System start-stop

[Marcelus]

A widzisz ja nie używam auto-hold, wkurza mnie że po puszczeniu hamulca auto się nie toczy od razu tylko trzeba dodać gazu no i klocki szybciej się kończą bo odpuszczają dopiero jak już ruszasz, dlatego wolę sam "zaciągnąć" ręczny i zwolnić.

OKI - teraz Qmam - ja jednak wolę auto-hold a szybszego zużywania się klocków w tym trybie nie zauważyłem, choć Superbem jeździłem tak 160 kkm ...

Niedźwiadkiem też tak jeżdżę.

Niemniej dzięki za wyjaśnienie

Pzdr
Włodke

A to dobrze wiedzieć, może tylko tak mi się wydaje że ten tryb szybciej klocki zużywa bo mam wrażenie że jak ruszam to lekko trzyma i dopiero puszcza, ale widzisz to może tylko złudzenie moje albo nie ma to większego wpływu na zużycie klocków.

[borek]

Ja już tydzień jeżdżę po odłączeniu wtyczki na klemie akumulatora. Działa, auto nie gaśnie. Jedyny komunikat jaki jest to Usterka SS, ale nie wywala żółtej ikonki ani nic wiec nie razi w oczy. Pojawia się tylko jak przejdziemy do statusu samochodu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bury_Kocur]

Ja już tydzień jeżdżę po odłączeniu wtyczki na klemie akumulatora. Działa, auto nie gaśnie. Jedyny komunikat jaki jest to Usterka SS, ale nie wywala żółtej ikonki ani nic wiec nie razi w oczy. Pojawia się tylko jak przejdziemy do statusu samochodu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A co z ładowaniem baterii ?
Kontrolujesz może to ?

Pzdr
Włodek

[borek]

Nie, nie mam miernika a poza tym w elektryce / elektronice jestem totalnie „zielony” co może być nie tak?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[borek]

Ale mam gdzieś ELM327 do OBD to podłączę i sprawdzę w aplikacji. Tylko co mam sprawdzić, poziom ładowania na postoju przy oddalonym aucie tak?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[elmiko]

Walczyłem z tym SS w polifcie i się poddałem. Zakupiłem na Ali kabelek, pół godziny na montaż i z głowy.

[borek]

Wielkanoc spędziłem na kempingi Camp66 i widziałem się z kolegą @seba. Podpięliśmy od niego OBD Eleven, zmieniliśmy wartość na 12,1 V i niestety SS nadal działa Co ciekawe pierwotna wartość była 12V ale nie wiem czy gość od chipu też nie zmieniał tutaj wartości żeby zdezaktywować system.

W takim układzie odłączę wtyczkę na nowo i tak będę jeździł. Przy okazji może zakupie przycisk z ALI ale trochę nie uśmiecha mi się rozbieranie tych paneli żeby go podmienić.

[elmiko]

Na Ali kupujesz kabelek- przelotkę do przycisków. Mnie udało się to zamontować bez demontażu samych przycisków. Tylko tę plastikową klapkę pod nimi.

[borek]

Koledzy, jeszcze już dłuższy czas z odpiętą kostką od klemy. W zasadzie poza komunikatem o usterce SS nic innego się nie dzieje.
Czy ta kostka ma wpływ na to "inteligentne ładowanie", nie wiem.

[Bili]

Koledzy, jeszcze już dłuższy czas z odpiętą kostką od klemy. W zasadzie poza komunikatem o usterce SS nic innego się nie dzieje.
Czy ta kostka ma wpływ na to "inteligentne ładowanie", nie wiem.

W służbowym Tiguanie 1.5 TSI system ten a w zasadzie właśnie tą wspomnianą kostkę odłączyło jakieś zwierzątko, wygryzając fragment przewodu i pozostawiając go na akumulatorze. Oprócz komunikatu wszystko w porządku, a start stop po prostu wyłączony.