Bagażnik na hak - 4 rowery?

[miro.t]

Czy ktoś już składał ten bagażnik z Jula?
Dostałem złożony z wystawy i tym co go składali poza kilkoma śrubami zostały też takie dwa plastikowe klocki o wym. 3,5x8cm. Mają one dwa otwory i wyżłobienie jakby do montażu na rurze. Na fotkach i w instrukcji nigdzie ich nie widzę, może ktoś podpowie gdzie powinny być zamontowane?

[Rafał]

Czy ktoś już składał ten bagażnik z Jula?
Dostałem złożony z wystawy i tym co go składali poza kilkoma śrubami zostały też takie dwa plastikowe klocki o wym. 3,5x8cm. Mają one dwa otwory i wyżłobienie jakby do montażu na rurze. Na fotkach i w instrukcji nigdzie ich nie widzę, może ktoś podpowie gdzie powinny być zamontowane?

wrzuć foto

[rafalhtc]

Plastikowe elementy których nie ma w instrukcji a faktycznie były w paczce to u mnie były to zaślepki na boczne rury/szyny na rowery.
A co do tego, że oprócz tych plastików masz jeszcze kilka śróbek, które im zostały po montażu to dziwne bo mi nic nie zostało i wszystko do czegoś było z dołączonego zestawu. Co do ostatniej podkładki. Nic więcej na zapas:)

[rafalhtc]

Ponieważ mam taki bagażnik pozwoliłem sobie wstawić kilka zdjęć poglądowych z Kodiaq.

Skorek teraz zauważyłem na zdjęciach, że pierwszy rower masz zamontowany dopiero na drugim miejscu bagażnika przez co te najbliżej haka masz wolne. Wg. instrukcji i tego co ustaliłem z tymi kilkoma salonami firmy Taurus o czym pisałem, rowery powinno się montować na każdym bagażniku poczynając od szyny najbliżej haka i samochodu. Nie można zostawiać przerwy i dodatkowo zaczynamy idąc od strony haka od najcięższego i kolejne taka sama zasada.
Jeśli to było tylko zdjęcie poglądowe to ok i sory, że Ci marudze ale jeśli nie to lepiej tak nie rób i posłuchaj mojej rady
Potwierdzone w wielu źródłach

[Skorek]

Zdjęcia jedynie poglądowe

[rafalhtc]

Rafał lub inni koledzy, którzy mają ten bagażnik z Juli proszę o jakiś instruktarz jak go pochylić aby otworzyć bagażnik. Robię to wg. instrukcji i ani drgnie w dół. Jedynie to ramię na środku można trochę odciągnąć w dół ale sama platforma nic się nie rusza choć pochylam ją do siebie tak jak jest napisane. Może za głupi jestem więc proszę dajcie mi jakiś lepszy opis lub najlepiej filmik jak Wy to robicie u siebie.

Bardzo proszę bo już mnie dziś pokonało i wystarczająco to zirytowało, a na wycieczkę chciałem pierwszą z rowerami jechać.

[Rafał]

na 22 stronie instrukcji (tej która jest do pobrania ze strony jula) widać taką wajchę (pałąk z pręta) który idzie od strony haka i kończy się między 2-3 stanowiskiem dla rowerów. musisz tę wajchę nacisnąć w dół, wówczas ona uwolni zamek i cały bagażnik ładnie się opuści. nie martw się, że to złamiesz, usłyszysz delikatne kliknięcie. całość pokazana jest na rysunkach na stronie 27

[rafalhtc]

Ogromnie Ci dziękuję Rafał

Naciskałem wcześniej ten pałąk ale faktycznie za lekko bo po tym jak mi odpisałeś zrobiłem to jak należy i bagażnik się opuścił. Wcześniej bałem się że coś złamie jak czułem opór:p
Podniesienie uchwytu z powrotem powoduje jednak ruszanie się trochę mocowania na kuli haka więc żona była niezbędna aby je przytrzymać. Jak tak ma być to ok, jak nie to daj znać bo może też coś robię źle.
Ćwiczę narazie na sucho bez rowerów.
Ostatnia rzecz- czy jak bagażnik nałoże na kule to czy normalne jest, że delikatnie ale jednak można nim poruszać w lewo lub prawo?
Czy jednak tak długo regulować ten nacisk w mocowaniu bagażnika(który można w środku odkręcić i dopasować do kuli) aż nie będzie się wcale ruszać bagażnik na boki?
Sam się co prawda nie rusza ale delikatnie jak to przekręce to i owszem.
Raz jak mocno odkręciłem ten nacisk przez co bardzo mocno doszło do kuli( bo aż dźwignia ciężko szła aby ją zamknąć) to bagażnik był zbyt przechylony na auto, a rozumiem że musi być w miarę na prosto i równo nad podłożem.

P.S. Muszę coś chyba też wymyślić na kule haka bo nieźle ją maltretuje to mocowanie bagażnika.
W przyczepkach jest w środku dodatkowa guma która chroni kule jak się nakłada na nią mocowanie. A w tym bagażniku metal w środku równo jedzie po kuli:/ Nowy hak a już obdarty choć jeszcze nie jechał tylko suche próby.

[Rafał]

masz za słabo/luźno wyregulowane (ta śruba w bagażniku stykająca się z kulą), zamykane na haku musi być bardzo ciasne, zaciskanie wajchą musi iść bardzo ciężko. bagażnik nie ma prawa ruszać się na kuli!!, musi być nieruchomy!! jak będziesz miał ciasno, to kula nie będzie się rysować. musi być stal do stali, żadnej gumy pomiędzy!! sam bagażnik powinien być w poziomie (równolegle do podłoża).

[fonus]

Trzeba też pamiętać o obsłużeniu pełnego oświetlenia bagażnika rowerowego. Taki artykuł w tym temacie
http://m.auto-swiat.pl/porady/prawo,7t340n