Kodiaq Klub

stingerA6 pisze: ↑

10 wrz 2019, 21:44

ACC w trasie robi pewnie swoje.
Tak zgaduję, bo aktywny tempomat używa tylnych hamulców, więc jeśli sporo tras na tempomacie, to taki jest skutek.

A można używać tylko tylnych lub tylko przednich?
Chyba nie.

JED pisze: ↑

10 wrz 2019, 23:30

stingerA6 pisze: ↑

10 wrz 2019, 21:44

ACC w trasie robi pewnie swoje.
Tak zgaduję, bo aktywny tempomat używa tylnych hamulców, więc jeśli sporo tras na tempomacie, to taki jest skutek.

A można używać tylko tylnych lub tylko przednich?
Chyba nie.

No właśnie można. ACC korzysta głównie z tylnych. Przednie dochodzą przy awaryjnym hamowania.
Zresztą, stało się częstą przypadłością, że klienci jeżdżący trasy na tempomacie, wymieniają klocki w proporcji 2x tył do 1x przód

Dodatkowo klocki z tyłu zjada system osuszania hamulców. Działa w deszczu najczęściej przy prędkościach "autostradowych"

mi stuknęło 13 tys i pojawił się mocny szum przy hamowaniu z tyłu więc pewnie i mnie czeka wymiana w ramach gwarancji ( rocznik 2018)

stingerA6 pisze: ↑

11 wrz 2019, 6:35

JED pisze: ↑

10 wrz 2019, 23:30

stingerA6 pisze: ↑

10 wrz 2019, 21:44

ACC w trasie robi pewnie swoje.
Tak zgaduję, bo aktywny tempomat używa tylnych hamulców, więc jeśli sporo tras na tempomacie, to taki jest skutek.

A można używać tylko tylnych lub tylko przednich?
Chyba nie.

No właśnie można. ACC korzysta głównie z tylnych. Przednie dochodzą przy awaryjnym hamowania.
Zresztą, stało się częstą przypadłością, że klienci jeżdżący trasy na tempomacie, wymieniają klocki w proporcji 2x tył do 1x przód

Poproszę o jakiś dowód na to "głównie z tylnych".
Poza tymi wymianami klocków.

Ta dowody.....
Jak w sądzie
Nie chce mi się pstrykać auta na podnośniku po 30 tys. przebiegu

Jeśli ACC hamuje "bardziej" tylnymi co może wydawać się z pewnych względów sensowne (choć nie wiem czy tak jest) to człowiek hamuje już "bardziej" przednimi i wszystko się wyrównuje.

A tak naprawdę to najmniejsze zużycie klocków jest przy hamowaniu silnikiem.

stingerA6 pisze: ↑

11 wrz 2019, 9:36

Ta dowody.....
Jak w sądzie
Nie chce mi się pstrykać auta na podnośniku po 30 tys. przebiegu

Nie, nie jak w sądzie - dla mnie to KOMPLETNA bzdura, ale są rzeczy, które filozofom się nie śniły, więc ja nigdy nie odrzucam czegoś, jeśli nie mam pewności.
Rozumiesz już?

Jeśli opóźnienie ma być słabe lub słabiutkie a zarazem delikatne to użycie tylko tylnych hamulców przez ACC może wydawać się sensowne ale czy tak jest to nie wiem.

Dziwne by to było raczej.