Kodiaq Klub

Hej,

Kilka dni temu odebrałem swojego kodiaqa, na wyposażeniu mam wszystkich asystentów i kamerę 360. Przejechałem już pierwszy 1000 km i cały czas mam wrażenie, że system awaryjnego hamowania reaguje czesto zbyt szybko. Np przy parkowaniu kiedy miejsca od przeszkodu jest bardzo dużo, lub przy dojeżdżaniu do wolniej jadącego pojazdu.

Czy jest możliwość regulacji czulosci systemu? Jeździłem już kilkoma samochodami z awaryjnym hamowaniem (superb, golf, tiguan), nigdy nie był aż tak wrażliwy na przeszkody.

Witaj.
Wydaje mi się że czułości nie da się zmienić jedyną opcją jest całkowite wyłączenie.
Pozdrawiam

Mam Kodiaqa od czerwca i mam te same spostrzeżenia. Najgorsze jest cofanie/wyjeżdżanie z miejsca parkingowego.
Czasami z niczego gwałtownie hamuje i piszczy. Do tego zaciska pasy. Żadne auto nie przejeżdża, nikt nie przechodzi.

Nie chcę wyłączać systemu, który ma dbać o bezpieczeństwo ale tutaj przegięli. To może być bardziej niebezpieczne jak ktoś mi w d*#* wjedzie przy awaryjnym hamowaniu.

Mam Kodiaqa 2019 rok i Tiguana 2021 z tymi systemami, i zdecydowanie Tiguana jest bardziej czuły pod tym względem.
Pytanie czy celowo nie zwiększają czułości z generacji na generację

Mam Karoq 2023 i Kodiaq II z sierpnia 2024 i podzielam Twoje wrażenie. Wszelkie systemy w nowszym aucie są dużo bardziej czułe, dla mnie za czułe. Dotyczy to zarówno jazdy po drogach jak i parkowania.

Ja natomiast nie mam żadnych problemów z "nadwrażliwością" choć w pierwszym Kodiaqu zdarzało się sporadycznie.

Mam to samo, nie potrafie tego zrozumieć, jak to mozna było skiepścić… Kodiaq hamuje przy wyjezdzie z garażu podziemnego. Najgorsze jest to że wyłaczenie systemu altywuje go ponownie przy ponownym zapłonie. Porażka.

Ja mam co prawda pierwszą generację kodiaqa z 2022 r i asystenci działają całkiem fajnie. Żona ma octavie z tego roku i asystent awaryjnego hamowania jest nadaktywny. Na szczęście zwykle kończy się na alarmie, ale kilka razy już zbyt wcześnie interweniował.

kaziczek pisze: ↑

11 paź 2024, 15:48

Ja mam co prawda pierwszą generację kodiaqa z 2022 r i asystenci działają całkiem fajnie. ...

Moje również, jestem bardzo zadowolony.

kaziczek pisze: ↑

11 paź 2024, 15:48

Ja mam co prawda pierwszą generację kodiaqa z 2022 r i asystenci działają całkiem fajnie. Żona ma octavie z tego roku i asystent awaryjnego hamowania jest nadaktywny. Na szczęście zwykle kończy się na alarmie, ale kilka razy już zbyt wcześnie interweniował.

Ja mam przedlift 2020. Na początku był zbyt czuły ale zmieniłem w ustawieniach czułość z największej na średnią i od tego czasu nie miałem ani razu fałszywego alarmu.