Chrupanie przy skrecaniu
: 23 lis 2025, 23:54
Szanowni,
Padł na mnie strach. Na liczniku nie ma jeszcze 10k i zaczynam mieć dziwne objawy
1) przy zaciaganiu ręcznego już 2 razy pojawilo się jakieś metaliczne walenie w mechanizmie
2) przy skręcaniu zarówno w lewo jak i w prawo, im bardziej skrajne wychylenie kół tym głośniejsze chrupanie w mechanizmie - ono ewidentnie pochodzi z napędu (słychać je i moduluje tylko gdy auto się toczy, zależne od prędkości )
3) mam wrażenie że spadła siła wspomagania
Pkt 1 i 2 obiektywnie istnieją. Pkt 3 subiektywny, poczułem po nie używaniu auta przez blisko 2 mce i przesiadce z bmw (kręci się zwyczajnie ciężko, wspomaganie jest ale w porównaniu do bmw ze 2x więcej sily trzeba użyć, na początku jak się przesiadłem z Miska 1 zwróciłem wręcz uwagę jak łatwo kręci się tu kierownica więc to raczej nie jest tylko kwestia subiektywnego odczucia po jeździe innym autem tylko cos się zmieniło).
Czy ktoś się spotkał z takimi objawami lub ma pomysł co to może byc?
Padł na mnie strach. Na liczniku nie ma jeszcze 10k i zaczynam mieć dziwne objawy
1) przy zaciaganiu ręcznego już 2 razy pojawilo się jakieś metaliczne walenie w mechanizmie
2) przy skręcaniu zarówno w lewo jak i w prawo, im bardziej skrajne wychylenie kół tym głośniejsze chrupanie w mechanizmie - ono ewidentnie pochodzi z napędu (słychać je i moduluje tylko gdy auto się toczy, zależne od prędkości )
3) mam wrażenie że spadła siła wspomagania
Pkt 1 i 2 obiektywnie istnieją. Pkt 3 subiektywny, poczułem po nie używaniu auta przez blisko 2 mce i przesiadce z bmw (kręci się zwyczajnie ciężko, wspomaganie jest ale w porównaniu do bmw ze 2x więcej sily trzeba użyć, na początku jak się przesiadłem z Miska 1 zwróciłem wręcz uwagę jak łatwo kręci się tu kierownica więc to raczej nie jest tylko kwestia subiektywnego odczucia po jeździe innym autem tylko cos się zmieniło).
Czy ktoś się spotkał z takimi objawami lub ma pomysł co to może byc?