Hak do Kodiaqa

[Rafał]

ja zaraz po zakupie auta (w sumie już zamówiłem w salonie) zakładam oryginalne chlapacze. nawet przez myśl mi nie przechodzi, że mogę z tego tytułu stracić gwarancję.

[BikeBert]

Miałem "odpinany" hak z firmy AUTO HAK ze Słupska w poprzednim aucie i spisywał się wzorowo. Jego "wpięcie" trwało dosłownie 5 sekund, a po wypięciu wkładało się w jego miejsce plastikową zaślepkę. Wszystko bardzo dobrze wykonane.

Jeśli chodzi o montaż, to faktycznie sam hak nie stanowi problemu, instrukcja jest jasna i przejrzysta. Spawa jednak się komplikuje z wiązką elektryczną, tu potrzeba już wiedzieć gdzie, co i jak podpiąć. Z tego właśnie względu powierzyłem to fachowcom, a mianowicie dealerowi tej firmy w Słupsku, mimo że auto było długo po gwarancji. Dodam tylko, że w moim przypadku nie było konieczne piłowanie zderzaka, itp.

ja bym się tym nie przejmował, robią hak, mają na niego homologację. montujesz w miejsca przewidziane przez producenta i tyle. to tak jakbyś się zastanawiał czy możesz założyć inne dywaniki niż te które skoda sprzedaje

Nie porównywałbym wymiany dywanika do ingerencji w wiązkę elektryczną we własnym zakresie lub nawet przez jakiegoś elektryka samochodowego. To tak, jakby wymienić lub naprawić silnik w nieautoryzowanym serwisie wciąż licząc na zachowanie gwarancji. Jak wspomniał "krzysiek" Polska to kraj, w którym omijanie ASO kończy się omijaniem klienta w razie problemów gwarancyjnych.

[kkriss]

Wydaje mi się, że sprawa jest dużo bardziej skomplikowana. O ile gdy zamówisz od razu tzw "przygotowanie pod hak holowniczy" sprawa jest dużo prostsza o tyle gdy tego nie ma to już jest dużo gorzej i drożej. Przy montażu wiązki elektrycznej jest ingerencja w elektronikę samochodu więc utrata gwarancji. Nie mówiąc o tym, że gdy samochód leasingujemy potrzebna jest zgoda leasingu.

[Rafał]

w moim poprzednim aucie (outlander '14) sam montowałem hak. kupiłem do niego dedykowaną wiązkę, którą wystarczyło wpiąć w instalację. jak pytałem w aso jakie haki montują, to powiedzieli że pierwsze z brzegu i do tego moduł, który nie wprowadza błędów do komputera - nie mieli bladego pojęcia, że auto fabrycznie ma przygotowaną instalację pod hak. podsumowując, nawet w aso możesz trafić na rzeźnika, który zamontuje hak tak jak umie. zagadką jest co pod hasłem "przygotowanie pod hak holowniczy" skoda ma na myśli ?

[benek123]

Przygotowanie pod zaczep to wydajniejsza chłodnica wiązka i pewnie coś zmienione jeśli chodzi o budowę ( pod zamontowanie haka i tego urządzenia które jest fabrycznie do składania i rozkładania )

[D@ro]

Znalazłem coś takiego ale jak kolega wcześniej pisał ingerencja w auto i pewnie utrata gwarancji bo ten oryginalny, drogi dlaczego nie ma alternatywy na hak odpinany ręcznie.
http://allegro.pl/hak-wypinany-pionowo- ... 09447.html
http://www.gerlach.auto.pl/autohak/instrukcje/H28V.pdf

[krzysiek]

Wlasnie tak to jest z gwarancja w PL jak w Kia sportage zakladalem ogrzewanie silnika to odrazu dostalem info ze juz nie bede mial gwarancji na silnik bo to jest ingerencja w uklad chlodzenia, cóż z tego ze w zimie odpalam ogrzany silnik itp. Ingerencja byla wiec po gwarancji. I na tym skonczylo sie serwisowanie w ASO zdazylem jedynie po ok 3000 wymienic olej bo tak chcialem a pozniej niezalezne warsztaty lub sam.

[Rafał]

Przygotowanie pod zaczep to wydajniejsza chłodnica wiązka i pewnie coś zmienione jeśli chodzi o budowę ( pod zamontowanie haka i tego urządzenia które jest fabrycznie do składania i rozkładania )

chłodnica?? zgadujesz czy wiesz? - dla mnie to niedorzeczne

[Everred]

Wiem, że to nie jest główny powód dla którego warto mieć hak, ale mój ojciec w passacie ma, nie znam się ale wygląda na solidnego skurczybyka, gruby i mocno wystający, utrudnia lub ułatwia parkowanie - zależy jakie kto ma zdolności , chyba nie demontowalny. Już dwa razy został najechany w korku, w obydwu przypadkach hak zaorał zderzak i chłodnice winowajcy, a na tylnym zderzaku passata ciężko znaleźć choćby zadrapanie.

[benek123]

Przygotowanie pod zaczep to wydajniejsza chłodnica wiązka i pewnie coś zmienione jeśli chodzi o budowę ( pod zamontowanie haka i tego urządzenia które jest fabrycznie do składania i rozkładania )

chłodnica?? zgadujesz czy wiesz? - dla mnie to niedorzeczne

Tak chłodnica, przynajmniej tak mówił dealer. Prawdopodobnie z powodu tego, że maksymalna masa przyczepy to ok. 2 tony.