DSG 7

[Tomala72]

220km/h na zakrecie + deszcz... Grubo.

Przy tej prędkości nawet nie zdąży pomyśleć, że zginął.

[nasty]

Wszystko powyżej 180 km/h na drodze publicznej to już wariactwo, nawet na szerokiej autostradzie. Ja zwykle nie przekraczam 160, nawet jeśli przepisy pozwalają. Nigdy nie wiadomo, co się wydarzy, za dużo już w życiu widziałem.

Uważam też, że nie powinno się sprzedawać tempomatów do 210km/h. Jazda z taką prędkością to nic innego jak usiłowanie morderstwa.

[Jakub]

Zapodany temat był o działaniu dsg , a nie o przrkraczaniu prędkości !

[Malenstwo8]

Dzisiaj jeździłem tylko po mieście. Przez cały dzień przyglądałem się pracy skrzyni. Wnioski są takie, że raz potrafi szarpnąć a raz nie. Nie ma reguły i nie znalazłem żadnej zależności. Jedynie, że szarpanie pojawia się w zakresie niegów 1-3 zarówno przy wrzycaniu jak i przy zrzucaniu. Dziwne jest to, że potrafi szarpnąć (jakby przerwać) przy stałej prędkości na 3 biegu. Wrażenie jest takie jakby na sekunde skrzynia nie przenosiła napędu. Jednak ogólne wrażenie pracy jest dla mnie jak najbardziej ok.

[Tomala72]

Zgłosisz takie zachowanie skrzyni do serwisu czy jednak temat do szuflady?

[Malenstwo8]

Zgłosisz takie zachowanie skrzyni do serwisu czy jednak temat do szuflady?

Nie zgłoszę. Według mnie to za mało na ciąganie się po serwisach i dłubanie w aucie przez serwis.

[Jakub]

2.0 tsi 4x4 DSG jadąc na 7 biegu , puszczam gaz ,auto zwalniając redukuje biegi i za każdą zmianą podnosi obroty do 1.5 tyś . Czy też to macie ?

[nasty]

redukujesz bieg = podnosisz obroty, to chyba oczywiste?

[Looser]

Dzisiaj jeździłem tylko po mieście. Przez cały dzień przyglądałem się pracy skrzyni. Wnioski są takie, że raz potrafi szarpnąć a raz nie. Nie ma reguły i nie znalazłem żadnej zależności. Jedynie, że szarpanie pojawia się w zakresie niegów 1-3 zarówno przy wrzycaniu jak i przy zrzucaniu. Dziwne jest to, że potrafi szarpnąć (jakby przerwać) przy stałej prędkości na 3 biegu. Wrażenie jest takie jakby na sekunde skrzynia nie przenosiła napędu. Jednak ogólne wrażenie pracy jest dla mnie jak najbardziej ok.

Jeżdżę automatem już ładnych parę lat i .... poza tym że przy redukcji obroty idą w górę- co jest normalne to w ogóle nie słyszę skrzyni.zadnych szaleniec i innych dziwnych rzeczy. To się nadaje do reklamacji.

[Malenstwo8]

Dzisiaj jeździłem tylko po mieście. Przez cały dzień przyglądałem się pracy skrzyni. Wnioski są takie, że raz potrafi szarpnąć a raz nie. Nie ma reguły i nie znalazłem żadnej zależności. Jedynie, że szarpanie pojawia się w zakresie niegów 1-3 zarówno przy wrzycaniu jak i przy zrzucaniu. Dziwne jest to, że potrafi szarpnąć (jakby przerwać) przy stałej prędkości na 3 biegu. Wrażenie jest takie jakby na sekunde skrzynia nie przenosiła napędu. Jednak ogólne wrażenie pracy jest dla mnie jak najbardziej ok.

Jeżdżę automatem już ładnych parę lat i .... poza tym że przy redukcji obroty idą w górę- co jest normalne to w ogóle nie słyszę skrzyni.zadnych szaleniec i innych dziwnych rzeczy. To się nadaje do reklamacji.

Masz dgs, czy inną skrzynie?