Kodiaq Klub

To mój pali mniej z przyczepą kempingową, boxem, rowerami i 4 osobami na pokładzie
Wyjazd w ubiegłym tygodniu z przyczepą. W przyczepie działa lodówka, w samochodzie klima - górki, podjazdy, przystanki i 9,4l /100km

Trasa PL-CRO (1 etap do Słowenii, nocleg w Mariborze) Warszawa-Brno-Wiedeń-Maribor - skok na raz. 2 osoby na pokładzie, plus dużo bagażu w sumie dla 4 osób, tryb jazdy NORMAL. PB95

Bardzo ładny wynik.

2.0 TDI 200KM, trasa Kraków-Bydgoszcz-Kraków. 1000 km na jednym zbiorniku.

@szpiegu > Bardzo ładny wynik. Ostatnio miałem podobny dla 2.0, 150KM 4x4. 4.8L/100 przy średniej 92km/h.

Ponad 5600 km, średnie spalanie 7,4/100.
TDI 200KM.

Odpowiem sam sobie
Trasa Gdańsk - Częstochowa, A1, jazda z tempomatem ustawionym na 145 km/h licznikowe (140 km/h wg. GPS). Piotrków - Częstochowa zgodnie z ograniczeniem. Czas przejazdu 3:54h, średnia prędkość 114 km/h, spalanie 8,5 l/100 km
Dzień później powrót, jazda z tempomatem 130 km/h, (~125 km/h wg GPS), Częstochowa - Piotrków zgodnie z ograniczeniami. Czas przejazdu 4:14h, spalanie 7,4 l/100 km.

Dystans w obu przypadkach 462 km.
Wniosek - oszczędzając 20 minut płacę ~35 PLN więcej i jestem bardziej zmęczony, poniewaz wyższa prędkość wymaga większej koncentracji.
Nie mam fotek...

Obecnie jeżdżę nowiutkim 2.0TDI 200KM i po przejechaniu 500km mam średnie zużycie 5.0

MałGorzata pisze: ↑

15 wrz 2022, 18:57

Obecnie jeżdżę nowiutkim 2.0TDI 200KM i po przejechaniu 500km mam średnie zużycie 5.0

Czyli jednak z elektryka wracamy na paliwo ??? Jaki powód ? Zasięg, trzeba pamiętać o ładowaniu czy jeszcze zupełnie inny ?

Elektryk stoi w serwisie od dwóch tygodni. W całym koncernie jest problem z aktualizacją softu dla Enyaq i ID.4. Jeżdżę więc zastępczym Kodiaqiem.