Doposażenie wersji Style - co wybrać

[Otium]

"Mieszko" ja mam kodiaqa prawie tak samo wyposażonego. Mam dcc, po kilku próbach z ustawieniami i tak jeżdżę głównie na normalu. Sport nie dla mnie, na komforcie kiwa jak na falach. Koła letnie 19' sirius, koła zimowe 19' triglav. Auto mam dopiero 3 mies. I na liczniku 6000 km, więc autorytetem nie jestem, ale chyba z tym doświadczeniem dobrałbym webasto zamiast dcc. Dodam jeszcze, że z uwagi na częste użytkowanie auta na luźnych i nierównych nawierzchniach, mam offroad. Nawet mnie zaskoczył swoją sprawnościa. Aczkolwiek do wypadu na grzyby raczej potrzebny nie jest. Jeśli chodzi o kamerę, mam cofania. Dla mnie wystarczająca. W połączeniu z lusterkami bocznymi ustawionymi lekko ku dołowi (pod krawężniki) zapewnia dobry ogląd sytuacji.

[WuWu]

jak masz kasę to weź wszystkie dodatki a jak nie masz to przejedź się autem z salonu. Niech Ci pożycza na weekend. PO testach wyrzucisz co Ci niepotrzebne. Np asystent znaków, pasa, kam 360 itp chyba że nie ogarniasz gabarytów auta. Jeździ ktoś styłu - weź śpiocha, masz rowery - weź hak. Itp Każdy konfiguruje i doradza pod siebie.

[root]

Rear Traffic Alert obowiązkowo – to jest świetna sprawa.

[Malenstwo8]

Zwykłe zawieszenie jest ok. Bardzo udany kompromis między komfortem i sprężystością. Jestem wynagający co do zawiasu i Kodiaq spełnia moje oczekiwania. Jeździłem z dcc i szału nie było.

[mieszko]

@Otium
"Dodam jeszcze, że z uwagi na częste użytkowanie auta na luźnych i nierównych nawierzchniach, mam offroad" - który element doposażenia masz tutaj na myśli?
Nad kam 360 się zastanawiałem bo nie tylko ja będę tym autem jeździł ale jak dzisiaj chciałem dodać w konfiguratorze to zażądali ode mnie dodania 'asystentów' więc podziękowałem i kamera cofania wystarczy

@WuWu
No właśnie już robiłem selekcję. Nie brałem żadnego asystenta. Jak byłem na jeździe próbnej to jedynie nieswojo się czułem przez wyższą pozycję. Jeżeli chodzi o wielkość auta to było do ogarnięcia. Bo na długość bardzo zbliżone do octavii

Nie chodzi tyle o kasę co nie lubię marnować pieniędzy, a wydawać je w najlepszym stosunku jakość/ceny * przydatność 

@root
Nie zastanawiałem się nad tym.

@Maleństwo
Dzięki za opinię.

Jeszcze mam pytanie czy muszę dokupywać jakiś pakiet Bluetooth żeby łączyć telefon z samochodem? Czy 'zwykła" obsługa telefonu przez BL jest w standardzie?

[Otium]

"Mieszko" wybacz, ale trochę popierniczyłem z tym offroad. On jest elementem dcc. W ramach przeprosin zachęcam Cię do domówienia grzanej kierownicy z manetkami. Naprawdę sobie chwalę.

[WuWu]

Jak chcesz miec spokój i względnie czysto to weź czarna skórę w środku i srebrny na zewnątrz. Sprzątanie i mycie od święta.
Jak nie przepadasz za chromami a dodatkowo nie lubisz przepłacać za zbędne dodatki to jeszcze do rozważenia wersja ambition - tylko tam światła nie są Led (lub dopłata) ale to już trzeba poczytać wątek o światłach .
Jak się przemysli wszystko to można naprawdę tanio kupić skonfigurowane pod siebie duze auto

[root]

@root
Nie zastanawiałem się nad tym.

To się zastanów Przy tak długim aucie to się naprawdę przydaje, na pewno nie raz zaparkowałeś za jakimś dostawczym i przy wyjeżdżaniu tyłem nie widziałeś czy coś jedzie, dopóki nie wyjechałeś połową samochodu na ulicę.

[WuWu]

@root
Nie zastanawiałem się nad tym.

To się zastanów Przy tak długim aucie to się naprawdę przydaje, na pewno nie raz zaparkowałeś za jakimś dostawczym i przy wyjeżdżaniu tyłem nie widziałeś czy coś jedzie, dopóki nie wyjechałeś połową samochodu na ulicę.

Root aleś pojechał Przecież w kamerze cofania możesz włączyć rybie oko i wystawia tylko kawałek tyłu. Z kolei z ta fajną funkcją patrząc na film w zatłoczonych ulicach miasta czekał byś pewnie z pół godziny na zielone. A tak jest szansa że ktoś wpuścić. Jak masz to napisz jak to w praktyce działa bo tu widać za zbiera lewa i prawa strone

[root]

Nie mam kamery cofania, więc nie porównam, ale czytałem opinie osób z kamerami, którzy potwierdzali przydatność tej funkcji mimo posiadania kamery. Być może coś tu zmieniają kamery 360, tego nie wiem.

U mnie to wygląda mniej więcej tak:


W tych dwóch obszarach wskazanych kółkiem pojawia się czerwony wskaźnik, że jakiś samochód jedzie. Dodatkowo jest sygnał dźwiękowy, a samochód może sam zahamować (tego nie będziesz miał z kamerą). Wydaje mi się, że jak jakiś samochód się zatrzyma, żeby Cię wpuścić, to ten wskaźnik zmieni się na pomarańczowy (samochód przestał się poruszać) i będziesz wiedział, że możesz jechać.

Korzystałem z tego mnóstwo razy i kilka razy uratowało mi tyłek (samochodu).

A tak to wygląda z kamerą: