Upusty na BMW

[wmbodzio3]

Te posty zostały wydzielone z innego tematu, dlatego zaczynają się cytatem. --root

Na detalu koszą nawet do 25% w zależności od klienta i modelu.

Gdyby tak było to by u nas nie było przestępczości narkotykowej, vatowskiej akcyzowej itp. Przecież taki auto salon byłby Kokosowym interesem. 25% na aucie, spokojnie 50% na częściach w serwisie i 100% na robociźnie. Malinowy interes! Ale prawdą jest tylko to że szmal koszą na serwisie i naprawach powypadkowych. Salon to tylko upierdliwy dodatek do prawdziwego biznesu.

Pozwolę sobie kolego nie zgodzić sie z Twoją wypowiedzią. Ostatnio było głośno, że Lidl w niemczech bedzie kupował zamiast audi, BMW. Zamowienie było kosmicznie około 1000 szt(dokładnie nie pamiętam), chyba x1. Wiesz jakie dostali rabat ? 50% od cen katalogowych !. A przecież i tak BMW musiało zarobić!!!. Absolutnie 25% nie jest przestrzelone, to co kolega napisał wcześniej. Zresztą ja mam potwierdzenia podobne.

[wmbodzio3]

Na detalu koszą nawet do 25% w zależności od klienta i modelu.

Gdyby tak było to by u nas nie było przestępczości narkotykowej, vatowskiej akcyzowej itp. Przecież taki auto salon byłby Kokosowym interesem. 25% na aucie, spokojnie 50% na częściach w serwisie i 100% na robociźnie. Malinowy interes! Ale prawdą jest tylko to że szmal koszą na serwisie i naprawach powypadkowych. Salon to tylko upierdliwy dodatek do prawdziwego biznesu.

Pozwolę sobie kolego nie zgodzić sie z Twoją wypowiedzią. Ostatnio było głośno, że Lidl w niemczech bedzie kupował zamiast audi, BMW. Zamowienie było kosmicznie około 1000 szt(dokładnie nie pamiętam), chyba x1. Wiesz jakie dostali rabat ? 50% od cen katalogowych !. A przecież i tak BMW musiało zarobić!!!. Absolutnie 25% nie jest przestrzelone, to co kolega napisał wcześniej. Zresztą ja mam potwierdzenia podobne.

Przepraszam było to większe zamówienie 10 tys. sztuk.

Poniżej cytat

Koncern z Monachium zaproponował specjalistom od handlu wyższe zniżki – sięgają ponoć, zdaniem „Manager Magazin” aż 48-50 proc. ceny katalogowej. Audi nie chciało dać większego upustu niż 42 proc.

[Malenstwo8]

Oczywiście, że tak. Takie są marże. Przecież diler, producent nie dołożą do biznesu. Widzialem papiery i wiem jakie są ceny i rabaty. Dodam, że nie tylko w tej hranży są takie marże. Ludzie płaczą, bo tak są nauczeni. Szeregowy pracownik dyma za 3 kola. To góra ma żniwa cały rok. A usługi, to wiadomo. Żyła złota, zwłaszcza te niepoliczalne i ekspresowe.
W sobote znajomy przyjechał do mnie nowym X5. Ma wtyki w Bmw. Cena katalog 320 kola. On wziął za 255. I co bmw czy diler dołożyli 65 kola? Po poprosu zamiast 85 zarobili 20. Cały temat.

[Michał_Wawa]

W sobote znajomy przyjechał do mnie nowym X5. Ma wtyki w Bmw. Cena katalog 320 kola. On wziął za 255. I co bmw czy diler dołożyli 65 kola? Po poprosu zamiast 85 zarobili 20. Cały temat.

Tylko, że na ceny dla 10 tys szt w Niemczech musiał zgodzić się Zarząd BMW (na marginesie, współczesne BMW powstało za kasę Jozefa Goebbelsa, wiecie? ) i nie zdziwiłbym się gdyby nawet dopłacali do tego z funduszu marketingowego.
A u nas jak zwykły Janusz bez znajomości kupuje sobie Skodę to drabinka wygląda tak: Zarząd VAG, Zarząd Skoda, Zarząd SAP, Zarząd Dealera, czasem jeszcze subdealer.... I klient rozmawia tylko z tym ostatnim ogniwem.
Anyway, jeżeli są możliwe tak super extra rabaty na Kodiaqa to pochwalcie się. Rabaty na flotę, księdza, wojewodę, stałego klienta itd się nie liczą

[Nikon-N1]

W sobote znajomy przyjechał do mnie nowym X5. Ma wtyki w Bmw. Cena katalog 320 kola. On wziął za 255. I co bmw czy diler dołożyli 65 kola? Po poprosu zamiast 85 zarobili 20. Cały temat.

Tylko, że na ceny dla 10 tys szt w Niemczech musiał zgodzić się Zarząd BMW (na marginesie, współczesne BMW powstało za kasę Jozefa Goebbelsa, wiecie? ) i nie zdziwiłbym się gdyby nawet dopłacali do tego z funduszu marketingowego.
A u nas jak zwykły Janusz bez znajomości kupuje sobie Skodę to drabinka wygląda tak: Zarząd VAG, Zarząd Skoda, Zarząd SAP, Zarząd Dealera, czasem jeszcze subdealer.... I klient rozmawia tylko z tym ostatnim ogniwem. e
Anyway, jeżeli są możliwe tak super extra rabaty na Kodiaqa to pochwalcie się. Rabaty na flotę, księdza, wojewodę, stałego klienta itd się nie liczą

wydaje ni się że auta flotowe taka flota
to trochę a raczej berdzo się różnią od aut dla normalnego klienta raczej są bardzo ubogo wyposażone i stąd takie ceny

[Wito1985]

Ja w październiku z tiguana przerzuciłem się na x5 i dostałem prawie 30% rabatu także jak najbardziej są możliwe takie rabaty..

[stingerA6]

W markach premium tak. W Skodzie zapomnij. Dealer procuje na marży ok 6-8 % i ewentualnych bonusach.
Z drugiej strony X5 katalogowo od 286 tys. - jest na czym opuszczać

[Wito1985]

Moja w konfiguracji wyszła ponad 360tys wziąłem za 256tys..

[MałGorzata]

Konkretna kwota

[Michał_Wawa]

Z drugiej strony X5 katalogowo od 286 tys. - jest na czym opuszczać

Zwłaszcza, że każdy dealer BMW wie że handel idzie tylko autami z 3.0d. A te silniki są tak gówniane, że dealer wie, że może je spokojnie sprzedać z marżą 0% bo na serwisie się odkuje porządnie... Takie życie. To nie Lexus.