Kodiaq 2021

[Mans]

Sportline, RS oraz L&K

[Malenstwo8]

Nie każdy lift wychodzi dobrze i nie każdy jest potrzebny.
Gdybym dzisiaj kupował Kodiaqa kupiłbym wersje sprzed liftu. Jest po prostu bardziej charakterna.

[Mans]

Moim zdaniem lifting Kodiaqa przyszedł w samą porę bo przód i tył wyglądał już tak trochę staro
a obecnie dzięki nowemu grillowi i światłom Led Matrix auto zyskało nową świeżość i bardziej nowoczesny styl.
Światła Led z tyłu też na plus
W starszej wersji zawsze drażniła mnie ta spora szczelina z przodu między grillem a zderzakiem
Na szczęście teraz jest wreszcie tak jak być powinno

https://autogaleria.pl/skoda-kodiaq-facelifting-2021



Wiem ,że o gustach ble...ble...ble... itd....
ale wersja SportLine wygląda teraz fenomenalnie

[TOMEQ]

Jak to bywa przy liftingach, głównie zmiana lamp i zderzaków. Kształt przednich reflektorów i tylnych lamp łącznie z odblaskami sprowadza się do zmiany kształtu obrysu, dotychczas był to kształty które tworzyły je proste linie, a teraz mają nieregularne kształty pełne łuków czy załamań. Przednie reflektory kształtem bardzo przypominają te z mondeo, szczególnie z włączonymi światłami do jazdy dziennej. Teraz dodają trochę więcej drapieżności, bo wyglądają choćby były jakby "przymrużone" chociaż te dotychczasowe dzięki pochylonemu kształtu także nadawały drapieżnego charakterowi KODIAQ-owi, ale te wcześniejsze większe chyba bardziej pasowały do wielkości całego auta. W tylnych lampach jeśli się nie mylę to jeśli chodzi o zarys zewnętrzny to zmieniła się chyba tylko dolna linia i jakby zmieniając zderzak i te lampy w dotychczasowym można byłoby mieć wersję poliftową. Natomiast sam tylny zderzak oprócz wspomnianej dolnej linii zarysu tylnych lamp i kształtu odblasków chyba niewiele się zmieniło, przynajmniej w wersji Sportline i L&K chyba że nie dopatrzyłem się innych zmian, jeśli tak jest to mnie poprawcie. Przedni zderzak w odróżnieniu do tylnego znacznie się zmienił, poza samym kształtem dodano na skrajach "łapacze" powietrza, które wcześniej były chyba tylko w RS-ie, a w tym zderzak się zmienił jeszcze bardziej i znacznie różni się od tego ze Sportline, bo dotychczas różnił się jedynie kształtem jednej listwy, która miała załamany kształt w odróżnieniu od prostej w pozostałych wersjach, przez co na drodze ciężko było odróżnić RS-a od Sportline, a teraz dzięki pionowym poprzeczką będziemy to już bezproblemowe. Tyle byłoby różnic zewnętrznych ,a no jeszcze lotka nad tylną szybą, jest teraz o wiele większa.
Natomiast we wnętrzu bardzo duże wrażenie zrobiło na mnie obszycie kokpitu materiałem niczym skóra, choćby z klasy premium i to z pewnością będzie się wszystkim podobać. Pytanie tylko czy będzie to w standardzie. I to chyba tyle co może się podobać, bo przykładowo okrągłe głośniki w boczkach drzwi wyglądają... z pewnością to kwestia gustu ale wcześniej wyglądało to chyba bardziej estetycznie i były dyskretniej zakamuflowane. Jeśli jesteśmy przy boczkach to dodano przeszycia w kształcie łuków, co może jednym się podobać innym nie. Zastanawia mnie czy w Sportline i RSie dalej będzie tam alcantara jak było to dotychczas. Zdziwiło mnie natomiast, że nie zmieniono panelu sterowania klimatyzacją itp. jak to uczyniono w Tiguanie czy Tarraco, ten dotykowy z pewnością wizualnie prezentuje się atrakcyjniej, ale już jego praktyczność obsługi jest dyskusyjna. Co jeszcze zdziwiło to widok menu systemu infotainment widocznego na zdjęciach, czyżby wrócili do starego widoku? Bo w między czasie przecież menu miało układ kaskadowy co widać na jednym ze zdjęć wrzuconych przez Mans.

[Sublime]

Infotainment na Columbusie wygląda jak ten z RM 2021, czyli MIB-3. Natomiast to co na wszystkich zdjęciach przykuwa moją uwagę to VC - wygląda dużo bardziej podobnie do tego w O4..

[Sturnn]

Natomiast to co na wszystkich zdjęciach przykuwa moją uwagę to VC - wygląda dużo bardziej podobnie do tego w O4..

Też mi sie wydaje, ze to ten nowy VC, ten z nowych modeli.

[Mans]

Tyle byłoby różnic zewnętrznych ,a no jeszcze lotka nad tylną szybą, jest teraz o wiele większa.

Lotka jest większa bo z tego co wyczytałem na czeskiej stronie zmienił się trochę kąt pochylenia oraz wielkość szyby z tyłu
Tutaj można sobie poczytać o wszystkich zmianach w Kodiaqu po FL
https://www.auto.cz/skoda-predstavuje-m ... nak-138729
Całość po polsku (tłumacz Google)

[bubuś]

Nie każdy lift wychodzi dobrze i nie każdy jest potrzebny.
Gdybym dzisiaj kupował Kodiaqa kupiłbym wersje sprzed liftu. Jest po prostu bardziej charakterna.

Z liftem jest podobnie, jak z poprawkami/aktualizacjami apek, czy to na lapka, czy smartfona.
Pierwsza, oryginalna myśl i wersja jest zawsze najlepsza/optymalna, przemyślana. W poprawkach zaś, programista/konstruktor zawsze cos pop...li, bo koniecznie trzeba coś zmienić gdyż czas upływa, a pomysłu mądrego brak. Więc by było niby lepiej robi się jakąś kosmetykę, coś poprzestawia. Wychodzi, jak zawsze chała.

[Mans]

Infotainment na Columbusie wygląda jak ten z RM 2021, czyli MIB-3. Natomiast to co na wszystkich zdjęciach przykuwa moją uwagę to VC - wygląda dużo bardziej podobnie do tego w O4..

VC niby jest podobny w Kodiaqu FL do Octavii 4 ale jest jednak trochę inny

Octavia 4


Kodiaq FL


Nowy Infotainment

[Malenstwo8]

Nie każdy lift wychodzi dobrze i nie każdy jest potrzebny.
Gdybym dzisiaj kupował Kodiaqa kupiłbym wersje sprzed liftu. Jest po prostu bardziej charakterna.

Z liftem jest podobnie, jak z poprawkami/aktualizacjami apek, czy to na lapka, czy smartfona.
Pierwsza, oryginalna myśl i wersja jest zawsze najlepsza/optymalna, przemyślana. W poprawkach zaś, programista/konstruktor zawsze cos pop...li, bo koniecznie trzeba coś zmienić gdyż czas upływa, a pomysłu mądrego brak. Więc by było niby lepiej robi się jakąś kosmetykę, coś poprzestawia. Wychodzi, jak zawsze chała.

Dokładnie tak. Kumpel jest programistą w znanym banku. Odpowiada za apki mobilne. Kiedyś go zapytałem, czemu co chwila zmieniają coś, co działa i jest ok, a z każdą poprawką ta apka coraz bardziej wk....a. Odpowiedział - gdybyśmy nie zmieniali tej apki, bylibyśmy niepotrzebni. Musimy coś robić, żeby brać pensję