Kodiaq vs Audi Q7

[root]

Raczej X3…

[robsoniqe]

Q7 jako jeden z nielicznych modeli niestety wymiarami zjada Kodiaqa

Hej jaki to dokładnie kolor miśka natym filmie? To ten grafit quarc?

Tak. Mam go. Wrzucałem post w temacie z Misiami. Miś Szary Quartz - 2.0 TSI 4x4 Style

[batonx]

Jeździłem ostatnio ponownie nowym X5. Jeszcze oczekując na swojego Kodiaqa i wydaje mi się, że jest ciut szersza. Z tyłu nie wiem czy nie mniej miejsca jak wsiadam za sobą. W X5 jest wyżej. Kodiaq jest większy od X3.

[root]

Kodiaq:

Kod: Zaznacz cały

Długość 	4697 mm
Szerokość 	1882 mm
Wysokość 	1655 mm
Rozstaw osi 	2791 mm

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Kodiaq

X3:

Kod: Zaznacz cały

Długość 	4648 mm
Szerokość 	1881 mm
Wysokość 	1695 mm
Rozstaw osi 	2810 mm

https://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_X3#Druga_generacja

X5:

Kod: Zaznacz cały

Długość 	4886 mm
Szerokość 	1938 mm
Wysokość 	1762 mm
Rozstaw osi 	2933 mm

https://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_F15

No jak dla mnie to odpowiednik X3 jak nic

Dla porządku jeszcze Audi:

Q5:

Kod: Zaznacz cały

Długość 	4663 mm
Szerokość 	1893 mm
Wysokość 	1650 mm
Rozstaw osi 	2819 mm

https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q5#Druga_generacja

Q7:

Kod: Zaznacz cały

Długość 	5050 mm
Szerokość 	1970 mm
Wysokość 	1740 mm
Rozstaw osi 	2990 mm

https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_Q7#Druga_generacja

[batonx]

Nie bazuję na tabelkach z Wikipedii, ale na doświadczeniu z częstego obcowania z samochodami marki BMW, w tym wielokrotnie również X3. Nie wiem dokładnie z czego to wynika, ale nie mam żadnych wątpliwości co do tego, że Kodiaq jest bardziej przestronny w kabinie. Po świętach będzie u mnie X5 prawdopodobnie ponownie. Mam nadzieję, że będę już miał też Kodiaqa, więc może zrobię małe porównanie, aby nie być gołosłownym.

[marcin wroclaw]

To tal jak z moim superb ii i audi ą6. W sii miejsca jest więcej, ale w a6 mimo to jest 100x wygodniej. Ilość miejsca w zupełności wystarcza a kanapa to całkiem inna liga. Tak samo z BMW 5 f10 mojego brata. Miejsca bardzo mało, ale po przejażdżkę nie chciałem wracać do superba... Więc nie ma co sie podniecać ilością miejsca... chyba, ze że ktoś wozi zaopatrzenie sklepu... ale wowczas to nie osobowka tylko busa brac:)

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[batonx]

To tal jak z moim superb ii i audi ą6. W sii miejsca jest więcej, ale w a6 mimo to jest 100x wygodniej. Ilość miejsca w zupełności wystarcza a kanapa to całkiem inna liga. Tak samo z BMW 5 f10 mojego brata. Miejsca bardzo mało, ale po przejażdżkę nie chciałem wracać do superba... Więc nie ma co sie podniecać ilością miejsca... chyba, ze że ktoś wozi zaopatrzenie sklepu... ale wowczas to nie osobowka tylko busa brac:)

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Wszystko zależy od modelu. Zgodzę się, że F10 jest bardzo komfortowym samochodem. Jak rozważałem zmianę auta już jakieś dwa lata temu, to byłem pewien, że kupię właśnie ten samochód. Jednak z wielu powodów zmieniłem decyzję. Jak jeździłem X4 czy X3, to nie robią te samochody na mnie żadnego wrażenia i nie są bardziej komfortowe dla mnie od Kodiaqa. Jednak oczywiście to moje subiektywne odczucia i każdy ma swoje zdanie.

[msolak81]

Odnośnie "komfortu" czy "jakości" - jeździłem jako pasażer w X3 i X5, w audi Q5 (poprzednia generacja) i Q7 (obecna).
Q7 jest poza zasiegiem jeśli chodzi o jakość i komfort - ale ten samochód kosztuje po doposażeniu ponad 400 tysięcy, podobnie jak nowa X3 i X5 - to są samochody klasy premium i to widać i czuć. To że są jakieś egzemplarze które trzeszczą, coś się źle spasowało - zdarza się, w moim kodiaqu niemiłosiernie trzeszczą uchyty drzwi i boczki

Nie ma co udawać że skoda nagle odkryła patent jak produkować luksusowe czy dwa razy większe od konkurencji samochody za połowę ceny - Kodiaq jakościowo (wykończenie, materiały na desce i drzwiach, "design") jest o klasę niżej od standardu w BWM i Audi, a dwie od wersji doposażonych tych aut. Tylko że to jest nadal świetne auto, które mi się bardzo podoba.

pozdrawiam, ms

[batonx]

Ja będę do znudzenia posługiwał się przykładem BMW serii 3 (F30/31). Pracuję dużo przy różnych markach. To auto średnio doposażone kosztuje 180-200 tyś PLN. Jak pierwszy raz ten samochód zobaczyłem w słabej wersji, to myślałem, że to jakiś żart. Był to diesel 2.0, który komfortem jazdy, pracą układu kierowniczego i dynamiką przypomniał mi Audio 80, którym miałem okazję jeździć lata temu. Tak tandetnego pod względem jakości materiałów samochodu nie widziałem od lat. Mój kilkunastoletni Mercedes przy tym to Maybach. Oczywiste jest to, że Skoda to Skoda. Jednak marki Premium dla mnie obniżają loty i te różnice zaczynają się zacierać. Pisałem w innym wątku o tym, że rozważałem zakup nowej klasy C. Byłem na jazdach próbnych. Też mocno średni samochód. Z pełną odpowiedzialnością stwierdzam, że Kodiaq we wnętrzu jest lepiej wykonany. Tam skrzypiało wszystko.

[Malenstwo8]

Kodiaq jest wykonany i poskładany bardzo przyzwoicie.