DSG 7 biegowa

[pstad]

Ja mam z 2017i tylko na ECO wbija jalowy.Na normal i sport nie i w tych trybach zbija biegi i hamuje silnikiem.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[borek]

Ok, sprawdziłem teraz dokładnie. Na ECO po puszczeniu gazu wbija jakby luz, ale na standardowym trybie lub sport trzyma na biegu, na sporcie szczególnie to czuć.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MałGorzata]

borek: jeździsz jeszcze Mazdą?

[pstad]

Prawde mowiac to nie kumam tego ze niby ECO ktore powinno dawac najwieksza oszczednosc wbija na bieg jalowy ,rozsprzegla skrzynie "zatrzymujac ja" czyli nic sie nie kreci i nie smaruje a przy tym i tak silnik pobiera paliwo ok 0.7 ltr/h , gdzie przy zjechaniu biegu hamune silnikiem a paliwo jest odcinane no 0ltr/h a skrzynia sie kreci i smaruje.Czy cos moze zle rozumuje???

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[borek]

borek: jeździsz jeszcze Mazdą?

Jeżdżę jeżdżę, a do sprzedania mam Qashqaia 2014 jakby kto szukał


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[simowdas]

Jak rozłączy skrzynie to pracuje tak jak nas postoju i zużywa paliwo. Rozłączenie skrzyni powoduje iż oporu są mniejsze i jesteś w stanie dalej dojechać. Przykład (dane zmyślone):
-rozporządzenia się do 60 i "wrzucasz eko" dystans 1km do zatrzymania
- znowu 60 i "hamujesz silnikiem i dystans do zatrzymania 500m

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[jeżu]

Jak rozłączy skrzynie to pracuje tak jak nas postoju i zużywa paliwo. Rozłączenie skrzyni powoduje iż oporu są mniejsze i jesteś w stanie dalej dojechać. Przykład (dane zmyślone):
-rozporządzenia się do 60 i "wrzucasz eko" dystans 1km do zatrzymania
- znowu 60 i "hamujesz silnikiem i dystans do zatrzymania 500m

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Teoretycznie to tego może się tyczyć ta ekonomia, natomiast jest bardzo mało sytuacji gdzie możemy faktycznie dojechać "na luzie" nie wyhamowując potem, więc w moim przekonaniu jest to mniej ekonomiczne. Lubiłem i lubie w tym całym ekodrajwingu hamowanie silnikiem. i może dla tego w poprzednich autach klocki hamulcowe wytrzymały mi kolejno 160kkm i 120kkm W kodiaku wrzuca mi luz, mam co prawda łopatki i moge to wyłączyć łopatką "-" ale wolałbym, żeby nie wrzucał samoistnie na luz. Czasami też pomaga muśnięcie hamulca ale też nie zawsze. Nie rozgryzłem kiedy wrzuci a kiedy nie... Musze chyba instrukcje przewertować od deski do deski

[Tomala72]

W Audi Q5 z silnikiem 40 tdi i skrzynią DSG 7 biegów (to samo rozwiązanie co w Kodiaqu) żeglowanie jest w każdym trybie. Obojętnie czy przestawisz dynamic, efficiency, comfort czy auto. Jedyna różnica to częstsze załączanie w trybie efficiency czyli skodowskie eco.

[seba]

Dzisiaj sprawdziłem i faktycznie jak odpuszczę w trybie ECO i NORMAL gaz, to zaczyna żeglować. Wystarczy wtedy lekko dotknąć hamulec i zapina bieg i hamuje skrzynią, ale bardzo delikatnie (wg. mnie trzyma za wysoki bieg). W Fordzie działało to zupełnie inaczej i nie było żeglowania w ogóle.

[Malenstwo8]

Dzisiaj sprawdziłem i faktycznie jak odpuszczę w trybie ECO i NORMAL gaz, to zaczyna żeglować. Wystarczy wtedy lekko dotknąć hamulec i zapina bieg i hamuje skrzynią, ale bardzo delikatnie (wg. mnie trzyma za wysoki bieg). W Fordzie działało to zupełnie inaczej i nie było żeglowania w ogóle.

W trybie NORMAL, nie ma żeglowania, ja przynajmniej nie mam.