SHOUTBOX (beta)

[eManual]

3. Komunikat, żeby trzymać kierownicę, nie oznacza wyłącznie przełożenia dłoni w inne miejsce, chociaż to oczywiście pomaga. Wystarczy nią lekko skręcić i alert na desce znika.

Czytałem gdzieś w instrukcji chyba, że ten system sprawdza reakcję kierownicy (jakieś mikro przesunięcia) i na tej podstawie sprawdza, czy trzyma się kierownicę.
Podobnie system tzw "zmęczenia kierowcy" - sprawdza ruchy kierownicy w czasie i analizuje to i przy anomaliach wyświetla komunikat. Ot, cała tajemnica

[maq]

Żona mi zgłosiła, że wycieraczki w jej samochodzie słabo pracują na przedniej szybie. To się kopsnąłem do sklepu i przy okazji kupiłem komplet do Skody. Przód jeszcze jest ok i powędrowały na półkę, ale tył już mi chrobocze od kilku miesięcy. Aż się czasem oglądałem podczas wycierania, czy jakiegoś przechodnia nie wystraszyłem na chodniku. I wiecie co? To była taka wkurzająca niedoskonałość samochodu, a po wymianie pióra, moje postrzeganie auta znacznie wzrosło. Raptem 30 zł, a efekt jak za 20 k

[WaC]

Można się bawić?

[WaC]

4 lutego, mam przegląd po czterech latach, jeszcze darmowy. + wymiana oleju, który i tak wymieniam co roku. Jak będzie coś ciekawego to opiszę.

[maq]

A masz jakieś uwagi do auta?

[WaC]

Nie mam najmniejszych. Muszę tylko pamiętać, żeby przeprogramowali mi spryskiwacz przedniej szyby, żeby na reflektory "lał" nie co ileś tam cykli, lecz po dłuższym przytrzymaniu dźwigni, jest taka możliwość.

[Bili]

Podgrzewacie świece dwa razy zanim odpalicie? Start zdecydowanie ładniejszy przy obecnych temperaturach i nie ma takiego spadku napięcia nie wyskakują błędy, bo jak od razu to czasem mi pojawiało się funkcja hamowania awaryjnego niedostępna przez spadek napięcia.

[maq]

Pomysł że spryskiwaczami lamp ciekawy. Zdarza mi się wyłączyć światła na czerwonym, żeby nie lało mi na pół samochodu, a jedynie kilka kropel na przednią szybę.

Nie praktykowałem podwójnego podgrzewania świec, ale słyszałem, że niektórzy tak robią i łatwiej uruchomić samochód. W moim obserwuję, że w chłodne dni, o wiele dłużej samochód czeka po włączeniu zapłonu na wystartowanie rozrusznika. Bez wątpienia dłużej grzeje żarowe niż przy mnie surowej temperaturze.

[MałGorzata]

W starym 30 letnim dieslu uruchamiam nawet 3 cykle grzania świec i wtedy pali na pół obrotu.

Z tym, że akumulator rozruchowy mam cały czas podłączony do ładowarki.
Bo un stary i robi tylko 2-3 tysiące km rocznie i w większości stoi.

[MałGorzata]

W Enyaqu zasięgu mi 20% odjeło przez te mrozy - przy zero i gdy jadę eskami to mam 250 - lokalnymi 280

a dzis przy -12'C 205 tylko po esce.