TDI nie ma takiego odejścia jak TSI, ale i tak czuć dobrą dynamikę po wciśnięciu pedału gazu, a w TDI nie trzeba też co 450km podjeżdżać pod dystrybutor, ale wystarczy co 650km

Koszt wersji 150km w TDI 4x4 drożej chyba tylko o 3tys od TSI 190km. W przyszłości diesle podobno mają zdrożeć.
U mnie też od zawsze jeździłem PB, ale po jezdzie kilkoma wysokimi autami w PB spalanie oscylowało w okolicy 12 -14litrow utwierdziłem się że, jedyna decyzja przy zakupie kodiaqa był TDI, a rocznie robię tylko 15tys km.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka





. Kodiaqa ma być 14 w Poznaniu. Ale płynie też albo już jest w Emden Allspace. Styczeń zapowiada się dość.stresujaco . A wszystkim obecnym i przyszłym właścicielom Kodaiaqow składam wszystkiego najlepszego w Nowym Roku. Mam nadzieję że admin nie potraktuje tego postu zbyt surowo. A czytam te wasze posty o spalaniu w Kodiaqa i chyba nie wygląda tak źle. Żeby Kodiaqa miał ful ledy dynamiczne A nie tylko AFS. To decyzja była by łatwa. 