Pierwsza wymiana oleju ...

[kedzier]

Brawo Ty! Widać, że przynajmniej jedna osoba odrobiła pracę domową

[Malenstwo8]

Byłem kiedyś zwolennikiem wymian co 10 kkm przez wiele wiele lat. Później zmieniłem podejście na zasadzie sprawdzę, to się wypowiem. Widziałem olej spuszczany z mojego Mondeo po 4 kkm od nowości z magnesem i co? ano nic. To był pierwszy moment, kiedy zorientowałem się, ze te setki pln mogę wydać w lepszy sposób. Jeżeli jest ktoś na forum praktykiem, nie teoretykiem, to zapraszam do wypowiedzi. Ja nie widzę żadnej różnicy, a i tak w między czasie muszę dolać ok 1 litra między wymianami, więc już mi wystarczy
Znam ludzi, którzy myją samochód co tydzień i jakby mogli, to by parkowali w salonie obok telewizora, zapominając, że to tylko auto, które w każdej chwili może ulec zniszczeniu, wypadkowi, kradzieży. To chyba taka nasza polska mentalność, że o wszystko dbamy z przesadną dbałością. Zaznaczam słowo przesadną, bo dbać należy, ale w kontrolowany sposób. Sprzedawałem wiele aut i nigdy nie było żadnego problemu jaki był interwał. Jeżeli zgadzał się z książką serwisowa i zaleceniami producenta, i auto było ok (a było) sprzedawało się od ręki. Przykład sprzed tygodnia. Naszą fiestę sprzedałem w 2 godziny od ogłoszenia. Zabrała ja pierwsza osoba, jaka przyjechała.

[Wojas]

To nie opiłki chodzi, ale o chemię - silnik to nie frezarka.
https://www.auto-swiat.pl/porady/eksplo ... km/tdqt266

Ale spoko, każdy robi jak chce i koniec!

[Tomala72]

Byłem kiedyś zwolennikiem wymian co 10 kkm przez wiele wiele lat. Później zmieniłem podejście na zasadzie sprawdzę, to się wypowiem. Widziałem olej spuszczany z mojego Mondeo po 4 kkm od nowości z magnesem i co? ano nic. To był pierwszy moment, kiedy zorientowałem się, ze te setki pln mogę wydać w lepszy sposób. Jeżeli jest ktoś na forum praktykiem, nie teoretykiem, to zapraszam do wypowiedzi. Ja nie widzę żadnej różnicy, a i tak w między czasie muszę dolać ok 1 litra między wymianami, więc już mi wystarczy
Znam ludzi, którzy myją samochód co tydzień i jakby mogli, to by parkowali w salonie obok telewizora, zapominając, że to tylko auto, które w każdej chwili może ulec zniszczeniu, wypadkowi, kradzieży. To chyba taka nasza polska mentalność, że o wszystko dbamy z przesadną dbałością. Zaznaczam słowo przesadną, bo dbać należy, ale w kontrolowany sposób. Sprzedawałem wiele aut i nigdy nie było żadnego problemu jaki był interwał. Jeżeli zgadzał się z książką serwisowa i zaleceniami producenta, i auto było ok (a było) sprzedawało się od ręki. Przykład sprzed tygodnia. Naszą fiestę sprzedałem w 2 godziny od ogłoszenia. Zabrała ja pierwsza osoba, jaka przyjechała.

Dużo latam po 3500-4000 km miesięcznie. Jak napisałem wcześniej. Dla mnie te dodatkowe 350 zł. za wymianę co 15 000 km. przynosi tylko wymierny efekt mniejszego spalania i nie boję się pocisnąć jak trzeba. Interwału wymiany 30 000 km nigdy nie zaakceptuję.

[wujeq]

Poczytałem sobie wątek i już nie tylko jeśli chodzi o olej ale ogólnie sprawy serwisowe Miśka. Zacząłem też zastanawiać się jak to jest ze strony ASO brak książeczki w której byłyby opisane prace serwisowe i wymiana co ile km lub czas - z ciekawości napisałem maila i otrzymałem odpowiedź:

cytuję:
Przegląd okresowy pierwszy od nowości 30000 km / 2 lata, każdy kolejny 30000 km / 1 rok
Wymiana oleju 30000 km / 2 lata lub wg. wskaźnika
Wymiana filtra pyłowego 30000 km / 2 lata
Wymiana filtra powietrza 90000 km / 5 lat
Wymiana świec zapłonowych 60000 km / 4 lata
Wymiana oleju przekładniowego DSG 120000 km
Wymiana płynu hamulcowego pierwsza wymiana od nowości 3 lata, każda kolejna 2 lata
koniec cytatu

jak patrzę na te odpowiedź to nie wiem od czego zacząć - wymiana oleju po 2 latach ... słabo to wygląda. Rozumiem 1/rok, filtr powietrza 5 lat (wow), poruszany temat oleju w DSG 120kk km (było pisane 60kk km)

Dodatkowo przeglądając forum ktoś napisał (nie umiem teraz tego znaleźć) że jeśli zdecydujemy się na przegląd po 15kk (płatny) to następny nie będzie przy przebiegu 30kk tylko +30kk czyli 45kk (?)

