Strona 1 z 1

Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 05 mar 2018, 14:10
autor: Poly
Koledzy,

Czy możecie sprawdzić czy u Was w Kodiaq jest napięcie w gnieździe zapalniczki jak jest wyłączony zapłon i zamknięte auto ?

W VW Golfie jak zapłon mam wyłączony to automatycznie nie działa ładowarka USB w gnieździe zapalniczki. Taką samą szybką ładowarkę USB kupiłem do Kodiaq i zauważyłem, że nawet po wyjściu z auta telefon się ładuje. Nie podoba mi się, bo bo muszę teraz odłączyć za każdym razem ładowarkę...

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 05 mar 2018, 14:19
autor: ThorPL
Nie dokońca wiem czy w kodiaq bedzie tak samo ale w skodach jest tak, że dopiero po jakimś czasie wyłącza się zasilanie zapalniczek.
U mnie w Octavii działa przez max 4h

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 05 mar 2018, 14:53
autor: Poly
ThorPL pisze:
05 mar 2018, 14:19
Nie dokońca wiem czy w kodiaq bedzie tak samo ale w skodach jest tak, że dopiero po jakimś czasie wyłącza się zasilanie zapalniczek.
U mnie w Octavii działa przez max 4h
Okej... w takim razie będę obserwował.. Chyba taka ładowarka nie rozładuje akumulatora tak szybko ?

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 05 mar 2018, 15:00
autor: ThorPL
Poly pisze:
05 mar 2018, 14:53
ThorPL pisze:
05 mar 2018, 14:19
Nie dokońca wiem czy w kodiaq bedzie tak samo ale w skodach jest tak, że dopiero po jakimś czasie wyłącza się zasilanie zapalniczek.
U mnie w Octavii działa przez max 4h
Okej... w takim razie będę obserwował.. Chyba taka ładowarka nie rozładuje akumulatora tak szybko ?
nie raz mi się przytrafiło że radio chodziło całą noc, i ładowałem telefon i nigdy nie miałem problemów z odpaleniem auta

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 20 mar 2018, 23:53
autor: chaotic.frakir
A w mojej Octavii II kamerka podpięta do zapalniczki zjadła akumulator do zera. Fajnie jakby można to było gdzieś ustawić.

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka


Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 21 mar 2018, 22:15
autor: Radiowiec
W moim poprzednim przed Kodiaqiem VW Touranie napięcie ginęło po wyjęciu kluczyka ze stacyjki - tu jest cały czas i już parę razy zapomnieliśmy wyjąć kamerki z zasilania i nagrywała w pętli całą noc - nie rozładowało to aku ale mam wyłączony ekranik i nagrywa bez podglądu.
Moim zdaniem można to programowo wyłączyć bo jeśli jakkolwiek napięcie ginie po paru godzinach jak piszecie to można to jakoś zrealizować jak w przypadku innych urządzeń aby po wyłączeniu samochodu i otwarciu drzwi i te napięcie ginęło w tym momencie - tylko jak to wykonać ? ....
Pozdrawiam.

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 21 mar 2018, 22:33
autor: Poly
Radiowiec pisze:
21 mar 2018, 22:15
napięcie ginie po paru godzinach jak piszecie

Właśnie chyba nie ginie... zostawiałem z premedytacją na całą noc ładoawrkę (z diodą) i rano dioda nadal się świeciła także w zapalnicznce prąd jest stale

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 22 mar 2018, 0:52
autor: WuWu
jeśli chodzi o kamerki to był już taki temat. Elektryk wpina w instalację, kamera działa kiedy silnik jest zapalony i mamy gniazdko wolne na inne zabawki.

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 22 mar 2018, 13:24
autor: michalmiko
Zawsze można jeszcze wziąć zasilanie kamerki z tablicy bezpieczników zakładając bypas bezpiecznika, gdzie znika napięcie po wyłączeniu zapłonu :) Gorzej z masą, bo na razie nie mam pomysłu skąd ją wziąć bez ingerencji w elektrykę (gwarancja).

Re: Napięcie w Zapalnicznce przy wyłączonym zapłonie

: 22 mar 2018, 22:10
autor: Radiowiec
Można wpiąć się w instalacje w panelu nad głową - tam jest napięcie po zapłonie i masa , podłączyć ładowarkę z mini usb do kamerek i wyjść tuż przed panelem przy szybie - już tak zrobiłem w Touranie - ale nie na gwarancji raczej.
Rozwiązanie opisane już na forum z bezpiecznikiem i ciągnięcie przewodu po słupku i w okolice lusterka jest do zrobienia w serwisie za pewnie rozsądne pieniążki i nikt nie przyczepi się przy przeglądzie i to bym polecał .
Co do napięcia na stałe w gniazdach zapalniczek jest do zrobienia pewnie również przez serwis - można po gwarancji samemu znależć napięcie po zapłonie i podać na cewkę przekażnika i stykami roboczymi tegoż przekażnika rozłączać obwód przed gniazdem jeśli nikt nie poda 100 procentowej informacji czy nie można tego komputerem przełączyć na rozłączanie po zgaszeniu samochodu .
Pozdrawiam.