Jaką będę miał podłogę?

[Oskar]

Ja dodam że zamawiałem kodiaqa L&K z 3 rzedem i kiedy tylko zauważyłem że w cenniku pojawiła się opcją podwójnej podłogę poprosiłem o zmianę konfiguracji. Przedstawiciele handlowy załatwił ten temat.
Polecam zrobić podobnie.

[Bili]

Osobiście się waham. Wole jednak głębszy i większą pojemność. A zamawiać, żeby wyłożyć i leżało w garażu trochę bezsensu, bo może kiedyś się przyda.
A pytanie czy potem da się dokupić i dołożyć taką podłogę?

[MaRith]

W moim przypadku podwójna podłoga jest korzystna dla psa - któremu łatwiej wskoczyć gdy nie ma progu.

[RoznieBywa]

Osobiście się waham. Wole jednak głębszy i większą pojemność. A zamawiać, żeby wyłożyć i leżało w garażu trochę bezsensu, bo może kiedyś się przyda.
A pytanie czy potem da się dokupić i dołożyć taką podłogę?

Znaczy jeśli ma w tym garażu leżeć nie tylko na czas wożenia np. wózka tylko cały czas, aż do momentu gdy ten "jeden raz" może kiedyś będzie potrzebna to absolutnie nie ma w tym sensu. I nie chodzi nawet o wydawanie tych 800 zł, czy o zagracanie miejsca, ale o to że ta podwójna podłoga wymusza (a konkretnie jej mocowania) także zmianę tej podłogi dolnej. Aby można było ją podnieść w celu wyjęcia koła zapasowego musi być węższa od tej standardowej (bo po bokach są uchwyty od górnej części) co powoduje że mamy wtedy na wierzchu cały czas styropian przy dojazdówce.
Co do ewentualnego montażu w przyszłości to w teorii wszystko jest możliwe, ale w praktyce rzadko komu będzie chciało się to robić. Co innego wymontowanie 3 rzędu aby zyskać uniwersalny "7 osobowy" samochód dla kogoś kto potrzebuje takiego auta na zmianę (raz więcej osób, innym razem więcej bagażu), a co innego ponosić nakłady tylko po to aby przewieźć coś na płasko (opcja dostawy wyszłaby pewnie taniej). Oprócz zamontowania uchwytów, inny jest także ten demontowalny próg za tylną kanapą (wyższy).



Jeżeli zostawimy bez zmian dolną podłogę z jej niższym progiem to w zależności od ustawienia kanapy otrzymamy większą lub mniejszą dziurę na górnym poziomie. Tak by to mniej więcej wyglądało:



Jeśli natomiast zamontujemy wyższy próg będzie trzeba przerabiać mocowanie dolnej części bo standardowo ta węższa dykta z opcji podwójnej jest krótsza i na tyle luźna, że potrafi nawet sama się przesuwać.

[lk7]

Mogę potwierdzić, że obecnie podwójna podłoga jest dostępna do zamówienia w wersji 5 miejscowej. Jeszcze na początku października nie dało się jej dobrać w konfiguratorze, ale była dostępna w cenniku. Handlowiec u którego składałem zamówienie był zdziwiony, ale powiedział że złoży zamówienie z odpowiednim kodem. Po dwóch dniach dostałem od niego odpowiedź że fabryka zarejestrowała (przyjęła) zamówienie z uwzględnieniem tej podwójnej podłogi.

Natomiast jakiś tydzień później zauważyłem że podwójna podłoga pojawiła się też w konfiguratorze.

[mpirek]

A czy można np zamówić podwójną podłogę z montażem w aso? czy to jest możliwe? ktoś coś słyszał?

[elmiko]

A czy można np zamówić podwójną podłogę z montażem w aso? czy to jest możliwe? ktoś coś słyszał?

Pytanie brzmi czy ASO będzie chciało coś takiego zrobić? I za ile?
Bo może taniej okaże się samemu zamówić graty, narzędzia w rękę i zrobić samemu. Co zostanie ze starych/nowych to na alle/olx i odzyskać chociaż część kasy.

[Bili]

A przyszło mi jeszcze na myśl czy nie przeszkadza ona przy L&K gdzie jest Canton a przy nim subwoofer w bagażniku?

[lk7]

A w czym ma przeszkadzać? Subwoofer jest w kole zapasowym (na poziomie -2 bagażnika), na tym jest taka cienka płyta jakby dykta (między poziomem -2 i -1 bagażnika), potem jest ta płaska przestrzeń np na schowanie rolety i inne płaskie przedmioty (poziom -1 bagażnika) i na to jest ta właściwa podłoga (między poziomem -1 i 0) która licuje z progiem (poziom 0).

[RoznieBywa]

A przyszło mi jeszcze na myśl czy nie przeszkadza ona przy L&K gdzie jest Canton a przy nim subwoofer w bagażniku?

Nie może przeszkadzać bo ten głośnik montowany jest także w wersjach 7 osobowych, gdzie 3 rząd siedzeń zasłania połowę dojazdówki.