I jeszcze na koniec również info na temat pierwszej wymiany oleju koszt + rodzaj oleju:

cytuję:
Wycena – robocizna: 199 zł, materiał (olej, filtr, korek do miski): 435 zł
Olej który stosujemy do Pana samochodu to 0W30 o normie VW 504.00/507.00.
koniec cytatu

0W30?

W ogóle skąd wziąć info jaki olej jest wlany ? - brak u mnie karteczki...

[swider]

Poczytałem sobie wątek i już nie tylko jeśli chodzi o olej ale ogólnie sprawy serwisowe Miśka. Zacząłem też zastanawiać się jak to jest ze strony ASO brak książeczki w której byłyby opisane prace serwisowe i wymiana co ile km lub czas - z ciekawości napisałem maila i otrzymałem odpowiedź:

cytuję:
Przegląd okresowy pierwszy od nowości 30000 km / 2 lata, każdy kolejny 30000 km / 1 rok
Wymiana oleju 30000 km / 2 lata lub wg. wskaźnika
Wymiana filtra pyłowego 30000 km / 2 lata
Wymiana filtra powietrza 90000 km / 5 lat
Wymiana świec zapłonowych 60000 km / 4 lata
Wymiana oleju przekładniowego DSG 120000 km
Wymiana płynu hamulcowego pierwsza wymiana od nowości 3 lata, każda kolejna 2 lata
koniec cytatu

jak patrzę na te odpowiedź to nie wiem od czego zacząć - wymiana oleju po 2 latach ... słabo to wygląda. Rozumiem 1/rok, filtr powietrza 5 lat (wow), poruszany temat oleju w DSG 120kk km (było pisane 60kk km)

Dodatkowo przeglądając forum ktoś napisał (nie umiem teraz tego znaleźć) że jeśli zdecydujemy się na przegląd po 15kk (płatny) to następny nie będzie przy przebiegu 30kk tylko +30kk czyli 45kk (?)

I jeszcze na koniec również info na temat pierwszej wymiany oleju koszt + rodzaj oleju:

cytuję:
Wycena – robocizna: 199 zł, materiał (olej, filtr, korek do miski): 435 zł
Olej który stosujemy do Pana samochodu to 0W30 o normie VW 504.00/507.00.
koniec cytatu

0W30?

W ogóle skąd wziąć info jaki olej jest wlany ? - brak u mnie karteczki...

Ja w trakcie odbioru skody zapytałem dealera, on poszedł do mechanika i w ten sposób się dowiedziałem.

[seba]

Jak dla mnie filtr powietrza po 5 latach będzie za....... bity jak stodoła po żniwach. Kto to wymyślił ?
Jak wymieniałem olej, Pan w serwisie stwierdził, że na koniec okresu 4-ro letniego (rozszerzona gwarancja) załapię się na wymianę oleju w DSG - 120 000 km lub 4 lata!

PS. Jak chcesz mieć dostęp do swojej książki serwisowej, wgraj aplikację MySkoda i dodaj samochód - masz w niej elektroniczną książkę serwisową, co prawda bardzo lakoniczną, ale jest. Wygląda to tak:

[JED]

Jako *praktyk, a nie teoretyk, pomogę Wam: JEDYNA metoda, żeby dowiedzieć się, czy olej jest nadal dobry, czy do wymiany, to jego analiza w laboratorium.
Reszta, to klasyczne, forumowe przepychanki.

*olej, który przepracował 10 000 km w silniku, który latał pełnym ogniem po autostradach, a taki, który był w silniku traktowanym zgodnie z przepisami, będzie w zupełnie innej kondycji.

[wujeq]

Jak dla mnie filtr powietrza po 5 latach będzie za....... bity jak stodoła po żniwach. Kto to wymyślił ?
Jak wymieniałem olej, Pan w serwisie stwierdził, że na koniec okresu 4-ro letniego (rozszerzona gwarancja) załapię się na wymianę oleju w DSG - 120 000 km lub 4 lata!

PS. Jak chcesz mieć dostęp do swojej książki serwisowej, wgraj aplikację MySkoda i dodaj samochód - masz w niej elektroniczną książkę serwisową, co prawda bardzo lakoniczną, ale jest. Wygląda to tak:

dzięki apka śmiga książka serwisowa jest

[wujeq]

Jako *praktyk, a nie teoretyk, pomogę Wam: JEDYNA metoda, żeby dowiedzieć się, czy olej jest nadal dobry, czy do wymiany, to jego analiza w laboratorium.
Reszta, to klasyczne, forumowe przepychanki.

*olej, który przepracował 10 000 km w silniku, który latał pełnym ogniem po autostradach, a taki, który był w silniku traktowanym zgodnie z przepisami, będzie w zupełnie innej kondycji.

hmm ja bym nie powiedział że to przepychanki - po prostu serwis mi odpisał i lekko w to nie dowierzam, chciałem się upewnić jak jest u Was - może trzeba zmienić serwis...
a jakiej firmy lejecie 0w30 do swoich Niedźwiadków? (zamierzam shell lub castrol)