Kodiaq Klub

Witam
Co sądzicie o nowym Koleosie? Powiem szczerze ze bardzo mi sie spodobał i cenowo wypada bardzo podobnie do Kodiaqa(jeśli chodzi o wersje i wyposażenie ktore ja skonfigurowałem sobie w Kodiaqu- a jeszcze nie wiem jaki rabat moga zaoferować w Renault plus maja promocyjny Leasing 102% i pakiet ubezp. 2%). Zaczynam miec poważny dylemat a czasu coraz mniej.
Teraz konkrety:
Kodiaq style 1.4 4x4 manual 150km, plus dodatki- kamera, panorama, skora. Cena po rabacie 135k brutto.

Koleos intens 2.0 cdi 175km 4x4 manual
Cena 135900 plus 10k za panoramę i tap. Skórzaną czyli razem 145k. Przed rabatami. Po niedzieli wybieram sie do Renault przejechać sie i porozmawiać konkretniej o cenie.
W Koleosie w wersji intense juz jest M.in. Kamera cofania, bezkluczykowy dostep, rozpoznawanie znaków, monitorowanie martwego pola, asystent parkowania(przod,tył i nawet po skosie), asystent jazdy po pasie, 8,2cala system multimedialny z navi. Full ledy oczywiscie przod/tył, autom. Swiatla dlugie(czyli auto light assist) cz. Deszczu/zmierzchu, podświetlenie Ambient. I jeszcze troche...

Wiec w podobnej cenie(ciekawe jakie rabaty sa u francuza)dostaje sporo wiecej i mocniejszy silnik a i gwarancje na 3 lata z przedłużeniem do 4 lat. Finansowanie 102% i ubezp. 2%.

Na minus Koleosa- brak trojstrefowej klimy, mniejszy bagażnik i ogólnie mniej przemyślany srodek(nawet oglądając filmiki jestem w stanie to stwierdzić), brak isofixa z przodu;/.

Mam mega dylemat a jeszcze Koleos nie jeździłem i widziałem na zywo tylko raz- i zrobił wieksze wrażenie niż misiek://
Mam niezły dylemat!:D Moze ktos miał okazje jeździć Koleosem?? kazdy punkt widzeni i siedzenia miłe widziany:)

Zdjęcia poglądowe dorzucam:




imageupload

Powiem tak... miałem od nowości 3 francuzy
307 kombi 1,6 totalna porażka, paliwożerny wół z padajacą elektroniką
Megane 1,4 bardzo oszczędny, pakowny i niezawodny
Berlingo 1,6 Hdi niezwykle oszczędne i pojemne auto, 300 tys bez problemów
Miałem tez używanego Kangoo 1,5 DCi i tu już wieczne problemy z wtryskami Delphi oraz elektronika
Także francuzy są fajne ale maja przeogromne problemy z ekektroniką i wtryskami, poza tym tracą dużo więcej na wartości niż Skoda. Pisałem też na tym forum, po pierwszym właścicielu nie ma problemu ze sprzedażą auta. Ja bym wolał Skodę

Skorek, 100% racji, też zdaję sobie sprawę z tego że Renault słabiej trzyma wartość, oraz o kupca trochę ciężej- ale na suva zawsze znajdę amatora:). Jak z awaryjnością ciężko określić- bo jak widać Kodiakowi w tym temacie też daleko od ideału... choćby niedziałające systemy multimedialne, parowanie telefonu etc. w wątku o usterkach już kilku forumowiczów się udziela.
Jeżeli Koleos wyjdzie drożej lub baaardzo podobnie cenowo to raczej się nie skuszę- natomiast jeśli po dobrym rabacie plus niedrogim finansowaniu (102%) oraz ubezpieczenie 2% wyjdzie zdecydowanie korzystniej cenowo całościowo... To chyba Renault zyska nowego klienta.

Mysle ze o systemach multimedialnych nie ma co mowic czy o jakichs rączkach skrzypiących. Prawdziwa awaryjnosc wyjdzie w przypadku silnika czy zawieszenia.
Ja nie mialem Skody wiec nie wiem jak jest w tej marce.
W Audi i VW bylem bardzo zadowolony.

Kamil - miałem swego czasu Lagunę 1,6 benzyna, kupiłem w salonie i przez 13 lat żal mi się było z nią rozstawać. Bezproblemowe auto. Pierwszy Koleos był obrzydliwy. Ten nowy to bajka. Też bym się wahał, bo naprawdę fajny jest. Był tu już chyba wątek o Koleosie i ktoś wspomniał zdaje się o 2 brakach, których nie ma w stos do Kodiaqa: silnik benzynowy i bezstopniowa skrzynia. Akurat to by mi nie leżało. Kodiaq jak patrzę na konkurencję jest kanciasty, surowy - ale po miesiącu jeżdżenia nie zamieniłbym na nic innego - po prostu z nawiązką spełnia moje oczekiwania, a prestiżu nie szukam. Praktycznie każde auto, które teraz u głównych graczy się pokazuje wygląda lepiej od Kodiaqa - nawet Peugeot 5008. Sam musisz zdecydować

BTW - w Skodzie też jest leasing 102% - wrzucałem symulację w odpowiednim watku. W końcu z takiej formy leasingu skorzystałem. Fakt - ubezpieczenie mam juz 3,1%.

