Ogólne dywagacje w oczekiwaniu na Kodiego

[WaC]

Zobaczymy...
Apropos silników, obecnie w Peugeot 3008, silnik 1,2 puretec 120 KM, 74,5 tys. km - na przeglądzie super, tj. suchy, czysty. Wymienione świeżo amortyzatory, zapewne przez (sorry za słownictwo) pieprzone zwalniacze, których mam mnóstwo wokół osiedla.

[tomnowy]

co do silnika i korozji to się zgodzę, ale weźcie pod uwagę elementy które nie macie wpływu a są podatne na niskie temperatury, tz elektronikę w nowoczesnych autach, mena garażować auta ale nie wszyscy mają taką możliwość. niestety niskie temperatury nie służą dobrze układom elektronicznym i ekraną/ monitorom, wysokie zresztą też nie. starsze auta z lat 90 nie mają jej tyle i dużo było.ukladow w oparciu o przekaźniki mechaniczne które były bardziej niezawodne. dziś auta są naszpikowane elektornika- multimedia, asystenci i inne układy, 7-10 lat to okres w którym przeważnie wszystko działa dobrze ale.15-20 lat to raczej juz nie, pewnie ze można wymienić np. komputer pokładowy w 15 letnim aucie tylko koszt może być zabójczy zakładając że wogole po takim czasie będzie dostępny nowy, używanych nie biore pod uwage,

[tomnowy]

jeszcze taki.przyklad, miałem.fiata.marea weekend wersja na rynek.wloski, niby wszystko takie samo ale... popsuł się bodajże silnczek krokowy i.sie okazało że wersja silnika na rynek.polski.jest trochę inna. mocowanie było ma 2 śruby a włoskiej na 3 w innym rozstawie. silnika nie można było.wymienic tylko caly moduł. jedyna opcja zamówić z Włoch orginal albo jeździć bez tego silniczka z większym zużycie paliwa. auto 9 lat. koszt nowego modułu 700 euro plus transport i wymiana. wartość auta była okolo 12000 koszt wymiany okolo 3000.

[WaC]

Niestety, powyższe to dużo racji. Przykładowo, po ósmym roku użytkowania Peugeota 407, w głupim, bursztynowym wyświetlaczu centralnym, po dłuższym czasie wyświetlania, tj. jak się zagrzał to był słabo, bardzo słabo czytelny. To był 2007 r. produkcji, więc elektroniki nie za dużo.

[MałGorzata]

I dlatego w stajni trzymam samochód, który naprawia/poprawia się kluczem "13" i ewentualnie przy użyciu tokarki

[Czarny]

I dlatego w stajni trzymam samochód, który naprawia/poprawia się kluczem "13" i ewentualnie przy użyciu tokarki

Maluch

[MałGorzata]

Technologia 30 lat młodsza. Fakt, że fabrycznie było w nim dużo elektroniki ale po modyfikacjach został już tylko jeden elektrozawór i silniczki od podnośników szyb.

[Czarny]

I dlatego w stajni trzymam samochód, który naprawia/poprawia się kluczem "13" i ewentualnie przy użyciu tokarki

Zgaduje - Mercedes Beczka 240D

[WuWu]

I dlatego w stajni trzymam samochód, który naprawia/poprawia się kluczem "13" i ewentualnie przy użyciu tokarki

Zgaduje - Mercedes Beczka 240D

Widać, nowy Pan na forum .

W stajni jest LR

[MałGorzata]

Pochwalę się. To wersja "arabska". Już prawie kończymy odbudowę.