Jestem amatorem i nie mam takie szczegółowej wiedzy, ale wydaje mi się, że funkcja monitorowania martwego pola jest oparta o tylne skrajne czujniki cofania. One mają zasięg do kilkunastu metrów, tylko podczas manewrowania tyłem wskazują obiekty, które są bliżej niż podczas jazdy.MałGorzata pisze: ↑09 wrz 2025, 19:19Mam na myśli radary z funkcji nadzoru martwego pola, które na przykład dodatkowo ułatwiają wyjazd tyłem przy parkowaniu.
Nie widziałem też w ETCE żadnych czujników radarowych z tyłu samochodu - jest jeden, przedni. Pozostałe to czujniki ultradźwiękowe.





