zmiana chromów na 'black'

[elektrod]

Jestem zaraz po zamówieniu L&K. W grę wchodzą dwie wersje, biały z chromami i full black. Gdyby nie kastracje to wybrał bym sportline full black bo podoba mi się ta stylistyka. Jakie są sposoby zmiany chromów z L&K na black? Wymiana, oklejenie, czy lakierowanie? i jakie to mogą być koszta? Głównie chodzi o grill, relingi i ramki wokół okien bo emblematy i napisy ogarnę samemu. Tak się zastanawiam czy jest sens myśleć o czarnym czy zmienić na biały

[elmiko]

O ile grill i ramki wokół okien to w miarę prosta wymiana to relingi wymagają demontażu podsufitki. Czytaj - demontażu okładzin słupków. Będzie trzeszczało

[stingerA6]

Nic nie trzeba demontować.
Oto mój dawny po pełnym dechromingi z wersji Style

[elektrod]

Nic nie trzeba demontować.
Oto mój dawny po pełnym dechromingi z wersji Style

Czyli oklejane wszystko?

[stingerA6]

Tak

[tomnowy]

super wyglafa caly w czerni:)

[Geegs]

Ja mam oklejone ramki i grill. Plastidipem zrobione znaczki. Robiłem samemu. W Krakowie nikt nie chciał się podjąć takiego zabiegu.

[RobertDD]

Ja miałem w sportline większość elementów czarnych, chciałem tylko zmienić na czarno tylny "dyfuzor". Okazało się, że firma która robiła mi car detailing zaproponowała mi oklejenie tego elementu folią. Wyszło całkiem fajnie . Wrzucam foto. Z tego wnioskuje, że można większość elementów zrobić w ten sposób.

[elektrod]

Ładnie się prezentuje. Ja dziś dzwoniłem do firmy ile by kosztował 'dechroming' i to koszt ok 2k pln. Dużo trochę i do tego problematyczna sprawa z trwałością okleiny na relingach przy używaniu belek poprzecznych, a niestety używam boxa na dachu. Chyba jednak full black sobie odpuszczę

[tomnowy]

Robert DD gdzie robiles detaling? i co i za ile?