benzynę z manualem. Bardziej odpowiada mi cena tego podstawowego silnika niż 1.4 150KM i napęd 4x4 bo chciałem autko doposażyć i taki dylemat. Będe wdzięczny za opinie

Pozdro dla Kodaiq'ów

Chyba jeszcze nikt nim nie jeździł Ale na podstawie opinii z Octavii czy Superba można przypuszczać, że to będzie całkiem sensowny i oszczędny silnik do rozsądnej jazdy. Ale nie oczekuj, że będzie to demon prędkości czy dynamiczności, raczej dobry wybór do miasta i na autostrady z przepisowymi prędkościami.

Jeżeli szukasz oszczędności, to gdzieś również czytałem, że jest to lepsza wersja jeżeli można na tym zaoszczędzić, to czemu nie. Wszystko zależy od osobistych upodobań też. Czy chcesz szybko jeździć, czy też nie.

To nie jest nawet kwestia szybkości, a raczej dynamiki.

Sugerowałabym jazdę próbną Kodiaqiem z tym silnikiem i wtedy sam odpowiesz sobie na swoje pytania.
Bo tak naprawdę to jest kwestia osobistych przyzwyczajeń i preferencji (np. z czego się przesiądziesz? - z dynamicznego na słabszy - to nie jest dobry kierunek).
Po jeździe próbnej powinny rozwiać się Twoje wątpliwości, pytanie jest tylko - który salon będzie miał do testów taką wersję?

Są Superby z takim silnikiem, może któryś dealer ma (infolinia Skody ma pełną informację na temat samochodów demo u dealerów).

Można też trochę poczytać na forum Superbclub.

root pisze: ↑

15 lut 2017, 13:45

Są Superby z takim silnikiem, może któryś dealer ma (infolinia Skody ma pełną informację na temat samochodów demo u dealerów).

Można też trochę poczytać na forum Superbclub.

Trzeba jeszcze wziąć pod uwagę poprawkę na różnicę w masach tych dwóch samochodów.

Tak też sobie myślałem że najlepiej byłoby odbyć jazdę próbną, tylko pewnie żaden salon nie będzie miał takiej demówki na codzień jeżdżę vw golf kombi 1.6 diesel 105KM i jest w miarę ok, pywatnie mam Yeti 1.2 TSI 105KM i tu mogłoby być lepiej, choć moja małżonka jest zadowolona dzięki za opinie i piszcie dalej chętnie skorzystam z kazdej podpowiedzi ☺

ali pisze: ↑

15 lut 2017, 10:10

Witam,
Forumowicze napiszcie proszę co uważacie w tym temacie, czyli Kodiaq z silnikiem 1.4TSI 125KM?
Zastanawiam się nad zakupem i biorę tylko pod uwagę benzynę z manualem. Bardziej odpowiada mi cena tego podstawowego silnika niż 1.4 150KM i napęd 4x4 bo chciałem autko doposażyć i taki dylemat. Będe wdzięczny za opinie

Pozdro dla Kodaiq'ów

Ja zamówiłem właśnie taką wersję Kodiaq. Mam Octavię z podobnym silnikiem i myślę, że te 300kg różnicy, (bo taka jest między tymi samochodami) nie pogorszy bardzo możliwości jezdnych.

Różnica masy własnej między Kodiaqiem a Superbem w wersji 1.4 / 92kW TSI to dokładnie 152kg.

1.4 125 i 150KM sa konstrukcyjnie jednakwymi jednostkami, roznia sie tylko 'programem' czyli mapami silnika, 150KM ma jeszcze dodatkowo system odlaczania cylindrow (ACT). Po skonczonej gwarancji kazdy rozsadny tuner zrobi Ci bez szkody dla silnika spokojnie 150KM i podwyzszy moment o te brakujace 50Nm. Co wiecej- wersja 125 ma naped na 1 os i jest lzejsza o mase haldexa itp. przy wersji 150KM moc i moment przy mocniejszym wcisnieciu pedalu gazu i dolaczeniu haldexa, rozlozy sie na obydwie osie, tym samym wrazenia z jazdy 125KM w osce oraz 150KM 4x4 beda bardzo porownywalne (nb. tu i tu szalu nie ma...) A jak zmienisz program w tej slabszej, przednionapedowej wersji na cos w okolicach fabrycznych 150km/250nm to osobiscie uwazam, ze taka 'dlubnieta' oska objedzie fabryczne 4x4, 150km. Oczywiscie mowa tylko o tym samym motorze 1.4 tsi. i o suchej nawierzchni...
PS. a przez czas trwania gwarancji ludzie chwala roznego rodzaju 'power-boxy' o ile nie sa to jakies tanie chinskei oporniki z allegro. Ostatnio sam czytalem troche o boxach niemieckij firmy racechip i mocno rozwazam takie rozwiazanie. W prywatnym 1.8T benzyna mam zrobiony program i od kilku lat ciesze sie bezawaryjna i duuuzo przyjemniejsza jazda, niz przed zmiana. Ale tak jak pisali koledzy wyzej- pytanie do czego ma to auto sluzyc. przyczepy na pewno tym nie pociagniesz. Jesli ma hulac glownie w kolo przyslowiowego komina, to w przypadku gdy budzet jest ograniczony, chyba lepiej roznice $$$ dolozyc do lepszego wyposazenia...