Kodiaq Klub

Mam problem, sytuacja powtórzyła się już dwa razy.
Kodiaq 2, 1.5 tsi
Parkuje auto, na równym terenie. Po włączeniu zaplonu ( po jakimś czasie), nie odpala się silnik, skrzynia jest w pozycji P. Na ekranie wyświetla się napis " blokada przed stoczeniem". Można tylko zmienić położenie skrzyni na N. Po zmianie wyświetla się komunikat " czy chce wyłączyć blokadę", klikasz że tak. System karze Ci odpalić jescze raz auto i dalej to samo. Po wyłączeniu pojazdu, po około godzinie auto startuje jak nigdy nic.
Kto wie co może się dziać ?
Dam do serwisu ale chcialem zrobić to po wakacjach.

A i drugi problem, razy po włączeniu auta nie mogłem zciszac i zglasniac, opcja była nieaktywna

Nie nie k***a profesjonalne forum....tyle dni się nikt nie podpisał......

Brawo brawo

Ja nie wiem co myśleć?

bobslej pisze: ↑
30 lip 2024, 20:02
Nie nie k***a profesjonalne forum....tyle dni się nikt nie podpisał...... Brawo brawo

Ma nowy samochód na gwarancji i szuka na forach żeby ktoś wziął szklaną kulę i wyczarował co mu w nowym aucie się dzieje. Brawo brawo ....

W sumie racja....umawiam wizytę....

Auto było na serwisie.

Okazuje sie, że to wina kamery, częstszy problem też innych modeli, wadliwy wypust....narazie trzeba tak jeździć.....bo czas oczekiwania na cześć to uwaga......2 MIESIĄCE.....

Przy przeglądzie swojego pogadałem z gościem z serwisu i mówię, że zapatruję się w sumie na tego nowego Kodiaqa, to typ zbladł i powiedział, żeby się co najmniej rok wstrzymać bo, uwaga cytuję "Na 10 wypuszczonych 9 wraca z wadami" [sic!]. I to najgorzej, że najczęściej stoją w serwisie, bo w samej Skodzie mądre głowy nie wiedzą co robić i dostają zwrotki "brak zaleceń naprawczych producenta" xD To samo z nowymi Superbami.

Gość mnie skutecznie wyleczył z patrzenia w stronę Skody przez najbliższy czas...

Jeżdże kodiaq-iem II generacji od drugiej połowy czerwca. Przejąchane ma już nieco ponad 2500 tyś km. I jak do tej pory z samochodem nie dzieje się nic. Powiedz mi co może się dziać z nowym samochodem co może tak się już psuć czy co trzeba z Samochodem robić być coś się działo bo na prawdę nie rozumiem. Posiadamy jedno auto i jest on wykorzystywany do dojazdu do pracy i na jeździe po mieście. Nic kompletnie się z nim nie dzieje. Przeczytałem cała instrukcje by poprostu uniknąć dziwnych zachowan samochodu. Nie katuje go od samego wyjazdu z garażu czekam aż obroty silnika opadną. Po dłuższej jeździe odczekuje chwilkę by turbina się uspokoiła. Silnik mam 1.5 TSI mhve 150 km. Poprzednia skodę jaka miałem również była z Salonu Skoda Fabia Combi Style ( lekko przezemnie zmodyfikowaną) 1.0 TSI 95 km. 5 lat nią przejezdziłem i na serwisie była tylko by zmienili olej. Po zapytaniu dilera w zeszłym tygodniu gdzie kupiliśmy kodiaqa czy ktoś jeszcze je zamawiał czy już odebrał była garstka. Może akurat w tym salonie mało osób się zdecydowało akurat na ten model ale jeżdżąc sporo widuje te nowe auta bardzo żadko. Więc skąd te auta już się wybrały na serwis skoro ich tak mało jeździ po drogach?

Tony235 pisze: ↑
08 wrz 2024, 11:55
Powiedz mi co może się dziać z nowym samochodem co może tak się już psuć czy co trzeba z Samochodem robić być coś się działo bo na prawdę nie rozumiem.

Elektronika, przy tak naszpikowanych nowoczesnych autach to jest główny problem. Niestety przy nowym świeżo wypuszczonym modelu, kierowca staje się takim beta-testerem mimo że zapłacił za produkt pełnoprawną kwotę. Nic tylko pogratulować i życzyć Ci że akurat Twój egzemplarz jest odporny

Tony235 pisze: ↑
08 wrz 2024, 11:55
Jeżdże kodiaq-iem II generacji od drugiej połowy czerwca. Przejąchane ma już nieco ponad 2500 tyś km. I jak do tej pory z samochodem nie dzieje się nic. Powiedz mi co może się dziać z nowym samochodem co może tak się już psuć czy co trzeba z Samochodem robić być coś się działo bo na prawdę nie rozumiem. Posiadamy jedno auto i jest on wykorzystywany do dojazdu do pracy i na jeździe po mieście. Nic kompletnie się z nim nie dzieje. Przeczytałem cała instrukcje by poprostu uniknąć dziwnych zachowan samochodu. Nie katuje go od samego wyjazdu z garażu czekam aż obroty silnika opadną. Po dłuższej jeździe odczekuje chwilkę by turbina się uspokoiła. Silnik mam 1.5 TSI mhve 150 km. Poprzednia skodę jaka miałem również była z Salonu Skoda Fabia Combi Style ( lekko przezemnie zmodyfikowaną) 1.0 TSI 95 km. 5 lat nią przejezdziłem i na serwisie była tylko by zmienili olej. Po zapytaniu dilera w zeszłym tygodniu gdzie kupiliśmy kodiaqa czy ktoś jeszcze je zamawiał czy już odebrał była garstka. Może akurat w tym salonie mało osób się zdecydowało akurat na ten model ale jeżdżąc sporo widuje te nowe auta bardzo żadko. Więc skąd te auta już się wybrały na serwis skoro ich tak mało jeździ po drogach?

Na facebookowej grupie Kodiaqa II poczytaj o usterkachi i ich ilości. Oczywiście, że piszą tylko ci, którzy mają problem, ale fakt faktem, że usterki są i to nie mało

Kodiaq Klub

Blokowanie auta - silnik nie odpala

Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala

Re: Blokowanie auta - silnik nie odpala