Kodiaq Klub

Cześć

Szukam Kodiaqa do dalszych wyjazdów oraz możliwości spania w samochodzie - stąd kilka pytań poniżej - samochodu jeszcze nie posiadam.

Czy ktoś z Was ma zdjęcie poglądowe Kodiaqa 2020+ po wyjęciu tylnej kanapy?
Zależy mi na tym, jak wygląda podłoga pod fotelami (pod kątem zabudowy sypialnianej).

Przy okazji - może ktoś już temat demontazu tylnej kanapy przerabiał. W starych samochodach to nie problem, ale w nowych wszystko spasowane na styk - znajdzie się jakaś dobra dusza, która w swoich zdjęciach znajdzie ew instruktarz jak to zrobić?

Chciałbym również zapytać - czy z systemem kessy, jest możliwość zamknięcia samochodu od wewnątrz mając kluczyk w środku, nawet ręcznie?
Zależy mi na tym, aby podczas spania w samochodzie, był on zamknięty, ale bez alarmu. Czy mając kessy, może okazać się to niemożliwe? Niestety na oględzinach nie zwróciłem uwagi na przycisk zaryglowania drzwi, a na YT niestety brak ujęć na takie szczegóły.

Aeron pisze: ↑

29 gru 2023, 23:34

Chciałbym również zapytać - czy z systemem kessy, jest możliwość zamknięcia samochodu od wewnątrz mając kluczyk w środku, nawet ręcznie?
Zależy mi na tym, aby podczas spania w samochodzie, był on zamknięty, ale bez alarmu. Czy mając kessy, może okazać się to niemożliwe? Niestety na oględzinach nie zwróciłem uwagi na przycisk zaryglowania drzwi, a na YT niestety brak ujęć na takie szczegóły.

Tak, przyciskiem na konsoli

Aeron pisze: ↑

29 gru 2023, 23:34

Cześć

Szukam Kodiaqa do dalszych wyjazdów oraz możliwości spania w samochodzie - stąd kilka pytań poniżej - samochodu jeszcze nie posiadam.

Czy ktoś z Was ma zdjęcie poglądowe Kodiaqa 2020+ po wyjęciu tylnej kanapy?
Zależy mi na tym, jak wygląda podłoga pod fotelami (pod kątem zabudowy sypialnianej).

Co do zamknięcia auta to Kolega juz napisał - zamyka się od wewnątrz przyciskiem na desce.

Co do spania w aucie - czy jesteś pewny, że po wyjęciu tylniej kanapy będzie Ci wygodniej to zrobić ?

Zobacz na fotce ile jest miejsca w tym aucie jak się położy tylne oparcia?



A to jest wersja podłogi bez podwójnego dna - jakbyś trafił na podwójną podłogę w bagażniku to sprawę masz rozwiązaną.

A tu jedyne co musiałbyś wykonać dla spania z tyłu to wyrównanie tego progu - bo na długość jest ta przestrzeń wystarczająca.

Pzdr
Włodek

Dzięki za odpowiedź!

Faktycznie, nie zwróciłem uwagi, że przycisk jest na środkowej konsoli. Sugerowałem się starszymi VAGami, gdzie przycisk był na drzwiach lub przy sterowaniu szybami. /Facepalm

Jeśli chodzi o demontaż foteli - jadąc w dłuższą podróż, to miejsca znacznie potrzebne na bagaże.
Szpej campingowy zmieści się w boxie dachowym, natomiast nie wszystko chciałbym tam przechowywać. Do tej pory podróżowałem starym WJ'tem z 2001 - tam demontaż siedzeń pozwolił na zmieszczenie 3 dużych 120L toreb, które trzymały zapas ubrań i drobnicę na dwutygodniową podróż i spanie w samochodzie.

Zabudowa jaką planuję, to zabudowa głównie na rzeczy spożywcze, kuchenne przybory itp.
W 7os wersji podłoga jest płaska, to fakt, natomiast w obu przypadkach (5 lub 7 os) demontaż 2 rzędu siedzeń to must have - stąd w grę wchodzi tylko wersja 5os.

W L&C nie wygląda to tak kolorowo. Po przesunięciu foteli pasażerów do przodu na maksa, robi się do kompletu nierównej podłogi jeszcze dziura. Słabo to rozwiązali, albo nawet tragicznie na tle konkurencji. Taki wielki bagażnik, idealny do kampingowania, a tak schrzaniony. W Octavii 2009 to było dużo lepiej. Czy wiecie gdzie można nabyć tę podwójna podłogę wyrównującą powierzchnię bagażową na wzór 7 -osobowego KODIAQa? Podobno w cennikach było niedostępne na Polskę, ale może gdzieś, coś ?