Kodiaq Klub

Witam,

Pytanie mam odnośnie haków jakie są montowane fabrycznie.
Nie ma żadnej informacji jaka wiazka jest wyprowadzona. Czy jest to 13 pin z adaptorem na 7 czy z 7 na 13 a ma to zasadnicze znaczenie w zasilaniu przyczepy.

Czy ktoś może wie coś więcej jak to w praktyce wychodzi?
W salonie nie byli mi w stanie odpowiedzieć.

Pozdrawiam.

Z tego co kojarzę a jutro mogę sprawdzić jak mam u siebie to 13 pinowy w standardzie i do tego można dobrać lub dokupić taki adapter: https://www.sklep.skoda.pl/produkty/red ... iczego-137

Ja mam i pewnie wszyscy, którzy mają hak fabryczny 13 pin, w komplecie jest przejściówka na 7 pin.

Na 100% jest 13 pin zresztą auta z datą pierwszej rejestracji po 2008r muszą mieć 13 pin, ponieważ wymagane jest światło cofania wg przepisów w przyczepach ale chyba tylko ciężkich również pierwsza rejestracja po 2008r

Z tego co pamiętam od zawsze było 13 pin w 2 wersjach:
1. Tylko gniazdo 13 pin.
2. Gniazdo 13 pin + adapter sody 7 pin za dopłatą 150-200zł. Dobry adapter tego typu z brinka czy bosala kosztował "po zniżkach" ok 1/2 ceny skodowego, badziewny można mieć za kilkanaście zł.

kedzier pisze: ↑

15 lis 2024, 8:38

Z tego co pamiętam od zawsze było 13 pin w 2 wersjach:
1. Tylko gniazdo 13 pin.
2. Gniazdo 13 pin + adapter sody 7 pin za dopłatą 150-200zł. Dobry adapter tego typu z brinka czy bosala kosztował "po zniżkach" ok 1/2 ceny skodowego, badziewny można mieć za kilkanaście zł.

Oryginał 97zł, Brink 25zł

Zamawiałem z hakiem. Oryginalnie jest gniazdo 13-pin i w bagażniku dorzucona przejściówka na 7-pin.

Jeszcze swojej (z hakiem) nie odebrałem, ale w salonie widziałem, że obok koła zapasowego była przejściówka wrzucona

EDIT
Przejściówka jest w zestawie w piance z kołem zapasowym.

Czy testował ktoś asystenta cofania z przyczepą? Działa to jakoś sensownie czy funkcja której nigdy nie użyję tak jak automatyczne parkowanie..