2.0 TSI wrażenia po trasie przez niemieckie autostrady

[RobKos]

Dzisiaj jechałem z Wawy do Krakowa w temperaturze na zewnątrz ok. -3 i chyba jechałem pod wiatr, bo kopciuch wypalił sporo, średnio 8,7

[Pepeg]

Nie jestem miłośnikiem diesli ale w przypadku Kodiaqa na pewno nie wziąłbym TSI180 tylko TDI190. Osiągi praktycznie takie same a spalanie dużo niższe. No chyba, że wprowadziliby TSI272, wtedy wir w baku rekompensują osiągi.

Szkoda tylko że diesel 15 tys. droższy.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

[Malenstwo8]

Dzisiaj Łódź-Poznań-Łódź bez pośpiechu 125-135 km/h 6,3. Uważam, że ok.

[CiOlEk]

Ale to spalanie to z komputera czy liczone z faktycznego zużycia? Mnie w 2.0 TSI nigdy spalanie nie zeszło poniżej 10 przy prędkościach 140-160 km/h

[Hamond9]

No napisał "min" czyli minimalna

Szanowny Kolego,
a wiesz może jak faktyczne spalanie przy prędkości 190-200 jak się ciągnie w 2.0TSI 4x4 190KM >?
Nie mają na testach, pierwszy Kodiaq dla mnie to bedzie, a 2.0 to największy silnik jaki daje Skoda.
Zakładam po tym co czytam, że 15L/100km trzeba liczyć (Octavią mam 12,0 L/100km jak 220-230 ciągnę w 1.8TSI (nie wkładali 2.0 jak zamawiałem niestety) ale niechciałbym by wyszło 18/19 L/100 km, stąd pytam, bo czytam, że też kolega ma ciężką nogę.

Pozdrawiam.

[Fatboy]

Pare razy w roku robie 2x 500km autostrada (A1 400km + DK ok. 100km) i zwykle tempomat ustawiam albo na 140km/h (wtedy srednie spalanie z trasy wychodzi rowne 10l) albo 160km/h (wtedy 11l). Jak jezdze po miescie to nie wystarcza na 500km (czyli pow. 12,5l).

[Hamond9]

Bardzo dziękuję za wypowiedź.
Stanęło na L&K w 2.0 TSI 190KM 4x4, więc doświadczę empirycznie.

Pozdrawiam serdecznie.

[AROO]

Ja w ostatnim tygodniu przejechałem trasę Belgia Polska Belgia + kilkaset km w Polsce w okolicach Warszawy.
Jadąc do Polski pokonałem trasę 1250 km w 11h z 3 przystankami na tankowanie. Średnia prędkość z trasy wynosiła 119 km/h.
Spalanie wyszło mi 10,9 l na 100km. Czasami prędkości dochodziły do 200km/h , spieszyło mi się, ale tylko w Niemczech i tylko tam gdzie nie było ograniczeń.
Natomiast w drodze powrotnej w sobotę jechałem z Warszawy do Belgii prawie 15 godzin. Prędkość średnia to 100km/h i spalanie miałem 10,3 l na 100km z tą tylko różnicą że całą trasę przeleciałem pod bardzo silny wiatr. Czasami czułem się tak jak bym ciągnął przyczepę za sobą i to bardzo wysoką.

Normalnie przy takich prędkościach i z takim natężeniem ruchu jaki był w sobotę spalenie powinno być około 8l nie więcej ale przez silny wiatr było ponad 2 l większe niż normalnie.

Więc spalanie wcale nie zależy od prędkości ale o warunków na trasie , stylu jazdy , natężeniu ruchu itp.

[Fatboy]

Oczywiście, że zależy od prędkości ale NIE TYLKO.