Skoda Kodiaq L&K vs Kia Sorento 2021

[golob]

W Sorento masz dwa rodzaje dedykowanych przez Kia haków do tego modelu
Ten stały kosztuje 1495zł a ten demontowany 2207zł czyli cena dla ludzi.
I mam głęboko gdzieś, że nie będzie on fabryczny skoro finansowo tylko na tym jeszcze zyskam

Bardzo dobra cena za hak, demontowany za 2200, moim zdaniem to lepsze rozwiązanie niż ten odchylany w Skodzie, który tylko koroduje i wiecznie się zacina pomimo regularnego używania z przyczepą i platformą rowerową a w serwisie przy reklamacji to tylko psikną sprajem i mówią że przecież działa.

[mike1986]

Ja dzięki temu wątkowi zdecydowałem się na nowe Sorento, choć Kodiaq był już zaliczkowany. Być może Kodiaq po liftingu w 2021 r. dorówna technologicznie Sorento, ale póki co jest przepaść. Także w jakości materiałów i spasowaniu plastików.

[klimas7]

Z ciekawości, odzyskałeś zaliczkę?

[mike1986]

Oczywiście. Zaliczka zawsze jest zwrotna (w przeciwieństwie do zadatku).

[klimas7]

Wydaje mi się, że ja miałem zadatek, a wiele osób tego nie rozróżnia, więc wolałem dopytać.

[gderebecki]

Co do haka to jak dopytywałem sprzedawcy - brak na razie homologacji i jak będzie to nie mogę mieć koła zapasowego bo jest pod samochodem.
To samo z pakietami serwisowymi - brak na razie i cen nie znają więc za przeglady trzeba będzie płacić pewnie słono

[MałGorzata]

Co do haka to jak dopytywałem sprzedawcy - brak na razie homologacji i jak będzie to nie mogę mieć koła zapasowego bo jest pod samochodem.
To samo z pakietami serwisowymi - brak na razie i cen nie znają więc za przeglady trzeba będzie płacić pewnie słono

Twoja wypowiedź dotyczy Skody czy Kia?

[root]

KIA, była o tym mowa już wcześniej.

[golob]

Z ciekawych rzeczy w tym nowym Sorento hybrydzie jest to ze w wersji 4x4 napęd tyłu jest klasyczny, z poprowadzonym wałem itd. Nie jest tak jak np. w RAV4 4x4 hybrid że z tyłu są silniki elektryczne przy każdym z kół i brak fizycznego połączenia z przodem i skrzynią/silnikiem spalinowym.

[Mans]

Co do haka to jak dopytywałem sprzedawcy - brak na razie homologacji i jak będzie to nie mogę mieć koła zapasowego bo jest pod samochodem.

Ta dojazdówka pod podłogą to rzeczywiście idiotyczne rozwiązanie
i jest to pewnie związane z dodatkowymi dwoma fotelami w bagażniku

Mam nadzieję ,że w wersji 5 osobowej koło będzie już normalnie w bagażniku