Porównajcie sobie dobrze te leasingi 102%. Ten VW nie uwzględnia GAP-a, a z nim wychodzi zdecydowanie więcej niż 102. Zapytajcie również o cenę ubezpieczenia w drugim roku.

root pisze: ↑

24 cze 2017, 23:06

Porównajcie sobie dobrze te leasingi 102%. Ten VW nie uwzględnia GAP-a, a z nim wychodzi zdecydowanie więcej niż 102. Zapytajcie również o cenę ubezpieczenia w drugim roku.

wychodzi w sumie koło 106 %

dag pisze: ↑

24 cze 2017, 22:50

Kamil - miałem swego czasu Lagunę 1,6 benzyna, kupiłem w salonie i przez 13 lat żal mi się było z nią rozstawać. Bezproblemowe auto. Pierwszy Koleos był obrzydliwy. Ten nowy to bajka. Też bym się wahał, bo naprawdę fajny jest. Był tu już chyba wątek o Koleosie i ktoś wspomniał zdaje się o 2 brakach, których nie ma w stos do Kodiaqa: silnik benzynowy i bezstopniowa skrzynia. Akurat to by mi nie leżało. Kodiaq jak patrzę na konkurencję jest kanciasty, surowy - ale po miesiącu jeżdżenia nie zamieniłbym na nic innego - po prostu z nawiązką spełnia moje oczekiwania, a prestiżu nie szukam. Praktycznie każde auto, które teraz u głównych graczy się pokazuje wygląda lepiej od Kodiaqa - nawet Peugeot 5008. Sam musisz zdecydować

BTW - w Skodzie też jest leasing 102% - wrzucałem symulację w odpowiednim watku. W końcu z takiej formy leasingu skorzystałem. Fakt - ubezpieczenie mam juz 3,1%.

Racja koleos I to porażka:)) w zasadzie wolałbym benzynę bo od bardzo długiego czasu jeżdżę samymi ,,bocianami,, ale jednak wyższy moment diesla plus większa pojemność plus moc wygrywają z Kodiaqiem już na wstępie przed modami:) skrzynie CVT pominę milczeniem bo to jest niewypał i nie wiem czemu renault/nissan w to brnie?! Ja czy w Koleosie czy w Kodiaqu wybieram manual. Stylistycznie wg mnie Koleos miażdży Kodiaqa wymiary są zbliżone jednak Kodiaq wypada lepiej w tym temacie, funkcjonalność też zdecydowanie większa w Kodiaqu- więcej miejsca z tyłu, w bagażnuku, wszystko lepiej przemyślane plus simply clever.
Ale tak jak podkreśliłem jeżeli cenowo Koleos wypadnie sporo lepiej to chyba zrezygnuję z Kodiaqa...
Peugeot 5008 ma jedną wadę brak napędu 4x4:/ bo stylistycznie zew/wew. też mi odpowiada. X- trail odpada z racji że już trochę na rynku jest plus nie jestem w stanie pojąć jak można w aucie w nawet najdroższej wersji oferować tylko jedną automatyczną elektryczną szybę!!! tak jak i w Tucsonie!0.o

Odnośnie kosztów leasingu plus ubezpieczenia w Renault zdam relacje po wizycie u dealera.

Mały update: leasing w renault jest od 101% ciekawe jaki koszt będzie przy leasingu auta na 4-5 lat...

KOleos wygląda spoko, dla mnie odpadł przez CVT bo chciałem automat ale nie bezstopniowy, jakbym chciał manual to Koleos wróciłbym do rozważanych. Na plus to przekopiowana z Nissana X-trail elektroniczna blokada napędu.

Moim pierwszym samochodem, którym najdłużej jeździłem była Megane I po liftingu z 2001 roku benzyna 1.6 16v i to auto na prawdę mega tanie w utrzymaniu. Paliło dużo ale to jest koszt przewidywalny, na naprawy przez 5 lat użytkowania wydałem może z 2000 zł i to tylko rzeczy eksploatacyjne, zawieszenie 180zł za amortyzator do belki 650zł za kompletny rozrząd, 1000zł za komplet felg stalowych z nowymi zimówkami Zawsze miło wspominam to auto którego wartość jest równa miesięcznej pensji przeciętnego Polaka, choć Koleos na pewno taki tani by nie był!

Odnośnie rabatów, nie wiem jak jest z autami do produkcji ale z zeszłorocznej wyprzedaży rocznika znam dwie osoby które kupiły Meganki i jedna dostała rabat około 5 tys. + komplet zimówek na felgach alu przy cenie 75 tys. więc wydaje mi się że to już nieźle, a drugi znajomy nabył katalogowo najdroższy egzemplarz 1.6 207 KM o cenie 125 tys. za 90 tys. zł więc rabat gigantyczny. Ale tak jak wspomniałem było to w wyprzedaży rocznika więc na pewno nie będzie tak różowo.

Evvered pewnie koszt utrzymania Koleosa będzie ciut:) wyższy niż tamtej Meganki.
Jak już pisałem CVT to totalna porażka XD i chyba nie widziałem nikogo- komu ona by pasowała

Jakbym dostał rabat w wysokości 35 tyś PLN. To z miejsca rezygnuje z Kodiaqa
Kolejny pozytyw który dotyczy Renault to zdaję się że jest on już od około roku sprzedawany na rynku azjatyckim więc choroby wieku dziecięcego/niedoróbki powinien mieć już za sobą, boję się trochę żeby nie był to taki sam niewypał montażowy jak Kadjar.

Ciekawe jakie jest zainteresowanie tym Renault. W TV Captury i Kadjary promują