OBDeleven

[michalmiko]

Śledzę gotowe aplikacje za "monety" do Kodiaqa w aplikacji OBDeleven i czasami te co się pojawią, znikają za jakiś czas. Ktoś gdzieś kiedyś pisał, że jak źle działają, to je usuwają. Czasami później wracają poprawione. Nie wiem, bo na razie czekam na nowy moduł i codziennie zbieram monety przez ten czas

[stingerA6]

Nie wszystkie gotowce działają. Jest nawet o tym komunikat przed odpaleniem gotowej aplikacji. Jest to po części uzależnione od wyposażenia fabrycznego auta. U mnie np nie zadziałało obniżanie lusterka.
W gotowcach brakuje mi line assist

[D10ni]

W gotowcach brakuje mi line assist

Grząski grunt. Co innego włączyć sobie np. wyświetlanie poziomu nawiewu w trybie auto, a co innego "za grosze" uruchomić opcję z cennika. Nie sądzisz?

[JED]

Mnie szokuje, że w ogóle można pewne rzeczy z cennika włączyć!

[SlawekW]

Jest kilka wątków o kodowaniu, ale zazwyczaj dyskusja jest o tym czego nie zamawiać bo można samemu sobie dokodować.

Więc postawię pytanie inaczej: jakie ciekawe funkcje - niedostępne fabrycznie - można dokodować tym interfejsem ?

Ja widzę takie:
1. Wyłączenie funkcji Start/Stop
2. Stale włączone światła tylne (tu uwaga - jest to niezgodne z przepisami)
3. Komfortowe wsiadanie "easy entry"
4. Wskazanie ilości paliwa do zatankowania

Coś fajnego jest jeszcze ?

[JED]

Easy entry jest w standardzie z personalizacją.

[D10ni]

Zacytuję sam siebie z wątku Kodowanie

Może warto zebrać przydatne rzeczy które warto dodać? Jak dla mnie toby było:

• wyłączenie auto-stop +++
• całkowite wyłączenie świateł po "zaciągnięciu" hamulca +++
• easy entry (wymagany fotel z elektryką) ++
• dezaktywacja sygnału przy podnoszeniu klapy bagażnika ++
• poziom nawiewu w trybie auto ++
• potwierdzenie dźwiękowe zamknięcia samochodu (wymagany alarm) +++
• włączenie alarmu po wykryciu ruchu wewnątrz (wymagany alarm) ++
• wyłączenie sygnalizacji niezapiętych pasów (obniżasz poziom bezpieczeństwa!) +
• VC - prawy zegar z prędkością w dwóch rzędach +

Do tego można dodać jeszcze zabawy z oknem panoramicznym - uniezależnienie otwierania rolety od samej panoramy, co pozwala jechać z otwartym dachem i zaciągniętą roletą oraz drugi "myk" - przełączanie trybu otwierania, od razu otwarcie zamiast uchylenia (uchylenie obsługuje się "przekrzywieniem" suwaka otwierania panoramy).

Easy entry jest w standardzie z personalizacją.

Nie wiem czy to czasem nie dotyczy L&K, ja w SportLine mimo profili i elektrycznego fotela nie miałem.

Jest kilka wątków o kodowaniu, ale zazwyczaj dyskusja jest o tym czego nie zamawiać bo można samemu sobie dokodować.

Więc postawię pytanie inaczej: jakie ciekawe funkcje - niedostępne fabrycznie - można dokodować tym interfejsem ?

Stinger odsyłał kilka postów wcześniej do strony Eldara na YT. Jest tam tego sporo, co ciekawe część kodowań z innych samochodów na tej platformie działa na Kodiaq. Wystarczy potestować.

2. Stale włączone światła tylne (tu uwaga - jest to niezgodne z przepisami)

Zacytujesz coś? Bo ja trochę czasu spędziłem nad tabelą (w załączniku do rozporządzenia (?)) i jest tam zapis dopuszczający takie ustawienie.

[JED]

Może źle rozumiem pojęcie "easy entry" w takim razie.

[D10ni]

Easy Entry - po zakodowaniu, niezależnie od użytkownika (działa na każdym profilu) gdy uruchamiasz silnik - fotel przysuwa się bliżej kierownicy. Po wyłączeniu silnika (czy otwarciu drzwi, nie pamiętam) fotel odsuwa się ułatwiając wysiadanie. Bardzo wygodne.

[JED]

Nie mam easy entry, w takim razie.