Brak silnika 2.0 TSI w ofercie

[Mans]

20*18 -> 20*19

w 2020 roku będzie 200 KM

Za to w 2030 nastąpi koniec ery silników spalinowych,
także zostało Nam kierowcom jeszcze 12 lat frajdy z jazdy Naszymi kopciuchami

Unia europejska właśnie uchwaliła kolejną bzdurę a mianowicie nowe samochody osobowe w UE będą musiały ograniczyć emisję CO2 o 37,5 proc. w 2030 roku

https://www.bankier.pl/moto/ue-porozumi ... odow-1991/

[michalmiko]

Czyli pewnie będą montowane silniczki 0,5l z dziesięcioma turbinami, a reszta to będą elektryki. Ciekawy jestem jak w elektrykach pole magnetyczne będzie oddziaływało na zdrowie użytkowników takich pojazdów. Większość z nich baterie ma montowane pod podłogą.

[darekgd]

Czy te pepiczki ni potrafia zaproponowac tego slnika w normalnej ofercie a nie na raty "nie wiadomo kiedy,nie wiadomo gdzie misiek benzynowy 2.0 tsi kryje sie, przyjedzie moze a moze nie gdy pepiczek sprzedawac w koncu zdecyduje sie"

[D10ni]

darekgd "pepiczki" to obraźliwe określenie. Nie wiem czy wiesz od czego to przezwisko się wzieło, ale gdybyś na czeskim forum wyczytał pod adresem Polaków coś w rodzaju "Vy Vacki jste velmi legrační", to pewnie byś się oburzył.

[Mans]

Przecież Kolega napisał to na polskim forum a nie na czeskim także nie rozumiem za bardzo problemu
Napisał to w kontekście silnika 2.0 TSI, który cały czas jest niedostępny w formie aluzji do zaistniałej sytuacji
@D10 słowo pepiczek w polskim slangu nie jest znowu aż takie obrazliwe także bez przesady

https://sjp.pwn.pl/slowniki/Pepiczek.html

[D10ni]

No sorry, jak na niemieckim forum czytam o polaczkach to mnie skręca. To czy forum polskie czy czeskie nie ma znaczenia.
BTW, sądzę że to raczej temat strategii całej grupy VAG a nie decyzja "Pepiczków".

[RobKos]

Zgadza się, to VAG rządzi, a nie Skoda.

[darekgd]

Ok przepraszam za wypowiedz, myslalem ze to potocznie o czechach,tak czy inaczej nie rozumiem polityki tej firmy, kodiaq 2.0 tsi nie ma, seat terraco tez nie, czy celem jest nasycenie nieców benzyniakami czy jak,ale niemiec kupujacy skode czy seata, unmoglich

[RobKos]

VAG w pierwszej kolejności zabezpiecza popyt na silniki benzynowe w VW, Audi i Porsche.
Skoda, Seat w dalszej kolejności.
Popyt na diesle spada w Europie, rośnie za to na hybrydy i benzyny. Skoda może poczekać, stąd problemy z rzetelną informacją ze strony SkodaAuto. Tyle mówią ile dostaną info od VAG, czyli nic.

[MałGorzata]

Po latach wzlotów i upadków silniki benzynowe wracają do łask.

Co ciekawe moja poprzednia benzyna też dwulitrowa z turbiną z roku 1989 też miała ok. 180 KM (SAAB 9000)