Czas oczekiwania na Kodiaqa

[dratuszny]

"Biznes Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodowych.

Jak dodaje, obserwowane są obecnie zjawiska charakterystyczne dla znacznego ograniczenia podaży, czyli liczby dostępnych na rynku sztuk. - Mamy informacje z salonów, że klienci potrafią licytować się o pojazdy, oferując wyższą cenę - mówi Tuzinek."

Jeśli to prawda, to granice absurdu zostały przekroczone.

https://tvn24.pl/biznes/tech/kryzys-na- ... ad-5453518

Jeśli to prawda, to głupota ludzka nie zna granic:)

[MałGorzata]

I poczekać.......rok

Wolę czekać rok, niż brać samochód nie taki jaki chce:)

Popieram.

[kodiaqo]

I poczekać.......rok

Wolę czekać rok, niż brać samochód nie taki jaki chce:)

Popieram.

ok, ale w tym momencie - kiedy nie myślałem w ogóle o elektryku,
- ba, nie brałem go w ogóle pod uwagę ! - to teraz myślę o nim poważnie.

Skłonny więc jestem chyba "do przeskoku" z benzyny od razu do elektryka.
Sądzę, że za te 2-3 -lata (a tyle mogę czekać) dokona się jeszcze jakiś postęp w zasięgu.

Oglądałem parę testów Enyaqa i jeśli będzie te 550-600 km zasięgu - to będzie to dla mnie auto.
(mam w garażu siłę Max. 18 kW)

[MałGorzata]

Oglądałem parę testów Enyaqa i jeśli będzie te 550-600 km zasięgu - to będzie to dla mnie auto.
(mam w garażu siłę Max. 18 kW)

Nie będzie.

Realne zasięgi (ładowanie do 80%):

do miasta 300/400
do trasy 250/300
autostrady 200/250

minus 20% zimą jeśli bez pompy ciepła

Trzeba jeszcze odjąć 25% dla uzupełnienia eneregii przy poziomie 20%.
Oczywiście można ładować 0%->100% ale to nie służy żywotności akumulatorów.

W wersji dla baterii 60kWh/80kWh

różnica w cenie wersji 60 i 80 to 30 000PLN

Dodatkowo Enyaq 80 ma większą moc, jest cięższy i ma szersze opony co powoduje, iż ten zysk na pojemności baterii szybko się niweluje.

[kodiaqo]

@MałGorzta,

nigdy nie mów nigdy ... jak się rozwinie sprawa z aku po ruszeniu teraz Tesli pod Berlinem,
a zwłaszcza jej fabryki akumulatorów? Moje 2-3 lata to sporo czasu. Wiem, że postęp w aku
tutaj jest najwolniejszy, ale inne elementy mogą zostać bardziej zoptymalizowane. Silniki.
Tu Tesla bije na głowę VAG-a. Zobaczymy. OK, nie chcę tu prowadzić dalszej dyskusji,
bo tu jest wątek o Czasie oczekiwania na Kodiaqa. pozdrawiam.

ps.
wybaczcie mi teraz, że "wrzucam" tutaj poniższą rzecz, ale wizja cen ropy (nie tak dalekiej) mnie przeraża ...

patrz: trzeci wykres od roku 1960 do 2024

https://stooq.pl/mol/?id=22104

[stingerA6]

Na dziś producenci promują, również w czasie realizacji, elektryki.
Realne zasięgi odbiegają jednak od deklarowanych przez producentów.
Małgorzata przytoczyła realia.
Ja iX po jeździe autostradowej.....max 400 zasięgu

[MałGorzata]

Trzeba pamiętać, że auto elektryczne używa się w zakresie 20-80% pojemności. A najlepiej jeszcze mniej.

Ja robię 100km na dzień i moje ładowania to zazwyczaj 35-70.

[kodiaqo]

Na dziś producenci promują, również w czasie realizacji, elektryki.

ok, ale to wynika z tego, że producenci muszą się zmieścić
w limicie emisji, stąd taka "promocja" produkcji elektryków

[MałGorzata]

Po 5 miesiącach użytkowania i po przejachaniu ponad 16 000 km a także po wielu dyskusjach stwierdzam, że elektryk to fajny samochód ale nie dla każdego.

[tomnowy]

co do zasięgu elektyrka to chińczycy chwalą się ze zrobili auto z zasięgiem 700km