Kodiaq TDI 2.0 DSG 4X4 czy Eniaq 80 RWD?

[MałGorzata]

Jest prawda w tym co piszecie. Mechaniczne uszkodzenie baterii to koniec żywotu samochodu elektrycznego...

[tomnowy]

to jest duży minus samochodów elektrycznych na ten czas, po wypadku elektryka nikt nie tyka a splianowego to z dwu zespawaja albo z pięciu części zbiorą i jakoś pojedzie. prawie wszystkie części da się wrzucic w recykling w elektrycznym wczesniej czy później tez będzie trzeba baterie przetwarzać i odzyskiwać metale ziem rzadkich bo nie ma ich tyle zeby wyprodukować tyle akumulatorów aby zastąpić wszystkie auta spalinowe elektrykami

[tomnowy]

Koniec! Samochody elektryczne przestają być produkowane! Sam początek, a już tak spektakularne problemy
https://wrc.net.pl/kw-koniec-samochody- ... e-problemy

[bubuś]

jakby nie patrzał, to czy to auto spalinowe, czy elektryczne, to wychodzi na jedno. SĄ JEDNAKOWO SZKODLIWE DLA ŚRODOWISKA.

[tomnowy]

nie do końca jest jak.na rysunku, pomimo wszystko nawet elektrownie węglowe nie są tak szkodliwe dla.srodowiska jak.auta spalinowe lub piece domowe typu kopciuchy. elektrownie maja.elektrofilty i redukcję nox i siarki, więc relatywnie malo wytwarzają zanieczyszczeń w porównaniu do wytworzonej energii cieplnej i elektrycznej. ale i tak przyszłość to wodór.

[kodiaqo]

ale i tak przyszłość to wodór.

nie sądzę. Wodór jako magazyn energii dla elektryka - już Tak.

[tomnowy]

magazyn ba poczatku tak ale docelowo silniki na wodór to jest przyszlosc

[kodiaqo]

magazyn ba poczatku tak ale docelowo silniki na wodór to jest przyszlosc

najlepsze, że dwóch AMATORÓW się sprzecza, i NIE_fachowców. Nie znasz ty i ja przyszłości. Pa.

[tomnowy]

jasne że nie znam, to bardziej wyciąganie wniosków z informacji podawanych w różnych artykułach, czy tak będzie czy nie czas pokaże

[AROO]

Podobnie np. mogę napisać w temacie TSI, który jest dobry, ale nie na autostrady i dalekie podróże z tymi prędkościami j.w. (zużycie).

wcale się nie zgodzę z Tobą że TSI na dalekie trasy się nie nadaje.
Właśnie świadomie wybrałem silnik TSI do tego największy z dostępnych w ofercie Skody ze względu na dalekie trasy i prędkości autostradowe. Różnica w spalaniu pomiędzy dislem a benzyną przy obecnych silnikach to jest 1-max 2 litry. Dla mnie to jest żadna różnica. Zobacz że ostatnio diesel był czasami droższy od benzyny wprawdzie 95 ale jednak. do tego dochodzi AddBlue i masz to samo.
Poza tym w wielu krajach dochodzi już stosuje się zakazy wjazdu do centrum miast. Wprawdzie dotyczy to starych silników diesla z normą Euro4 i niżej ale ten trend już się nie zatrzyma.

Zgodzę się natomiast z tym że era elektryków jest nieunikniona jak podatki ale ja chyba jeszcze poczekam z zakupem elektrycznego auta.
Infrastruktura w Polsce i nasz rząd jeszcze nie są gotowi na auta elektryczne. Te dopłaty do auta elektrycznego są stosunkowo za małe a ceny jeszcze za duże. Może w przyszłości to się zmieni na kształt przepisów jakie występują w krajach zachodnich.