Kodiaq Klub

Witam,
po 2 latach już padł mi akumulator..
szukam czegoś lepszego niż to co proponują w aso
według katalogu powinienem zamiennie założyć 70ah agm
myślę nad tym:
EXIDE AGM START&STOP EK700 70Ah 760A EN

czy ktoś miał styczność z tą marką i mógłby się wypowiedzieć ? ewentualnie co innego lepszego możecie polecić ?

darkow pisze: ↑

04 kwie 2022, 9:06

Witam,
po 2 latach już padł mi akumulator..
szukam czegoś lepszego niż to co proponują w aso
według katalogu powinienem zamiennie założyć 70ah agm
myślę nad tym:
EXIDE AGM START&STOP EK700 70Ah 760A EN

czy ktoś miał styczność z tą marką i mógłby się wypowiedzieć ? ewentualnie co innego lepszego możecie polecić ?

Ja miałem to srebrne dziadostwo Boscha. Padło równo po 2. latach, gdy skończyła mi się gwarancja.
Kupiłem japoński wyrób Yuasa 9000 AGM Start/Stop 70Ah/760en. Są one często montowane na pierwsze wyposażenie w Toyotach i Hondach. Jak na razie akumulator przeżył 2. zimy i żyje.

Prawdą jest, że VW/Skodzina uprawia dywersję, gdyż w programie jest ograniczenie ładowania akumulatora do 12,2V, przez co baterie są permanentnie niedoładowane i szybko padają. Nawet odłączenie Start/Stop nie zmienia warunków i parametrów ładowania.

Mam w moim Miśku Aku tego producenta od ponad 4 lat,żadnych problemów

darkow pisze: ↑

04 kwie 2022, 9:06

Witam,
po 2 latach już padł mi akumulator..
szukam czegoś lepszego niż to co proponują w aso
według katalogu powinienem zamiennie założyć 70ah agm
myślę nad tym:
EXIDE AGM START&STOP EK700 70Ah 760A EN

czy ktoś miał styczność z tą marką i mógłby się wypowiedzieć ? ewentualnie co innego lepszego możecie polecić ?

Myślę, że wiele osób z forum zna tylko nie kojarzy. EXIDE to przecież poznańska Centra, którą kupili amerykanie. Mają ogromną produkcję i sporo ich aku trafia jako pierwszy montaż. Między innymi do VAG.
Ciekawe, że jest wystawiany w internecie z dwu- i trzyletnia gwarancją.

bubuś pisze: ↑

04 kwie 2022, 14:42

Prawdą jest, że VW/Skodzina uprawia dywersję, gdyż w programie jest ograniczenie ładowania akumulatora do 12,2V, przez co baterie są permanentnie niedoładowane i szybko padają. Nawet odłączenie Start/Stop nie zmienia warunków i parametrów ładowania.

Jako że od początku epidemii mam małe przebiegi, od czasu do czasu podłączam ładowarkę automatyczną CTEK. I jest dobrze.

darkow pisze: ↑

04 kwie 2022, 9:06

Witam,
po 2 latach już padł mi akumulator..
szukam czegoś lepszego niż to co proponują w aso
według katalogu powinienem zamiennie założyć 70ah agm
myślę nad tym:
EXIDE AGM START&STOP EK700 70Ah 760A EN

czy ktoś miał styczność z tą marką i mógłby się wypowiedzieć ? ewentualnie co innego lepszego możecie polecić ?

To szybciutko. U mnie po zaczął tracić właściwości po 3 latach. Z tym, że webasto miało po kilka sesji dziennie oraz był używany start-stop.

Ja w 2017r w nowym kodiaq-u dostałem akumulator BANNER i nadal jest OK. Za chwilę będzie 5 lat. Praktycznie w każdym aucie skody pierwszy OEM-owy akumulator wytrzymywał do 6 lat.

Banner najlepszy, też mam od kilu lat, zero problemów
Montowanie fabrycznie w vw, skoda.

Jeden dzień ładowania i akumulator jak nowy. Akumulator ma już cztery lata.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Nie ogarniam skąd zdziwienie/radość, że akumulator ma takie parametry, skoro był ładowany 26 godzin. To normalne parametry po takim szprycowaniu.

a co sądzicie/wiecie o akumulatorach a-mega?