Kodiaq Klub

stingerA6 pisze: ↑

24 sie 2019, 18:38

No zapatrzyli się na moją bestie:-)
Co nowego w Sporline:
- 1 parasol w drzwiach
- brak siateczki na tunelu środkowym od strony nóg pasażera (ta na np gazete)
- brak ozdobnych nakładek na progach drzwi
- wszystkie napisy na tylnej klapie w kolorze czarnym, niezależnie od koloru nadwozia (łącznie z nowym napisem Skoda)
- brak chromowanych listewek na włącznikach podnoszenia szyb
- obramowania rączek drzwi w kolorze czarnym (zamiast chromowanym)
- 1 koc przy wyborze pakietu komfortowego snu/premium

To na tyle zmian.

Ps. Mój produkcja 45 tydzień - więc pozostanie mi zmiana na czarne oznaczeń na tylnej klapie, pozostałe rzeczy będą jeszcze nie ograbione

A jak to będzie w wersji Ambition i Style czy oprócz czarnych napisów pozostałe zmiany też ich dotyczą?

TOMEQ pisze: ↑

05 wrz 2019, 19:48

stingerA6 pisze: ↑

24 sie 2019, 18:38

No zapatrzyli się na moją bestie:-)
Co nowego w Sporline:
- 1 parasol w drzwiach
- brak siateczki na tunelu środkowym od strony nóg pasażera (ta na np gazete)
- brak ozdobnych nakładek na progach drzwi
- wszystkie napisy na tylnej klapie w kolorze czarnym, niezależnie od koloru nadwozia (łącznie z nowym napisem Skoda)
- brak chromowanych listewek na włącznikach podnoszenia szyb
- obramowania rączek drzwi w kolorze czarnym (zamiast chromowanym)
- 1 koc przy wyborze pakietu komfortowego snu/premium

To na tyle zmian.

Ps. Mój produkcja 45 tydzień - więc pozostanie mi zmiana na czarne oznaczeń na tylnej klapie, pozostałe rzeczy będą jeszcze nie ograbione

A jak to będzie w wersji Ambition i Style czy oprócz czarnych napisów pozostałe zmiany też ich dotyczą?

Jak najbardziej np brak oświetlenia nóg z tyłu - brak w ambition i style (będzie tylko przy zamówieniu Ambiente)
Do tego pozostałe braki jak: nakładki, jeden parasol, jeden koc itd

To ma sens - bieda wersja, ma być...biedna

A co z chromami wokół uchwytów drzwi i przycisków szyb?

Brak

JED pisze: ↑

05 wrz 2019, 20:34

To ma sens - bieda wersja, ma być...biedna

Dla mnie właśnie to jakiś bezsens
Bieda wersja w Skodzie to przecież Active a nie Ambition czy Style
Zastanawia też brak takowej wersji na rynku polskim, bo przecież na innych jest ona dostępna

https://cc.skoda-auto.com/cze/cs-CZ/tri ... itedPages=

Żeby jednak beszczelnie zabierać elementy z wyposażenia w Ambition i Style
Reasumując Skoda w Polsce strasznie zaczyna dziadować w dodatku na flagowym Kodiaqu
Po prostu wstyd i obciach

Ja bym to określił tak - kasy chcą coraz więcej, dają coraz mniej, oczywiście w odniesieniu do wersji, bo ogólnie można dołożyć cuda, tylko wtedy boli przy rachunku.

Malenstwo8 pisze: ↑

06 wrz 2019, 9:02

Ja bym to określił tak - kasy chcą coraz więcej, dają coraz mniej, oczywiście w odniesieniu do wersji, bo ogólnie można dołożyć cuda, tylko wtedy boli przy rachunku.

Moim zdaniem nie tędy droga i takie podejście koncernu jest po prostu nie do przyjęcia
i musi się to odbić na wynikach sprzedaży
Już widać w rankingach, że taki Kodiaq czy mniejszy Karoq wcale tak świetnie się nie sprzedają i wielu potencjalnych klientów odsuwa się od Skody na korzyść innych marek w tym segmencie aut
W zestawieniu półrocznym Kodiaq z Karoqiem na szarym końcu

https://www.samar.pl/__/3/3.a/104798/Ra ... cale=pl_PL

Mans pisze: ↑

06 wrz 2019, 9:15

Malenstwo8 pisze: ↑

06 wrz 2019, 9:02

Ja bym to określił tak - kasy chcą coraz więcej, dają coraz mniej, oczywiście w odniesieniu do wersji, bo ogólnie można dołożyć cuda, tylko wtedy boli przy rachunku.

Moim zdaniem nie tędy droga i takie podejście koncernu jest po prostu nie do przyjęcia
i musi się to odbić na wynikach sprzedaży
Już widać w rankingach, że taki Kodiaq czy mniejszy Karoq wcale tak świetnie się nie sprzedają i wielu potencjalnych klientów odsuwa się od Skody na korzyść innych marek w tym segmencie aut
W zestawieniu półrocznym Kodiaq z Karoqiem na szarym końcu

https://www.samar.pl/__/3/3.a/104798/Ra ... cale=pl_PL

Jasne, bo Skoda zrobiła się po prostu droga. Na przykładzie Kamiqa mogę powiedzieć, że 80% aut z tego segmentu jest tańszych, a na pewno nie gorszych. Mam np. ofertę na wypas Captura za 74 kpln, CX-3 w całkiem fajnej wersji za 82 kpln i na Kamiqa za 90 kpln
Z czego i Captur i CX-3 mają większą moc i normalne silniki ( 4 cylindry). Już dawno się pytam, dokąd zmierza Skoda?
CX-3 materiałami i jakością bije na łeb Kamiqa, to tak na marginesie
Skoda coś tam pierniczy o nowej jakości np. w Scali. Nie dalej jak wczoraj ją oglądałem, sorry, auto całkiem ok, poprawne, jak to Skoda, ale pytam się gdzie ta nowa jakość? Szaro, buro, plastikowo i materiały te same. Naprawdę myślą, że ludzie łykną, że ma napis na klapie i pseudo szczotkowane aluminium na desce za taką kasę? Choć szczytem absurdu cenowego jest właśnie dla mnie Kamiq. Ktoś coś wziął i poszalał z ceną

Na ceny nie ma się co obrażać.

Popyt i podaż zweryfikują jej wartość.