Kodiaq Klub

Mógłbym dokładnie napisać to samo co ETHEL. I po mokrym i po śniegu PIRELLI prowadzą się bardzo dobrze. Wszystko przewidywalne.

Biorąc pod uwagę tylko prowadzenie na mokrym, to nigdy nie kupiłbym opon SAVA -źle je wspominam, zwłaszcza w mokrych zakrętach i to wcale nie przy dużych prędkościach.

Z testow i opinii wynika, ze warto Michelin Alpin SUV 5.

JED pisze: ↑

23 maja 2019, 21:56

Z testow i opinii wynika, ze warto Michelin Alpin SUV 5.

Nie wierzę testom jakby co Samych opon nie znam, więc nie wypowiadam się

Ja nabrałem szacunku do Hankooków.
Obecne letnie na Miśku są ciche i fajnie kleją. W deszczu też bez problemu.
Zima to Barum Pokarisy u mnie.

Kilka razy była poruszana ta kwestia ale nie została ona wyjaśniona, więc chciałbym ponownie ją poruszyć, a mianowicie czy w Kodiaqu do którego przewidziane są felgi 19"x7J ET43 i opony 235/50 zastosowanie felgi z Superba III 19"x8J ET44 na które zakładane są opony 235/40 czy felgi z Karoqa 19"x8J ET45 na które zakładane są opony 225/40-45 po założeniu opon 235/50 będzie miało jakieś konsekwencje?
Tak na logikę na myśl przychodzi mi taka hipoteza że w Superbie i Karoqu zastosowano szersze felgi ze względu na zastosowanie opon o niższym profilu które nie są tak rozciągliwe do wewnątrz i wymagają podparcia wewnętrznych krawędzi opony na szerszym rozstawie stąd nie mogły być zastosowane węższe felgi takie jakie w Kodiaqu, ale czy z racji zastosowania opony o wyższym profilu są jakieś przeciwskazania na zastosowanie szerszej felgi czy to nie sprawi tak czasem że wtedy opona będzie bardziej wybrzuszona po bokach z racji podparcia wewnętrznych krawędzi opony na szerszym rozstawie?

Pytam dlatego że felgi CRATER antracytowe do Kodiaqa kosztują 1680zł/sztuka a do Karoqa są teraz w promocji za 1100zł/sztuka. Natomiast do Superba można kupić felgi VEGA 19"x8J ET44 które w przypadku Kodiaqa są dostępne tylko w rozmiarze 20" co nie każdemu może odpowiadać ze względu na obniżony komfort.

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm
Jak wprowadzisz wszystkie parametry to podziel się co z tego wyszło, ok?

Ja chcialem kombinowac z felgami z Octavia RS, ale po rozmowie z szefem serwisu ASO, postanowilem kupic wszystko homologowane pod Kodiaq.

D10ni pisze: ↑

17 lip 2019, 9:22

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm
Jak wprowadzisz wszystkie parametry to podziel się co z tego wyszło, ok?

Wow świetne to ale za dużo tam informacji i jak narazie nie wiem na co zwracać uwagę

JED pisze: ↑

17 lip 2019, 9:30

Ja chcialem kombinowac z felgami z Octavia RS, ale po rozmowie z szefem serwisu ASO, postanowilem kupic wszystko homologowane pod Kodiaq.

W przypadku felg z Octavi są większe różnice niż w przypadku Superba i Karoqa które różnią się ET 1-2mm i 1" szerokosci, więc tu może szłoby coś pokombinować

Chodzi o kwestie formalne w razie wypadku.

TOMEQ pisze: ↑

17 lip 2019, 18:11

D10ni pisze: ↑

17 lip 2019, 9:22

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm
Jak wprowadzisz wszystkie parametry to podziel się co z tego wyszło, ok?

Wow świetne to ale za dużo tam informacji i jak narazie nie wiem na co zwracać uwagę

Wpisane są parametry oryginalne i tego ostatniego koła. Brak parametrów które trzeba pomierzyć z samochodu (kolumna z lewej strony), ale jak byś pomierzył i wpisał to byś miał 100% pewności.

W kolumnie Wheel 2 masz same konkrety:
- Tire is 2 mm closer to suspension components. Rim is 15 mm closer to suspension components.
- Rim will stick out 11 mm farther.
- Rim offset is more than OE, so brake support will be closer to the rim. Make sure they are not touching.
- Negative scrub radius (about -2 mm). Almost no difference. Please be aware that calculated value is approximate.

Rachunek wyślę pocztą.