Ogumienie całoroczne

[szablesi76]

Ja też tak uważam ale chciałem poznać zdanie osób używających wielosezonowe. Od 25 lat na zimę zakładam zimówki w obu autach bo uważam, że produkt specjalistyczny zawsze jest lepszy od uniwersalnego.

Robie dokładnie tak samo. Raz mnie kolega przekonał ale każdy popełnia błędy. Nigdy więcej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[WaC]

Tak, guma letnia. Będę ogarniał wielosezonowe.

Skad u Was takie zdecydowanie na caloroczne?

Wszystko zależy gdzie kto jeździ. Jak tylko po mieście, które w razie czego jest odśnieżone - wystarczą allseason.
Ale tam gdzie dzisiaj (a właściwie już wczoraj) jechałem - droga między polami, gdzie pług przejeżdża raz dziennie a później wiatr nawiewa cały śnieg z pól właśnie na drogę - było cholernie ciężko na nowych zimówkach. Miejscami przedni zderzak robił za pług.

Reasumując - rozumiem wybór

Popieram w 100% stanowisko Elmiko. Wczoraj jechałem ok. 50 km na lodzie (białym i tzw. czarnym), prędkość 33-47 km/h - fakt, że tu przydałyby się kolce, lecz zimówki są bardziej miękkie od letnich i całorocznych.
Napęd przód, bardzo żałuję, że nie jechałem tym, na którego czekam - 4x4!

[WaC]

Raz po mieście jechalem na nowych zimówkach i zatrzymałem się 5cm przed tablicą innego auta. Gdybym miał całoroczne tylko na miasto to bym skasował nowy samochód.

No, wczoraj hamowałem przed skrzyżowaniem, czyli sytuacja przewidywalna, zacząłem delikatnie i dużo wcześniej, a on jechał i jechał, tylko ABS "zapierdzielał".

[hinio]

Takie wróżenie to tylko z fusów.... śnieg śniegowi nierówny, a po lodzie to i żadna zimówka nie pojedzie...
Mam dwa auta
1. z napędem na przód i zimówki Nokian WR SUV 3
2. Skoda 4x4 i całoroczne Micheline CrossClimate 2

I za nic nie mogę jednoznacznie ocenić które opony lepiej się zachowują w danej sytuacji.
Musiałbym w tym samym czasie (po przejechaniu jakiegoś newralgicznego odcinka) wsiąść do drugiego auta i przetestować... co jest praktycznie niemożliwe.

Raz tylko zrobiłem test. Pojechałem do lasu pobiegać. Tam była górka mocno wyślizgana przez auta, niczym nieposypana, taki wyślizgany śnieg...
Zatrzymałem się pod górką i spróbowałem ruszyć (na zimówkach 4x2). Do przodu ani rusz. Musiałem wycofać do prostego aby rozpędzić auto.
W to samo miejsce przyjechałem Skodą Kodiaq 4x4 na całorocznych (za ok 3 godziny).
Jaki efekt? Podjechałem bez problemu.
Wniosek: lepsze 4x4 i całoroczne, niż 4x2 i zimówki (w tym konkretnym miejscu, na wyślizganym śniegu, na podjeździe).
Jak by było na dojeździe do skrzyżowania, przy większych prędkościach... trzeba by przetestować...

[szablesi76]

Takie wróżenie to tylko z fusów.... śnieg śniegowi nierówny, a po lodzie to i żadna zimówka nie pojedzie...
Mam dwa auta
1. z napędem na przód i zimówki Nokian WR SUV 3
2. Skoda 4x4 i całoroczne Micheline CrossClimate 2

I za nic nie mogę jednoznacznie ocenić które opony lepiej się zachowują w danej sytuacji.
Musiałbym w tym samym czasie (po przejechaniu jakiegoś newralgicznego odcinka) wsiąść do drugiego auta i przetestować... co jest praktycznie niemożliwe.

Raz tylko zrobiłem test. Pojechałem do lasu pobiegać. Tam była górka mocno wyślizgana przez auta, niczym nieposypana, taki wyślizgany śnieg...
Zatrzymałem się pod górką i spróbowałem ruszyć (na zimówkach 4x2). Do przodu ani rusz. Musiałem wycofać do prostego aby rozpędzić auto.
W to samo miejsce przyjechałem Skodą Kodiaq 4x4 na całorocznych (za ok 3 godziny).
Jaki efekt? Podjechałem bez problemu.
Wniosek: lepsze 4x4 i całoroczne, niż 4x2 i zimówki (w tym konkretnym miejscu, na wyślizganym śniegu, na podjeździe).
Jak by było na dojeździe do skrzyżowania, przy większych prędkościach... trzeba by przetestować...

Lepsze 4x4 zimówki niż 4x4 całoroczne i taki pakiet się montuje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[hinio]

Lepsze 4x4 zimówki niż 4x4 całoroczne i taki pakiet się montuje

Teoretycznie... masz rację, gdy w zimę mamy zimówki i jest zima
A gdy w zimę nagle zrobi się +15C to co będzie lepsze? Wtedy najlepsza byłaby wymiana na letnie, albo całoroczne
Bo droga hamowania na letnich będzie krótsza - zatem bezpieczniejsza...

Zimówki nie są na zimę. Zimówki są na śnieg i niską temperaturę. Pytanie czy w Polsce w zimę jest śnieg, bo u mnie go nie ma

[DymJr]

Opony całoroczne to że tak powiem bardzo śliski temat Każda sójka swój ogonek chwali, każdy będzie przekonywał do swojego wyboru usprawiedliwiając swoje wydatki. Ja nie odczułem różnicy po przesiadce i nigdy nie wróce na sezon bo to nie ma dla mnie sensu. To, że ktoś napisał, że się przejechał na allseason i są do dupy to taka opinia jest do dupy. Bardzo ciężko wyczuć różnice, jest dużo zmiennych, które decydują o zachowaniu opon począwszy od ich stanu (bo co z tego, że mam zimówkę z 3mm bieżnika), temperatur, stanu jezdni, tego co na niej jest, stanu zawieszenia i kierowcy itd.

[szablesi76]

Opony całoroczne to że tak powiem bardzo śliski temat Każda sójka swój ogonek chwali, każdy będzie przekonywał do swojego wyboru usprawiedliwiając swoje wydatki. Ja nie odczułem różnicy po przesiadce i nigdy nie wróce na sezon bo to nie ma dla mnie sensu. To, że ktoś napisał, że się przejechał na allseason i są do dupy to taka opinia jest do dupy. Bardzo ciężko wyczuć różnice, jest dużo zmiennych, które decydują o zachowaniu opon począwszy od ich stanu (bo co z tego, że mam zimówkę z 3mm bieżnika), temperatur, stanu jezdni, tego co na niej jest, stanu zawieszenia i kierowcy itd.

Święte słowa . Takie same masz opinie co do wielosezonowych. To ze ktoś się przejechał i nie widzi różnicy to tez opinia z dupy. Każdy robi jak uważa za najlepsze dla niego.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[snowb]

Panowie takie dywagacje, że całoroczna jest lepsza od zimówki, która ma 3mm to tym bardziej z d... bo chyba oczywistym jest, że mówimy o oponach 100% sprawnych technicznie. Tym samym mógłbym twierdzić że lepsza zimówka niż łysa letnia itd.

Ja nigdy nie zdecydowałem się na całoroczne, a interesuje mnie to dlatego, że zmiana opon co pół roku strasznie mnie wk... nie mówiąc o ciągle rosnących kosztach tego przedsięwzięcia, wycieczkach na zmiane, zwłaszcza jak masz w domu kilka aut itd. Wiadomo, że żona też chce Cię wysłać na wymianke

Ja teraz czekam na Kodiaqa RS'a i chyba w tym aucie bym się nie zdecydował, zwłaszcza że tym jedździmy na wyjazdy wakacyjne/ferie z dzieciakami itd. Ale już w żony Nissanie Q poważnie rozważam, bo to auto tylko jeździ do miasta, a jak wiadomo śniegu u nas 3 dni na rok. Pytanie tylko czy te całoroczne są wogóle lepsze od letnich jak jest słaba zima 5 stopni.

[wasyleq]

ja mam nadzieję, że całoroczna opona premium zrobi robotę. zobaczymy, jak będzie słabo, wrócę to sezonowych.