Kodiaq Klub

TOMEQ pisze: ↑

16 lis 2020, 22:05

Była to wymiana na własne życzenie czy wg wskazań komputera?

Sublime pisze: ↑

17 lis 2020, 7:36

Zakładam, że większość z Nas ma ustawione interwały serwisowe co 30 tys km /2 lata. Kupuję nowe auto. Wymieniam na swój koszt oleje (bo wiadomo darmowy dopiero przy 30 tys), filtr, korek spustowe etc przy przebiegu np 3 tys km, później 15 tys km. Nic nie zmieniam w komputerze auta, wyłącznie sama wymiana olejów itd Czy takie wymiany mogą spowodować, że samochód "pomyśli" i zmieni te interwały, skrócą się lub wydłużą?

przemol1974 pisze: ↑

17 lis 2020, 10:28

Sublime pisze: ↑

17 lis 2020, 7:36

Zakładam, że większość z Nas ma ustawione interwały serwisowe co 30 tys km /2 lata. Kupuję nowe auto. Wymieniam na swój koszt oleje (bo wiadomo darmowy dopiero przy 30 tys), filtr, korek spustowe etc przy przebiegu np 3 tys. km, później 15 tys. km. Nic nie zmieniam w komputerze auta, wyłącznie sama wymiana olejów itd Czy takie wymiany mogą spowodować, że samochód "pomyśli" i zmieni te interwały, skrócą się lub wydłużą?

Tak jak piszesz, intrwał jest ustawiony na 30 tys. lub 2 lata i to jest warunek do wymiany oleju kiedy wyświetli się komunikat więc raczej nie jest wskazane przestawianie jeśli to ma być na koszt serwisu. Nie trzeba czekać do ostatniego dnie, można nawet zgłosić się 30 dni przed terminem.

Pan serwisant sprawdził głębokość bieżnika, napompował koła i wymienił olej i filtr kabinowy. filtr powietrza wymieniają na 60 tys. Zgłosiłem błąd czujnika temperatury kierownicy i olali, dostałem informacje zwrotna w recepcji " nie zapisał się błąd. Skanowałem VCDS legalnym nie chińczyk i zostawiłem błąd celowo bo na pierwszym przeglądzie podobno skanują auto. Nie skanowali bo skanowanie zajmuje trochę czasu a tu wsadził kość skasował inspekcję i tyle było za 1000 PLN